Club Alfa RomeoNederland

https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=81XFTvRowOM

Wel grappig dat ebuzz thomas gewoon kan bijhouden met 80 naar 200 had zelf wat anders verwacht met al die upgrades van thomas. 

Mooie video brinkerik vooral dat gedeelte waar die giulietta met dat mooie geluid langs komt. Wie was dat?

Citaat van: alfistalimburg op  2 april 2017, 08:46:55
Wel grappig dat ebuzz thomas gewoon kan bijhouden met 80 naar 200 had zelf wat anders verwacht met al die upgrades van thomas. 

Mooie video brinkerik vooral dat gedeelte waar die giulietta met dat mooie geluid langs komt. Wie was dat?

Was dat niet Dwayne?

Dat zou inderdaad kunnen heeft hij zijn achterlichten donkerder gemaakt en een zwart logo erop? Zier er wel bruut uit  :great:

Citaat van: alfistalimburg op  2 april 2017, 08:46:55
Wel grappig dat ebuzz thomas gewoon kan bijhouden met 80 naar 200 had zelf wat anders verwacht met al die upgrades van thomas. 

Mooie video brinkerik vooral dat gedeelte waar die giulietta met dat mooie geluid langs komt. Wie was dat?
[/quote

Dat is dwayne idd. Vette geluid van buiten. Heel hard. Maar binnen lekkee rustig]

Citaat van: Ebuzz op  2 april 2017, 09:24:14

Citaat van: alfistalimburg op  2 april 2017, 08:46:55
Wel grappig dat ebuzz thomas gewoon kan bijhouden met 80 naar 200 had zelf wat anders verwacht met al die upgrades van thomas. 

Mooie video brinkerik vooral dat gedeelte waar die giulietta met dat mooie geluid langs komt. Wie was dat?

Dat is dwayne idd. Vette geluid van buiten. Heel hard. Maar binnen lekkee rustig]

Nogmaals bedankt dat ik een stukje in je kanon mocht rijden.
Wat een verschil tussen de standaard ma en getunede qv.
Toen ik weer in mijn eigen ma stapte baalde ik gelijk weer dat ik in zijn 2 een lange adem heb.

Citaat van: damitch300 op  2 april 2017, 09:32:41

Citaat van: Ebuzz op  2 april 2017, 09:24:14

Citaat van: alfistalimburg op  2 april 2017, 08:46:55
Wel grappig dat ebuzz thomas gewoon kan bijhouden met 80 naar 200 had zelf wat anders verwacht met al die upgrades van thomas. 

Mooie video brinkerik vooral dat gedeelte waar die giulietta met dat mooie geluid langs komt. Wie was dat?

Dat is dwayne idd. Vette geluid van buiten. Heel hard. Maar binnen lekkee rustig]

Nogmaals bedankt dat ik een stukje in je kanon mocht rijden.
Wat een verschil tussen de standaard ma en getunede qv.
Toen ik weer in mijn eigen ma stapte baalde ik gelijk weer dat ik in zijn 2 een lange adem heb.

Ik ben daar  niet zo moeilijk in ????

Jij had videos, zou je die kunnen uploaden?

Citaat van: Ebuzz op  2 april 2017, 09:45:43

Citaat van: damitch300 op  2 april 2017, 09:32:41

Citaat van: Ebuzz op  2 april 2017, 09:24:14

Citaat van: alfistalimburg op  2 april 2017, 08:46:55
Wel grappig dat ebuzz thomas gewoon kan bijhouden met 80 naar 200 had zelf wat anders verwacht met al die upgrades van thomas. 

Mooie video brinkerik vooral dat gedeelte waar die giulietta met dat mooie geluid langs komt. Wie was dat?

Dat is dwayne idd. Vette geluid van buiten. Heel hard. Maar binnen lekkee rustig]

Nogmaals bedankt dat ik een stukje in je kanon mocht rijden.
Wat een verschil tussen de standaard ma en getunede qv.
Toen ik weer in mijn eigen ma stapte baalde ik gelijk weer dat ik in zijn 2 een lange adem heb.

Ik ben daar  niet zo moeilijk in ????

Jij had videos, zou je die kunnen uploaden?

