Club Alfa RomeoNederland

Citaat van: ExTaxi op 11 februari 2013, 20:07:18
Positief is dat ik na ruim 2 jaar rijden nog nieuwe snufjes vind! Ik wist dus niet dat er folllow me home op zat hahahaha

Zit er inderdaad op. Maar ik zet haar altijd "kont eerst" op de oprit. Voor mij is dus eigenlijk "follow me naar de overbuurvrouw"....en dat vind de directrice niet leuk   :D

 ;D ;D

Alleen jammer dat je die follow me home steeds 'handmatig' moet inschakelen , en niet gewoon vaste prik
in werking kan hebben...

Citaat van: ROBIN op 12 februari 2013, 14:12:00

Alleen jammer dat je die follow me home steeds 'handmatig' moet inschakelen , en niet gewoon vaste prik
in werking kan hebben...

Omdat je het negenennegentig van de honderd keer niet nodig hebt of niet wilt.....(als je stiekem toch naar de overbuurvrouw wilt)    ;D :-X
Bovendien is het natuurlijk een handeling van niks.

Citaat van: ROBIN op 12 februari 2013, 14:12:00

Alleen jammer dat je die follow me home steeds 'handmatig' moet inschakelen , en niet gewoon vaste prik
in werking kan hebben...

Over inschakelen gesproken! Dit doet me denken aan onze vakantie vorig jaar, met het rijden door een hele serie tunnels in Frankrijk. Daar viel het me op een gegeven ogenblik op dat de Giulietta precies herkent of het de moeite loont (lees: de afstand lang genoeg is) om de verlichting automatisch in te schakelen bij het inrijden van een tunnel. Want bij een relatief korte tunnel bleef de verlichting uit en bij het ingaan van een lange tunnel sprong de verlichting direct aan! Gewoon briljant. Iedere keer weer was het precies goed. Hoe die Italianen dat flikken weet ik niet, maar je herkent hier wel de aandacht voor dit soort details. In ons vlakke land zonder veel tunnel niet echt nodig, in Italië echter des te meer.

En vanavond had ik het er nog met mijn buurman over: Alfa's zijn geen liefhebber van dit winterse weer, getuige mijn vastzittende ramen wanneer het ook maar iets onder 0 is geweest. Maar 's zomers kan het nog zo heet worden in Zuid Europa, de naald van de temperatuurmeter blijft strak op 90 graden staan! Dat was bij mijn Alfasud, de 33-ers en mijn 146-ers al zo, en nu niet anders bij de Giulietta. Komt natuurlijk door de overcapaciteit van de radiator, maar ik kan daar echt blij van worden. Dit in tegenstelling tot de dure grote Volvo's die een aantal collega's van mij voor de zaak rijden: steeds weer koelingsproblemen in de zomer.

Is toch niet altijd zo geweest.
Ik kan me het drama herinneren, toen Fiat en Alfa het leveren van de volgauto's in de Tour de France overnamen van Peugeot. (Maar was misschien voor jouw tijd   :))
Even niet over nagedacht, dat je daarbij kilometers achtereen met 10 kilometer per uur bergop moet rijden. De ene overkoker na de andere.
Gelukkig kennelijk een goede les geweest, want inderdaad is de koeling van de Italianen nu dik in orde!