Club Alfa RomeoNederland

Goedenavond forumleden,

Helaas hebben wij vandaag roestschade geconstateerd bij onze Alfa Giulietta uit 2010. De roestschade bevindt zich in de dorpel net voor de omvatting van het achterwiel (zie foto). Nu ben ik benieuwd of iemand mij kan vertellen hoe ernstig deze schade is, en wat een realistisch bedrag is om dit te laten herstellen? En mocht iemand nog aanbevelingen hebben voor een schadeherstel bedrijf in regio Nijmegen, dan hoor ik dat graag. Alvast bedankt voor de hulp!

Oei! Dat is stevig balen!

Hier is ooit een topic over geweest, een jaar, anderhalf jaar gelden gok ik. Op de een of andere manier komt er water in de dorpel door een bestaand gat.
Hopelijk is het eenvoudig te fixen

Hier bijna het zelfde.
Ik ben langs geweest bij een schadebedrijf in ede. Prijs 1400 euro maar nog niet gefixt.

zie hier:

https://www.clubalfaromeo.nl/forum/exterieur-54/roest-dorpel/

en hier nog een topic:

https://www.clubalfaromeo.nl/forum/de-alfa-giulietta-club!/roest-alfa-giulietta/

Hier is inderdaad een topic over geweest ook met een mogelijke oorzaak.
Achter de wielkuip zit dacht ik ergens een gat wat bij deze generaties niet afgedicht is.
Bij latere bouwjaren is dat dacht ik wel het geval.
Maar goed het is wel erg balen natuurlijk zeker bij zo'n relatief jonge auto.

Wat het herstellen zal gaan kosten zal denk ik afhangen van hoever het heen is.
Maar goedkoop zal het waarschijnlijk niet zijn bij een schadeherstel bedrijf.
Als je iemand kunt vinden die het in de avond uurtjes zou willen doen,
dan kan dat eventueel wel een heel stuk schelen.

Dank voor alle reacties. Inderdaad op jullie aanraden achter de wielkuip gekeken en niet geheel verrassend aan beide kanten een niet afgedicht gat (welke ik dus direct mee zal laten nemen bij reparatie). Ik had per ongeluk het topic dichtgegooid, dus vandaar dat mijn eigen reactie wat lang duurde.

Inmiddels aantal kostenschattingen opgevraagd die wijd uiteenlopen van €350-400 tot €2000-2500. Als de schade weer hersteld is, zal ik een update delen van het uiteindelijke kostenplaatje.

Sow die offertes lopen wel behoorlijk uit één ja.
Ben benieuwd wat het uiteindelijk zal gaan kosten.
Wel behoorlijk balen natuurlijk bij zo'n relatief jonge auto.
Maar helaas komt het tegenwoordig wel weer bij meerdere auto's voor.
De nieuwere Mazda's bijvoorbeeld roesten ook nog steeds.

Die laatstgenoemde bedragen schrikken me niet af hoor.
Ik heb mijn Giulietta tweemaal laten spuiten voor schade buiten mijn schuld om. Linkerzijde een lichte aanrijding €4100 herstel- en spuitwerk, rechtsachter fiets tegenaan gevallen €1950 spuitwerk.

Hierbij gaat het dan wel om drielaags Rosso Competitione bij een zéér goede schadehersteller icm verzekeringswerk, maar het herstellen van een dorpel met het nodige laswerk en spuitwerk zou ik ook zeker ergens tussen die bedragen verwachten. Hoe dit voor €350 hersteld kan worden is me een raadsel, haast onmogelijk.
Alhoewel... voor een goeie klodder PUR, een spuitbusje Motip in kleur en 2 uur arbeid misschien zo gek nog niet.

Ligt er denk ik vooral aan hoever het al heen is.
Als het alleen de onderkant van de dorpel is niet in het zicht,
dan is het met laswerk en een busje verf wel relatief goedkoop te herstellen.
Al zijn de prijzen voor las werk tegenwoordig ook niet misselijk.
Maar als het al verder in de dorpel zit in het zicht,
ja dan praat je inderdaad over een heel ander kosten plaatje.
Dan lijkt mij een prijs van zo'n 1500+ best rieel.

Update: vandaag Juul weggebracht naar een lasspecialist in de buurt van Utrecht, en ze is weer hersteld. Gelukkig alle schade beperkt gebleven tot onder de side skirt dus geen spuiten nodig.

Verder meteen even de twee fabrieksgaatjes in de wielkast laten behandelen en dichtzetten met rubberen dopjes op jullie aanraden met verwijzing naar voorgaande topics.

Dit alles lijkt mij keurig gedaan voor een prijs van €300 ex btw.

En was je auto binnen paar uurtjes klaar?
Ik moet die van mij nog fixen.

Netjes opgelost zo met de skirt er weer op zie je er niks meer van.