Komt eraan

https://youtu.be/sJZOZCSrJ6E

Zat maar 1 goeie tussen de paar filmpjes.
Moet Jessica maar eens leren hoe ze het beste kan filmen en wanneer :lol_hitting:

Citaat van: alfistalimburg op  2 april 2017, 08:46:55
Wel grappig dat ebuzz thomas gewoon kan bijhouden met 80 naar 200 had zelf wat anders verwacht met al die upgrades van thomas. 

Mooie video brinkerik vooral dat gedeelte waar die giulietta met dat mooie geluid langs komt. Wie was dat?

That was me  O:-)dit is de eerste keer dat ik een video zie van me eigen bella  en het geluid zo hoor dan klinkt het wel vet vind ik zelf dan  ;D

Alfistilimburg, ik zat er met 2 personen in. Daarbij had Ebu een kleine jumpstart in dat filmpje en ga je op topvermogen ook niet heel veel verschil zien. Ook lopen mijn remmen aan wat ongetwijfel ook niet goed is voor de acceleratie. In het tweede filmpje zie je de acceleratie in de 5. Daar zie je, ondanks dat ik er met 2 man in zit, al behoorlijk verschil. Dermate bij iemand weglopen is echt een flink vermogensverschil. Maar, ik ben inderdaad benieuwd wat er softwaretechnisch nog meer uitgehaald kan worden.

Hierbij mijn foto's, een hele hoop!

Joel Selder's Alfa 147 JTD  (monster!)


De 156 GTA van die toffe Rotterdammer waar ik de forumnaam van vergeten ben:


VLNR: Dwayne, Ebuzz, Bob156, T.Goossens:


TimW en ik rijden weg:


Mijn QV:
















TimW zijn (bof)kont:


Dwayne zijn carbon's paradijs:


Dwayne's zijn carbon paradijs van buiten:


Papparazzi kiekje van ? zijn prachtige Alfa 147:


T.Goossens zijn QV:


Damitch300 zijn multiair:


TimW zo snel dat de camera moeite had met scherpstellen:




Pitstop voor wat broodnodige peut:


T.Goossens zijn QV:




Dwayne zijn QV:






Damitch300 zijn multiair:








Alfa_Brera(?) zijn Alfa Brera:







Bob156 zijn QV:




Voor zover mijn amateur foto skills.

Joel's 147 lijkt errug op jouw QV ;)

Nette foto's hoor Alfata!  :sign0098: Wel heb je Daimitch en mij verward :P. Ik heb nog niet zo'n mooie uitlaat ;).

Haha smoesjes  :p nee zonder gekkigheid je zag wel een verschil in de tweede video maar hij hield je wel aardig bij voor een qv met alleen chiptuning.
Hoe kan het dat je remmen aanlopen? Is dat voor of achter, kan alleen denken achter omdat je daar de geleiderpinnen hebt die kunnen gaan vastzitten. Aan de voorzijde zit alleen de zuiger met de blokken erop daar kan volgens mij niet veel vast gaan zitten.

En mooie foto's voor een amateur  :PDT_Armataz_01_37:

Citaat van: alfistalimburg op  2 april 2017, 10:26:56
Haha smoesjes  :p nee zonder gekkigheid je zag wel een verschil in de tweede video maar hij hield je wel aardig bij voor een qv met alleen chiptuning.
Hoe kan het dat je remmen aanlopen? Is dat voor of achter, kan alleen denken achter omdat je daar de geleiderpinnen hebt die kunnen gaan vastzitten. Aan de voorzijde zit alleen de zuiger met de blokken erop daar kan volgens mij niet veel vast gaan zitten.

En mooie foto's voor een amateur  :PDT_Armataz_01_37:

blokken kunnen door remstof en oxidatie vast zitten in de brembo klauwen, EN er lopen pinnen door de remblokken om ze op hun plaats te houden, daar kunnen ze ook vast zitten, maar meestal komen die pinnen enkel vast in de klauw.  Ik controleer elke 15.000 km op vast zitten, heb op die manier na 85.000 km nog steeds de eerste remblokken (voor EN achter) hoewel ik 60% stadsverkeer rij.