Alfa Romeo Tonale - Presentatie 8-februari-2022

Gestart door damitch300, 8 oktober 2019, 14:17:21

DanielH92

Het is toch lachwekkend onderhand.
Op het moment dat vele merken met volledig elektrische auto's met inmiddels serieuze actieradius aankomen komt Alfa nog eens aankakken met 1 hybride motor. Wie zit daar nu op te wachten? Ik moet het nog maar eens zien die Tonale, heb er niet veel vertrouwen in eerlijk gezegd :s

GT1986

Citaat van: DanielH92 op 16 januari 2022, 23:13:07
Het is toch lachwekkend onderhand.
Op het moment dat vele merken met volledig elektrische auto's met inmiddels serieuze actieradius aankomen komt Alfa nog eens aankakken met 1 hybride motor. Wie zit daar nu op te wachten? Ik moet het nog maar eens zien die Tonale, heb er niet veel vertrouwen in eerlijk gezegd :s

Too little, too late. Ik ben een enorme liefhebber van het merk, maar ik zie het (voorlopig?) niet meer goedkomen. Men heeft het zich veel te moeilijk gemaakt door geen goedkopere uitvoeringen van de Giulia op de markt te brengen (MA-techniek icm handbak) of bijv. een station-uitvoering. De huidige Alfa's zijn veel te duur. Het is niet voor niets dat je op straat handenvol Mito's en Giulietta's tegen komt; die waren tenminste nog betaalbaar voor de doorsnee klant.
Huidig: GT 3.2 V6 24V Nero Kyalami (2005)
Gehad: Giulietta 1750 TBi QV TCT (2014) | Giulietta 2.0 JTDm TCT (2013) | MiTo 1.3 JTDm Eco (2011) | 156 2.5 V6 24V (2003) | 75 3.0 V6 America (1988)

MysteryAngel

#62
Citaat van: GT1986 op 16 januari 2022, 22:24:24
Citaat van: bekkie op 16 januari 2022, 20:24:22
Ik weet niet op welk 'nieuws' je doelt, maar de tonale wordt op 8 februari onthuld en in juni worden de eerste exemplaren afgeleverd. Afmetingen en motorisaties/aandrijflijnen zijn inmiddels bekend en de dealers worden voorbereid op de leveranties en service/onderhoud.
Het heeft allemaal erg lang geduurd, maar over een half jaar staat ie toch echt in de showroom. Hopen we

Hier lees ik andere data. Een stuk geloofwaardiger wat mij betreft:

Als je leest met wat voor motoren de Tonale leverbaar wordt houd ik m'n hart vast. Klinkt als een auto met techniek van enkele jaren geleden (diesel?!).

Is hetzelfde verhaal als met de Giulia en Stelvio. Als die jaren eerder waren geïntroduceerd was het ontbreken van hybride- en elektrotechniek voor de verkoopaantallen geen probleem geweest. Nu wel... Het is niet voor niets dat er in 2021 schrikbarend weinig nieuwe Alfa's in NL zijn verkocht, namelijk zo'n 170.

Dat nieuws had ik nog niet gelezen maar klinkt inderdaad wel wat geloofwaardiger.
Maar zoals ik al zei, ik weet niet of hier echt veel mensen nog op zitten te wachten.
Ik verwacht dat ze er misschien nog wel een aantal van de plugin hybride zullen verkopen.
Maar voor de overige motor varianten zie ik weinig toekomst voor Europa.


svadu

Hopelijk komt er iets krachtiger dan 240pk anders heeft het weinig zin om van Giulia over te stappen.
147 1.6 TS -> GT 2.0 JTS -> Giulietta QV (Squadra tuning, Supersprint turboback) -> Giulie Super 2T (Veloce Pack  + Squadra Massimo)

Alfa 147 Ti

Wat het ook mag verbruiken een Alfa moet je gebruiken.
Alfa Giulia Veloce Q2 2022 Verde Visconti, Meta
Fiat 500 C Sport Red 2021
Mijn ex Auto's
Alfa Giulia 2.0 T Super. 2017
Alfa 159 1750 TBI S.W 2011 Alfa 159 2.2 S.W 2007 Alfa 147 2004 Volvo 480 Turbo 1994 Mini Cooper 1300 Carbarateur 1991 Mini  1

MysteryAngel

#66
Citaat van: svadu op 24 januari 2022, 16:39:07
Hopelijk komt er iets krachtiger dan 240pk anders heeft het weinig zin om van Giulia over te stappen.

Ik denk dat die overstap sowieso minder zin heeft,
want de Tonale wordt volgens mij een kleinere suv dan de Stelvio.
Dus als je vanuit de Giulia komt lijkt me de overstap naar een Stelvio meer logies.
Tenzij je natuurlijk liever kleiner wilt rijden. :)





Milan.M

Het dashboard zou een volledig digitaal dashboard worden (één groot scherm).

Hopen dat dit nog nuttig gebruikt kan worden zodat het niet alleen een "feature" is.
Giulia Veloce Nero Vulcano

Meer info: De Giulia Veloce van Milan

Instagram: Juul.Veloce

karel

Alleen nog maar hopen dat het niet weer veel te duur wordt.
De guillia en Stelvio zijn naar mijn mening veel te duur.
Giulia Quadrifoglio Squadra Massimo tuning

vorige 2015 giulietta 1.4MA TcT   - 18" Sport 8c Competizione (donker)   -   Bose sound - Squadra Tuning - eibach veren.

bekkie

Citaat van: karel op 28 januari 2022, 16:45:59
Alleen nog maar hopen dat het niet weer veel te duur wordt.
De guillia en Stelvio zijn naar mijn mening veel te duur.

Mee eens, we zullen het zien.
Maar ik verwacht toch zeker een vanafprijs van 37k.
Voorheen: Alfa Sud 1.5TI / Alfa 33 1.3 / Alfa 33 1.3S / Alfa 33 1.7 16V Elegance / Alfa 146 1.6TS (2x)
Nu: Giulietta 1.4 MA 170pk - Distinctive - MY2010 - Argento Alfa - Pack Premium
en: Giulietta 1.4 MA TCT 170pk - Super Veloce - MY2016 - Grigio Stromboli

MysteryAngel

#71
Aangezien ze ook met de Tonale in het premium segment willen gaan zitten,
zal deze hoogst waarschijnlijk veel te duur worden.
Ik moet het nog maar zien hoe goed de Tonale het zal gaan doen.
De concurrentie in dat segment is echt wel heel groot.
Ik verwacht dat de vanaf prijs wel boven de 40K zal zitten.


alfata

Nu zonder de meeste camouflage. Aantal opvallende dingen:

- Toch wel het formaat (hallo Stelvio?)
- Geen deurgrepen voor en achter (verzonken?)
- Twee verschillende type koplampen op de testers




GT1986

De voorzijde doet me erg denken aan de nieuwste Opel Mokka... En inderdaad, het oogt bepaald niet als een kleine auto.
Huidig: GT 3.2 V6 24V Nero Kyalami (2005)
Gehad: Giulietta 1750 TBi QV TCT (2014) | Giulietta 2.0 JTDm TCT (2013) | MiTo 1.3 JTDm Eco (2011) | 156 2.5 V6 24V (2003) | 75 3.0 V6 America (1988)

MysteryAngel

Het formaat is wat lastig oordelen op deze plaatjes zo.
Ik denk dat de Tonale toch wel iets kleiner is dan de Stelvio.
Maar het wordt zo te zien wel een mooie auto.
Nu maar hopen dat de auto ook goed zal worden ontvangen.