Club Alfa RomeoNederland

Citaat van: Jobo op 12 november 2013, 16:39:14

Citaat van: PappaLeo op 12 november 2013, 12:51:29
Rechte weg en natuurlijk niet te vergelijken, maar William heeft tijdens een autobahnmeet deze foto van mij genomen. Er is toen ook nogal wat commentaar geweest op mijn houding. GPS snelheid rechts onderin op de telefoon.  :)

Op de ''bahn'' doe ik dat inderdaad ook.. Tenzij het wat drukker is, of het regent.
Met 2 handen heb je gewoon meer kans om te corrigeren.
Op het circuit zit ik de hele sessie met 2 handen aan het stuur ( behalve tijdens het schakelen ;D )

Uiteraard. Ik ben niet zo'n circuitcrack. Ik zei ook dat het niet te vergelijken is, maar het geeft wel een beetje aan hoe ontspannen zo'n juul rijdt.

Citaat van: Rob043 op 12 november 2013, 11:26:24

Citaat van: frankie op  9 november 2013, 10:17:17
nog even oefenen  ;D

ik verbaas me over hoe deze coureur het stuur soms vast heeft. Laat ik het maar nonchalant noemen. Zo'n QV zal wel geen last hebben van onder- of overstuur en haar vermogen op de voorwielen altijd direct goed kwijt kunnen. Gas erop net na een bocht zul je wel niet voelen in het stuur...
Of dit was nog lang niet de limiet natuurlijk  :rolleyes:
Frankie, maak jij eens een filmpje van hoe 't echt moet, op 't randje rijden ;D

Dat nonchalante sturen viel mij ook direct op. Heb zelf met de QV een circuittraining gedaan bij GP-Elite en daar heb ik het toch heel anders geleerd.......,.......

We kunnen nu natuurlijk allemaal vallen over de nonchalante stuurmethode van de betreffende bestuurder, maar hij zet wel gewoon even een tijd neer van 8 minuut 30 seconden, dus rijden kan die wel. En op de echt tricky stukken heeft hij wel gewoon 2 handen aan het stuur. Als je een goede coureur bent, gaat het je natuurlijk allemaal veel makkelijker af waardoor je meer ontspannen achter het stuur zit.

Citaat van: frankie op 12 november 2013, 19:17:21
We kunnen nu natuurlijk allemaal vallen over de nonchalante stuurmethode van de betreffende bestuurder, maar hij zet wel gewoon even een tijd neer van 8 minuut 30 seconden, dus rijden kan die wel. En op de echt tricky stukken heeft hij wel gewoon 2 handen aan het stuur. Als je een goede coureur bent, gaat het je natuurlijk allemaal veel makkelijker af waardoor je meer ontspannen achter het stuur zit.

Klopt... maar een ervaren coureur weet ook dat je altijd met 2 handen moet rijden ivm externe factoren.
Zeker op een circuit!

ach, met de komst van de zelfrijdende auto's rijden we binnenkort allemaal de nordschleife binnen 8 minuten ZONDER handjes aan 't stuur  :rolleyes:

Nee iedereen doet er dan juist precies even langzaam over... max 100 km/u...   

100 km/u gemiddeld is best netjes op de Ring :D

Citaat van: Jobo op 13 november 2013, 11:07:48
100 km/u gemiddeld is best netjes op de Ring :D

Da's een B to G tijd van ruim 11 minuut 30 seconden, vind ik nou niet zo snel hoor..... :rolleyes: ;D

En er stond "max"  en niet gemiddeld..  ;D

Leuk stukje over de voormalige Sudschleife:

http://www.speedhunters.com/2013/11/ghost-nurburgs-past-sudschleife/#chapter-safer-not-safe

Ik heb daar ooit eens een documentaire over gezien op tv...  dat ze ook in het bos gingen kijken naar de oude baan, hoe hij helemaal liep.. en wat de gevaren waren.. en de eigenschappen van de oude baan..

Citaat van: frankie op 13 november 2013, 11:12:44

Citaat van: Jobo op 13 november 2013, 11:07:48
100 km/u gemiddeld is best netjes op de Ring :D

Da's een B to G tijd van ruim 11 minuut 30 seconden, vind ik nou niet zo snel hoor..... :rolleyes: ;D

:)
Ga er maar aanstaan tijdens de touristenfahrten ;D

Citaat van: frankie op 13 november 2013, 12:46:18
Leuk stukje over de voormalige Sudschleife:

http://www.speedhunters.com/2013/11/ghost-nurburgs-past-sudschleife/#chapter-safer-not-safe

Prachtig stukje!

Citaat van: Jobo op 13 november 2013, 15:05:32

Citaat van: frankie op 13 november 2013, 11:12:44

Citaat van: Jobo op 13 november 2013, 11:07:48
100 km/u gemiddeld is best netjes op de Ring :D

Da's een B to G tijd van ruim 11 minuut 30 seconden, vind ik nou niet zo snel hoor..... :rolleyes: ;D

:)
Ga er maar aanstaan tijdens de touristenfahrten ;D

Dan is het alleen al de vraag of de baan überhaupt 10 minuten achtereen geopend is ;D

Maar de laatste keer, ik heb niet exact getimed, was het wel onder de 10 minuten.

Citaat van: frankie op 13 november 2013, 12:46:18
Leuk stukje over de voormalige Sudschleife:

http://www.speedhunters.com/2013/11/ghost-nurburgs-past-sudschleife/#chapter-safer-not-safe

Leuk om dit te zien. Ik heb in mijn motorrace-tijd een keer een wedstrijd gereden op de Südschleife, ik herinner me dat het een lastig circuit was om te leren in twee in tijd beperkte trainingen.