Hoe toekomstbestendig is FCA eigenlijk écht?

Gestart door B van Kraaikamp, 15 juli 2019, 11:59:18

MysteryAngel

Waarschijnlijk wel.

Benieuwd of ze deze techniek ook gaan testen in combinatie met de Firefly motoren.
Of dat het Firefly concept alweer van de baan is?

Giuliatje

Firefly 1.3 hybride komt er zeker aan en gaan ze breed inzetten bij veel Jeep, Alfa en Fiat modellen. Vermogens tussen de 200 en 250 pk gecombineerd vermogen zegt men. In de Augustus editie van Quattroruote wordt er veel over geschreven en hebben ze met de Tonale op hun testbaan al kunnen rijden, dat betekend dat er toch zeker wel het een en ander aan zit te komen.
Ook over de 500e schrijven ze nieuws.
Ik zal hier in Italië kijken of deze editie al uit is.


alfata

Toch wel historisch! Lancia is weer groter dan Alfa Romeo!
Lancia heeft in Europa meer registraties dit eerste half jaar dan Alfa Romeo. En bedenk je dan even dat dit gaat over wereldwijd, terwijl Lancia enkel en alleen in Italië wordt verkocht. Lol!

Giuliatje

Dat wil wel ja als je een nieuwe Ypsilon voor €9.500

damitch300

Het bizarre blijft natuurlijk dat FCA altijd de verkeerde keuzes maakt.

stationwagons worden massaal verkocht, FCA besluit geen SW Giulia te maken.
suvs worden massaal verkocht, FCA besluit alle suvs dood te hameren tot 9 jaar later (Nu is het sort off to late).
De Panda is massaal populair, vervanging duurt jaaaaren (Dus gemiste kans).
Hybride was massaal in, FCA doet daar niks mee.
Full electric is nu in, FCA loopt weer achter de boot en mist deze.