Club Alfa RomeoNederland

Laatst kwam dit artikel van Top Gear Autonieuws mij voorbij, en ik kon hem jullie niet weerhouden. Het is een (tamelijk humorvol) artikel over de huidige range Alfa Romeo modellen, geclassificeerd op performance. Leuk om te lezen! Bij deze het artikel even voor jullie uitgeschreven.


Het artikel
De eerste Alfa Romeo, die in 1910 verscheen, had een bescheiden 24 pk. In de afgelopen tien decennia nam het vermogen van Alfa Romeo's per jaar met gemiddeld 4,4 pk toe om uit te komen op 510 pk – die het merk vervolgens in een SUV plaatste. Wat zouden Pierre Alexandre Darracq en Nicola Romeo daarvan gevonden hebben?

Alfa Romeo toonde onlangs de Tonale op de Autosalon van Genève. Deze kleine SUV is voorlopig nog een concept en de specificaties zijn nog niet bekend. Op de nieuwe Alfa Romeo 8C en GTV moeten we helaas nog eventjes wachten. Die 8C zou direct naar de eerste plek schieten in deze lijst met een 0-100-tijd van dan drie seconden. Zijn vermogen ligt boven de 700 pk, volgens de berichten. Voor nu zijn dit de snelste Alfa Romeo's die je kunt kopen.

05. ALFA ROMEO MITO VELOCE
Vermogen: 170 pk
0-100 km/u: 7,3 seconden
Topsnelheid: 219 km/u
Qua power is de Mito Veloce niet de meest spectaculaire Alfa die je kunt kopen. De motor levert 170 pk en 230 Nm; de laatste waarde kan door een overboost-functie oplopen tot 250 Nm. Dat alles betekent een sprint naar 100 km/u in een alleszins respectabele 7,3 seconden en een top van 219 km/u. Niets waar de concurrentie van wakker ligt, maar toch.


04. ALFA ROMEO GIULIETTA VELOCE
Vermogen: 240 pk
0-100 km/u: 6,0 seconden
Topsnelheid: 244 km/u
De Alfa Romeo Giulietta Veloce heette vroeger de Quadrifoglio Verde, maar we weten dat als we het woord 'Quadrifoglio' noemen we over andere proporties praten. Desondanks is de nummer vier van de snelste Alfa Romeo's met 240 pk en een 0-100 km/u sprinttijd van zes seconden niet slecht. En het blijft een mooi ding.


03. ALFA ROMEO 4C SPIDER
Vermogen: 240 pk
0-100 km/u: 4,5 seconden
Topsnelheid: 257 km/u
De Alfa Romeo 4C zet ondanks zijn betrekkelijk bescheiden vermogen zeer acceptabele cijfers neer. Dan komt door zijn gewicht van 895 kilo. Van 0 naar 100 in 4,5 seconden is buitengewoon rap, en ook de tussenacceleraties zijn een genot. De TCT-automaat met dubbele koppeling moet samen met het inkomen van de turbo een minimale aanloop nemen; dan schiet ie er als een opgevoerde raket vandoor. Z'n top ligt op 257 km/u, maar met of zonder dak: dat wil je niet.


02. ALFA ROMEO GIULIA QUADRIFOGLIO
Vermogen: 510 pk
0-100 km/u: 3,9 seconden
Topsnelheid: 307 km/u
De grote gangmaker van dit hele feestje is de 2,9-liter biturbo V6 die 'geïnspireerd is door expertise en technologie van Ferrari'. Deze zorgt ervoor dat Giulia Q binnen 3,9 seconden op de 100 km/u zit. Tussen 2.500 en 5.500 tpm heb je 600 Nm aan koppel tot je beschikking. Het is daarmee de snelste Alfa Romeo van dit moment als je naar de topsnelheid kijkt, maar er is nog eentje die sneller accelereert.


01. ALFA ROMEO STELVIO QUADRIFOGLIO
Vermogen: 510 pk
0-100 km/u: 3,8 seconden
Topsnelheid: 283 km/u
De Stelvio is 0,1 seconde sneller naar de 100 km/u dan de Giulia. Daarmee is het de snelst accelererende Alfa Romeo van dit moment. De Stelvio Q sprint in 3,8 seconden van 0 naar 100 km/u. Zonder hulp van welke vorm van launch control dan ook. Het was niet voor niets de snelste SUV op de Nürburgring – totdat de Mercedes-AMG GLC 63 de titel afpakte. En iets om in je achterhoofd te houden: de Stelvio Q is krachtiger dan de vorige Alfa 8C, die een Ferrari-V8 had...


Bron: https://topgear.nl/autonieuws/snelste-alfa-romeos-van-dit-moment/

je bedoelt natuurlijk de GLC 63 AMG S want de 'gewone' GLC 63 AMG  gaat dat niet redden ben ik bang....... ;-)) Voor het breken van het record heeft een 'gewone' GLC 63 AMG bestuurder ruim € 11.000,- meer moeten neerleggen..... bovenop de € 151.000,- die hij al kwijt was aan de 'gewone versie' ... ;-)) Beide hebben in ieder geval een 4 liter 8-cilinder terwijl de Stelvio het met een 3 liter 6 cilinder moet doen........ het is behelpen .... ;-))

@Donald credits naar Top Gear NL voor de tekst, ik citeer enkel ;)

Naast het feit dat voor de AMG S verder in het buideltje getast moet worden, is de Stelvio nou eenmaal leuker dan de Duitse concurrent. :)

Neem bijvoorbeeld de volgende link als achtergrondinformatie bij bovenstaand standpunt: https://www.autoblog.nl/nieuws/alfa-romeo-stelvio-rijgt-de-records-aan-elkaar-124419?amp=1

Grappig om te lezen dat de Q suv sneller is dan de Giulia.

Alleen het sprintje van 0-100 dankzij de 4WD, verder gaat de Stelvio het toch afleggen, moet uiteindelijk toch 200KG meer meesleuren  ;D

Citaat van: jwq op 14 mei 2019, 11:10:06

Citaat van: Paul K op 14 mei 2019, 11:02:09
Grappig om te lezen dat de Q suv sneller is dan de Giulia.

4-wiel aandrijving he ;)

De giulia veloce is ook sneller in de sprint als de standaard giulia .....

Scheelt daarbij ook dat de Veloce 80pk meer heeft haha

Had hem ook voorbij zien komen, leuk artikel om te lezen met de nodige Top Gear humor

ook leuk ....... toch de goeie keuze gemaakt ....voor heel wat minder geld ...... ;-)) 

https://youtu.be/FVeLww9Fb7k

Inderdaad een leuke video Donald! Die overwinning kan FCA mooi in de zak steken.

Mooi om te zien.

V8 tegen een V6, netjes!

Citaat van: Donald op 17 mei 2019, 09:23:51
ook leuk ....... toch de goeie keuze gemaakt ....voor heel wat minder geld ...... ;-)) 

https://youtu.be/FVeLww9Fb7k

haha.

Zou je hier iemand kunnen vinden die je het tegendeel gaat beweren  ;)   
Mooi filmpje

Leuk artikel.
Dat de Stelvio Q sneller is dan de Giulia Q vind ik persoonlijk wel,
wat lastiger om te geloven.
Wat op papier klopt niet altijd met de praktijk.
Het lijkt me dat een Giullia Q met zijn gestroomlijndere body en lager gewicht,
toch wel een stukje sneller zal zijn in de sprint.
Natuurlijk zit er wel een verschil in de handbak en de automaat.
Maar een Giullia Q kan je ook met de automaat krijgen.