Club Alfa RomeoNederland

Hallo mede liefhebbers,

Mijn auto heeft een rare storing. Ik heb een 159 1.9 jtd 8v met een chip. Nu viel mij een paar weken de auto in eens uit met 125km per uur. Ik wilde een auto inhalen, ik trapte het gas in en poef hij was uit. Niet meer te starten todat ik stil stond en hem van het contact  kon krijgen. Auto weer gestart alleen blijf het motor management lampje branden.
Na een poosje voorzichtig rijden gebeurde me het weer toen ik het gas pedaal goed onderin trapte. Het was een lange rit naar duitsland dus kon mooi wat testen. Ik kreeg het idee als hij aan het regenereren is en dan het gas in trap dat dan de storing komt. Toen ik weer thuis was heb ik hem uitgelezen met een hand terminal van de buurman.  Er verschenen 2 storingen.
P0091 Klep voor brandstof dosering N290: Kortsluiting met massa.
P0092 Klep voor brandstof dosering N290: Kortsluiting met plus.
Overleg gehad met mijn  handige buurman, samen besloten om er een nieuw brandstof filter op te zetten. We hadden het idee dat de motor misschien te weinig brandstof zou krijgen. Helaas hielp dit niet. Nu kreeg ik weer de storing maar nu kon ik na het starten niet meer hard rijden. Na thuis komst weer geprobeerd kon nu wel harder rijden maar nu ging mijn cruise control uit.

Nu de vraag iemand enig idee wat het kan zijn?

Groet Kaspar

Hallo,

Ik heb de auto laten uitlezen bij een garage. Deze zei dat de aanvoerdruk te laag was. Inmiddels ook mijn opvoerpomp in de tank vervangen. Helaas heeft dit het probleem niet opgelost.
Zijn er hier mensen die dit ook hebben gehad of ben ik de enige?

Groet,

Kaspar

Dus betaald voor een reparatie die niet geholpen heeft.
Die garage vind het wel best zo.
Ik zou de garage erop aanspreken,  en laten zorgen dat ze het oplossen.

Citaat van: Kaspar 159 op 22 januari 2023, 17:46:57
Hallo,

Ik heb de auto laten uitlezen bij een garage. Deze zei dat de aanvoerdruk te laag was. Inmiddels ook mijn opvoerpomp in de tank vervangen. Helaas heeft dit het probleem niet opgelost.
Zijn er hier mensen die dit ook hebben gehad of ben ik de enige?

Groet,

Kaspar
Misschien raadzaam om toch weer contact op te nemen met de garage en aangeven dat de  klacht nog aanwezig is,  het  blijft soms lastig om klachten te verhelpen, en kijken hoe die hier mee omgaat.

Citaat van: Bottas op 22 januari 2023, 18:43:32
Dus betaald voor een reparatie die niet geholpen heeft.
Die garage vind het wel best zo.
Ik zou de garage erop aanspreken,  en laten zorgen dat ze het oplossen.

Dit is wel heel kort door de bocht hè, klachten
Kunnen meerdere problemen zijn ook al lees je de auto  uit je moet ergens mee beginnen en misschien is dat ook wel door de garage aangeven.

Kort door de bocht??
Garage concludeert dat de aanvoerdruk te laag is.
Vervolgens wordt de opvoerpomp vervangen.
Probleem niet opgelost blijkbaar.
Dus betaald voor iets wat niet de oplossing bracht.
Mijn conclusie is niet zo raar.

Kortsluiting codes voor de drukrgelaar... waarom niet de bedrading van de regelaar controleren en daarna deze eventueel vervangen...

Hallo,

Ik heb hem alleen laten uitlezen door de garage. Hij adviseerde mij rest om te kijken naar de aansluiting. Deze wil bij een fiat nog wel eens slecht zijn. Deze was bij mij perfect. Daarna zelf besloten om een nieuwe opvoer pomp te installeren. Aangezien hij het doet tijdens regenereren. Maar de storing krijg ik ook buiten het regenereren.
Aangezien mijn auto bijna 3 ton heeft gelopen dacht ik aan een versleten opvoerpomp die het net niet kan wegpompen als ik het gas goed in trap. Maar helaas is dit het niet
Maatje van mij had het nog over een toevoeging in de diesel om eventuele verstoppingen op te lossen. Iemand daar ervaring mee?

En ik zal de bedrading gaan controleren. Maar waar te beginnen?

Groet Kaspar

Ik vermoed dat het probleem wel eens twee ledig kan zijn.
Over de foutmelding kan ik niet zo veel zeggen.
Dit zou wellicht een probleem met de bedrading kunnen zijn.
Maar weet je wel zeker dat het regeneratie proces wel voltooid wordt?
Bij problemen met het roetfilter kan de auto namelijk ook uitvallen,
als het roetfilter zodanig verstopt zit dat die gewoonweg niet meer voldoende kan regenereren.
Maar dan zou je daar ook een storingsmelding van moeten kunnen terug vinden.

Hallo,

Roetfilter is al eens uitgebakken. Hij maakt het proces wel af. Laat hem binnenkort door een dealer uitlezen. Kijken wat die zeggen. Hij vermoedt dat het met een sensor op de rail is