Club Alfa RomeoNederland

ja, dat kun je instellen onder het menu "display".
Als je de versie hebt met het opklapscherm en blue en me en nav en dergelijke, dan zit er rechts boven naast de centrale radio-joystick een knop "menu". De laatste keuze binnen dit scherm betreft "configuraties". Het eerste menu hierbinnen is "display". Hier kun je behalve de helderheid van het scherm ook meeteenheden instellen. Hier moet je zijn.

19,8 km/l = 5,05 l/100km

Hoe doe je dat? Ik geraak niet onder de 6,3l / 100km, en zit dan ook meestal rond de 7l

Behalve heel rustig en beheerst rijden, denk ik dat de hoge buitentemperatuur (ongeveer 34 graden celcius) gunstig meewerkte. En dan niet je airco aanzetten.
Het moet ook een beetje meezitten. En als je bijvoorbeeld een uur zuinig hebt gereden en je komt in een file of je moet even flink inhalen, dan merk je dat meteen en moet je weer heel rustig rijden om het verlies terug te winnen. Kruissnelheid niet hoger dan 100 a 105 km/uur. Op de autoweg zit je dan op een irritante snelheid omdat je sneller dan het vrachtverkeer rijdt, maar te langzaam voor het overige verkeer en dat vooral op de linker baan. Gelukkig wordt er tegenwoordig ook in duitsland veel rustiger gereden dan voorheen en van 100 km/uur op de linker baan flippen ze niet meer.
Ik heb gemerkt, dat zuinig rijden op de autoweg tegenwoordig veel leuker is dan snel rijden. En het bespaart geld in plaats van dat het geld kost. Het vereist ook een andere gemoedsgesteldheid. Vroeger reed ik erg hard en een file drukte mijn gemiddelde snelheid. Nu rijd ik erg zuinig en een file drukt mijn gemiddeld verbruik.
Voor het snellere werk rijd ik liever in de bergen over de kleinere wegen in de D-stand. De wagen voelt zich daar als een vis in het water. Oppassen voor fietsers en voetgangers. Het verbruik ligt dan een stuk hoger: ongeveer 13,5 km/l (7,4ltr/100km ) of hoger.

:) 34° en airco uit... dikke pret verzekerd !

Ik rijd altijd in de D-stand, met airco aan. Ik let niet op het verbruik en rijd denk ik iets sportiever dan de gemiddelde bestuurder. Ik maak vrij veel snelwegkilometers.
 
Sinds ik de auto heb (klein jaar geleden), heb ik hiermee een verbruik gehaald van 8 l/100km. Oftwel 1:12,5
 
Is dat erg onzuinig? Zelfs als ik op de snelweg rijd, zie ik dat het verbruik bij constant snelheid moeilijk onder de 6 l/100km komt (in D-stand dus). Optrekken en inhalen verhoogt dat verbruik natuurlijk alleen maar.
 
Petje af voor degenen die 1:16 weten te halen!

Citaat van: hyppo;23040Op de autoweg zit je dan op een irritante snelheid omdat je sneller dan het vrachtverkeer rijdt, maar te langzaam voor het overige verkeer en dat vooral op de linker baan.

Lekker het overige verkeer irriteren om zo € 4,- per maand te besparen.

Citaat van: hyppo;23040Gelukkig wordt er tegenwoordig ook in duitsland veel rustiger gereden dan voorheen en van 100 km/uur op de linker baan flippen ze niet meer.

Dan rijd jij zeker in een ander Duitsland dan ik. Ik bedoel dat land direct ten oosten van Nederland :rolleyes:
Ze weten overigens inmiddels wel dat als ze een geel kenteken zien op de linkerbaan, dat heel goed zo'n halve gare "Nieuwe Rijder" uit Nederland kan zijn, die vinden dat het buitenland zich maar moet aanpassen aan hun rijstijl.

Citaat van: hyppo;23040Ik heb gemerkt, dat zuinig rijden op de autoweg tegenwoordig veel leuker is dan snel rijden. En het bespaart geld in plaats van dat het geld kost.

