Alfa Romeo 159 herkent sleutel niet meer en stuurslot werkt niet

Gestart door Fpw, 31 augustus 2026, 16:56:19

Fpw

Hoi allemaal,

Ik heb sinds vanmorgen een vreemd probleem met mijn Alfa Romeo 159 en ben benieuwd of iemand dit herkent.

Zaterdag was er nog helemaal niets aan de hand. Vanmorgen wilde ik de auto starten, maar ineens herkende hij mijn sleutel niet meer. Er gebeurde eigenlijk helemaal niets.

De ANWB is erbij geweest en heeft van alles geprobeerd. Op een gegeven moment herkende de auto de sleutel ineens weer. Wanneer we vervolgens op de startknop drukten, ging alle dashboardverlichting uit, maar de auto startte niet.

Wat ons ook opviel, is dat het stuurslot helemaal niet meer inschakelde.

De auto staat inmiddels bij de garage, maar daar herkent hij de sleutel nu weer helemaal niet meer.

Iemand dit toevallig eerder meegemaakt met een 159? Of een idee waar we het moeten zoeken? Sleutelherkenning, stuurslot, startonderbreker, contactmodule?

Alle tips of ervaringen zijn welkom!

Alfmania

Dag Fpw,

Dat is een vervelend probleem..
Ik weer niet wat de ANWB allemaal al bedacht heeft maar toch:

Een paar puntjes van aandacht:
1: Wat is de staat van je accu? Nog boven de 12V?
2: Is je massa nog goed? Massakabel wil nog wel eens voor problemen gaan zorgen. Bij de bout op de carrosserie even opschuren.
3: Vervang de batterijen van de sleutels; Type 2032. Koop een goed merk en controleer de datum op de verpakking: deze moeten nog minstens 3 jaar verkoopbaar zijn. Zo weet je dat ze nog voldoende op spanning zijn.
4: Gebruik de metalen sleutel uit je AB en plaats deze naast het electronische contactslot in de daarvoor bestemde opening. Als ze op contact staat kun je nu wellicht foutcodes achterhalen.

Succes en hou ons even op de hoogte.

GT1986

Dit is een bekend probleem bij de 159, is genoeg over op Google te vinden.
Huidig: GT 3.2 V6 24V Nero Kyalami (2005)
Gehad: Giulietta 1750 TBi QV TCT (2014) | Giulietta 2.0 JTDm TCT (2013) | MiTo 1.3 JTDm Eco (2011) | 156 2.5 V6 24V (2003) | 75 3.0 V6 America (1988)

DanielH92

Volgens mij is dit inderdaad een heel bekend 159 dingetje, dat de sleutel ontvanger (dat ding in t dashboard waar je de sleutel instopt) nog wel eens sneuvelt.

Veloce2910

Ooit eenzelfde probleem gehad met de 159 destijds. Ik kreeg dan af en toe de melding dat er een veiligheidssysteem niet ok was, of zoiets. Kon de auto dan niet gestart krijgen. Bij mij had het te maken met de stuurslotmodule die defect was. Als je de auto uitzet en de sleutel verwijderd, dan moet deze op het stuurslot gaan, je hoor dan de module draaien/zoemen. Bij het starten moet dan eerst het stuurslot eraf voordat de auto start.

Soms hielp het om wat aan het stuur te schudden, maar uiteindelijk heb ik een gebruikte stuurmodule aangeschaft, de printplaat van de oude in de nieuwe gezet (zodat ik niets in hoefde te leren, het motortje van de oude of het mechaniek werkte niet altijd goed) en daarmee was het probleem opgelost.

Vaak wordt er gewezen naar de ontvanger in het sleutelslot, maar dat was het bij mij dus niet. Ik kreeg wel dus de melding dat er iets was met het veiligheidssysteem. Eerst goed proberen te analyseren waar het probleem zit alvorens van alles te vervangen.
Alfa Giulia Quadrifoglio, Rosso Competizione (2020)
Alfa Giulia Veloce 2.2 JTD, Grigio Vesuvio, bruin leder, gele remklauwen (2017)

Piccirillo

Citaat van: Veloce2910 op  2 september 2026, 11:48:50
Ooit eenzelfde probleem gehad met de 159 destijds. Ik kreeg dan af en toe de melding dat er een veiligheidssysteem niet ok was, of zoiets. Kon de auto dan niet gestart krijgen. Bij mij had het te maken met de stuurslotmodule die defect was. Als je de auto uitzet en de sleutel verwijderd, dan moet deze op het stuurslot gaan, je hoor dan de module draaien/zoemen. Bij het starten moet dan eerst het stuurslot eraf voordat de auto start.

Soms hielp het om wat aan het stuur te schudden, maar uiteindelijk heb ik een gebruikte stuurmodule aangeschaft, de printplaat van de oude in de nieuwe gezet (zodat ik niets in hoefde te leren, het motortje van de oude of het mechaniek werkte niet altijd goed) en daarmee was het probleem opgelost.

Vaak wordt er gewezen naar de ontvanger in het sleutelslot, maar dat was het bij mij dus niet. Ik kreeg wel dus de melding dat er iets was met het veiligheidssysteem. Eerst goed proberen te analyseren waar het probleem zit alvorens van alles te vervangen.

Ik heb dat met mijn Spider gehad en dat heeft Alfa Van Neerijnen in Utrecht gefixt. Een nieuwe sleutelhouder/ontvanger erin geplaatst.
Alfa Romeo Brera Spider 939 (zwart)
Alfa Romeo Giulietta 1.4 Veloce uitvoering (Rosso maranello)
... hiervoor een hele reeks andere auto's...
eerste auto: Alfa Sud Tii zilvergrijs