Club Alfa RomeoNederland

Afneembare trekhaak.....vanwege het werk (soms aan het rijden met aanhanger) daarnaast is alleen maar makkelijk.....
 
Puur naar het design gekeken --> een trekhaak maakt em minder mooi......
 
Iedereen die hier actief is en een Alfa rijdt heeft wat met het design of looks van de auto gehad.....Als je puur een caravantrekker had gezocht dan had je nu niet op dit forum gezeten maar ergens bij Skoda / VW oid...
 
Ten slotte: Iedereen met de caravan op vakantie naar Frankrijk! Lekker op ``zwarte zaterdag`` in de file!!! Ik schiet persoonlijk liever een nietje in me linkerteelbal dan daar ooit aan te moeten deelnemen --> en nee ik ben niet in de luxe positie om elke keer lekker te vliegen oid.....ik campeer ook maar niet in Frankrijk / spanje / Italie en zeker niet met de sleurhut achter de wagen!

Ik heb trouwens een afneembare knop van Thule (nagenoeg onzichtbaar).
Na de trip met de caravan ben ik nog naar Berlijn gereden zonder caravan. Wat een genot... zolang je geen Baustele tegenkomt, want dan is de snelheid van een Juul met caravan hetzelfde als eentje zonder...

Zoals hierboven al een keer beschreven, het trekken van een flinke caravan geeft geen problemen. Op de grote weg niet in D proberen te rijden want dan gaat de auto te snel in 6 en maakt hij net te weinig toeren om lekker te rijden en zie je het brandstof verbruik enorm oplopen. Verbruik gaat naar ongeveer 1 op 6,5 als je net boven de 100 gaat rijden.
Ik heb een afneembare kogel van Thule, maar morgen gaat hij terug naar de dealer. Als ik mijn verlichting aanzet beginnen de remlichten van de caravan te branden, en bij het achteruitrijden gaan de parkeer sensoren niet "uit" hij blijft dus maar piepen. Dit moet uit te zetten zijn. We rijden met een burstner 465 compleet bepakt mag deze 1300kg wegen.

Toch maar een Scania...?  :)

Als hij hier achter kan , kan het ook bij een Guilietta
 

Citaat van: ronniek;22722Op de grote weg niet in D proberen te rijden want dan gaat de auto te snel in 6 en maakt hij net te weinig toeren om lekker te rijden en zie je het brandstof verbruik enorm oplopen

Kan je bij een TCT het automatisch schakelen niet uitzetten dan? Dat je zelf bepaalt wanneer je opschakelt?

Citaat van: PappaLeo;22735Kan je bij een TCT het automatisch schakelen niet uitzetten dan? Dat je zelf bepaalt wanneer je opschakelt?

Een Volvo of Daf zijn betere sleurhutten trekkers !

Niet om t even, maar mijn 159 sleurt al een aantal jaar met veel genoegen geregeld een caravan door europa. Uitstekende auto hiervoor. Krijg vaak opmerkingen over de mooie combinatie!

Citaat van: Hilbert;22781Niet om t even, maar mijn 159 sleurt al een aantal jaar met veel genoegen geregeld een caravan door europa. Uitstekende auto hiervoor. Krijg vaak opmerkingen over de mooie combinatie!

Des toch ginne Giulietta Jonguh ;)

nee, maar wel een Alfa....

Citaat van: Marcos69;22632Ik moet bekennen dat ik met de vouwwagen (Roadmaster Family S) naar Italië ben gereden. Ik heb geen enkele andere Alfa met caravan of vouwwagen gesignaleerd. Zelf heb ik een afneembare trekhaak van Westfalia welke ik volledig kan afnemen. Ook de stekkerdoos verdwijnt achter de bumper.
Verder zijn de ervaringen erg goed, maar mijn vouwwagen is een stukje lichter dan een caravan. Als er geen Baustellen voor vertraging zorgden, ging het gas er lekker op.

We zijn net terug uit Frankrijk, met ook een vouwwagen (Camp-Let, 250 kg) erachter. Idem met afneembare trekhaak en wegdraaibare stekkerdoos. Prachtig weggewerkt. Geen enkel probleem bergopwaarts, enorme trekkracht in 'D'. Zie het 'probleem' van een 'trekkende' Giulietta niet zo, het lijkt misschien wat vreemd maar praktisch gezien is er geen enkel bezwaar. Vond alleen wel dat de auto door de kogeldruk achter wat te laag lag. En de trekkracht helemaal onderin blijkt ietwat tegen te vallen, dat ging met de 1.6 TS motor uit de 146 beter. Maar al met al geen slag verkeerd geslagen, bij 30 tot 36 graden in de hitte. Onder dit soort omstandigheden (warm weer, zware belasting) blijkt de Alfa toch weer erg betrouwbaar.