Smaken verschillen en je moet voor de lol die besparing eens uitrekenen.

Citaat van: hyppo;23040Oppassen voor fietsers en voetgangers.

Dat heeft niets met je verbruik te maken. Tenzij je zo erg bent dat je continu een constante snelheid wil aanhouden zonder je aan het overig verkeer aan te passen.
 

Citaat van: DisciplinA;23041:) 34° en airco uit... dikke pret verzekerd !

Inderdaad :D

@ PappaLeo

Op mijn terugreis van 1600 km heb ik ik ongeveer 1/3 op brandstof bespaard. Te weten 150 € ipv ongeveer 225 €. Dat is een besparing van ongeveer 75 €.
Met Duitsland bedoel ik inderdaad dat land direct ten oosten van Nederland. En met het verkeer op de linker baan bedoel ik het snellere verkeer dan de vrachtwagens en niet mezelf. Om het verkeer op de linker baan niet te hinderen blijf ik veelal tussen de vrachtwagens hangen.

Ik heb geen auto met 170 PK gekocht om als een bejaarde op de linker baan te sukkelen...Dan had ik wel een een Prius of andere electosigaar gekocht. Hoogst irritant die rijders die met 100 , uiterst links op een 4 baans weg voortuffen als je er 130 mag, en dan nog raar opkijken als je er dan uiteeindelijke op de meest rechtse baan maar gewoon langs gaat. Dus van mij mag je heel langzaam rijden, maar dan alsjeblieft wel op de rechterbaan blijven....gelukkig schrijf je al dat je op de recherbaan blijft!

Citaat van: hyppo;23044@ PappaLeo
 
Op mijn terugreis van 1600 km heb ik ik ongeveer 1/3 op brandstof bespaard. Te weten 150 € ipv ongeveer 225 €. Dat is een besparing van ongeveer 75 €.
Met Duitsland bedoel ik inderdaad dat land direct ten oosten van Nederland. En met het verkeer op de linker baan bedoel ik het snellere verkeer dan de vrachtwagens en niet mezelf. Om het verkeer op de linker baan niet te hinderen blijf ik veelal tussen de vrachtwagens hangen.

1600 km met 1.op 16 = 100 liter, à 1,75 is 175 euro en geen 150....
1600 km met 1 op 12.5 = 128 liter à 1,75 is 224 euro, dus je winst is geen 75 maar 49 euro.. daarvoor ga ik echt geen 1600 km tussen de vrachtwagens hangen..

@Hilbert

1600 km met 1 op 19,1 = 83,8 liter à 1,75 = 147 € afgerond op 150 € .  Ik heb over een afstand van 1530 km gemiddeld 1:19,1 gereden. Ik geef toe, die 1600 km was grootspraak. De eerste 900 km heb ik overigens 1 op 19,8 km/l gereden.

Wat ik niet zo goed begrijp, ten opzichte van wat heb je bespaard? De heenreis?

Leuk om deze discussie te volgen! Volgens mij zit ik er precies 'tussenin'. Ik vind zuinig rijden met de Giulietta 170 MA ook een sport, maar mag ook graag tussendoor erg snel rijden. Het verbruik komt daarmee gemiddeld uit op 7,1 liter/100 km. En daarmee heb ik 2 keer plezier: vlot opschieten en toch, wanneer het niet anders kan, netjes met het verkeer meerijden en zuinig rijden.

Verbruik  is iets waarmee ik rekening gehouden heb bij het aankoop, daarom rij ik een diesel... Less stress :)

Citaat van: DisciplinA;23058Verbruik  is iets waarmee ik rekening gehouden heb bij het aankoop, daarom rij ik een diesel... Less stress :)

Ik ook, het interesseert me geen r**t, daarom heb ik een QV gekocht.

1 op 19.8 heb ik echt nog nooit gehaald, zelfs  met 60 km per uur berg af haal ik dat niet. Ik geloof er geen barst van....Dat is zelfs nog zuiniger dan de fabrieksopgave....Heb je de hele weg zitten slipstreamen achter een vrachtwagen....?