Club Alfa RomeoNederland

Het is toch ook zo dat de 2.2 JTS helemaal niet geschikt is voor de nieuwe E10 benzine...

Klopt deze is niet geschikt voor E10

Citaat van: Plakkie op 13 maart 2020, 19:46:02
Heb je de foutcodes ook gewist met multiscan of mes
Mijn ervaring was het zelfde.
Nadat de foutcodes gewist waren liep hij als een zonnetje.

Ja foutcodes heb ik gewist! En komen ook niet meer terug.

Vanmiddag compressie gemeten: cilinder 1,2 en 4 12bar en cilinder 3 11,5bar. In mijn ogen prima?

Volgende stap word een onderhoudsbeurtje, en de injectoren laten reinigen ergens. iemand toevallig ervaring met het laten reinigen van injectoren?

Goedendag ik ben kevin niet heel bekend op dit forum maar heb hetzelfde probleem bij de 159 en heb ook alles gecheckt. Ik kom ook uit op de nokken as regeling. Maar lees dat je ze ook van ali kunt bestellen weet iemand welke want er staan er nog wel wat op.

Groeten kevin

een vraag is de misfire continu aanwezig? of alleen bij een koude start>

Volgens mij alleen bij een koude motor want als die warm is dan is het volgens mij weg maar nog niet echt getest

Citaat van: Kevinwevers op  8 mei 2020, 11:37:56
Volgens mij alleen bij een koude motor want als die warm is dan is het volgens mij weg maar nog niet echt getest

ben daar wel eens benieuwd naar en die tik en ratel waar hoor je die? ik heb net een topic aangemaakt want heb zelf bij 1 cilinder problemen. maar bij mijn is het over zodra de motor boven de 50 graden uitkomt

Heb het gisteren getest en bij een warme motor is het inderdaad weg alleen als ik hem dan uitzet an weer start dan hoor je bij stationeer toerental wel gepruttel ook bij warme motor

Citaat van: Kevinwevers op  9 mei 2020, 12:16:37
Heb het gisteren getest en bij een warme motor is het inderdaad weg alleen als ik hem dan uitzet an weer start dan hoor je bij stationeer toerental wel gepruttel ook bij warme motor

oke dan lijkt het toch op wat anders als wat ik heb helaas. bij mijn is het zodra de motor iets opgewarmt is weg