Club Alfa RomeoNederland

Tsja resultaat.. Giulietta wint:
Beide waren het diesels:

De Citroen vonden ze ruimer maar een beetje vlees-nog-vis model. Is comfortabel maar Giulietta ligt strakker op de weg en met DNA leuker om mee te rijden. De citroen is ruimer achterin, maar ze vinden het raar dat de portierruiten achter niet open kunnen.

BTW Frankrijk is de 2e grootste markt voor de Giulietta. Er werden in 1e halfjaar van 2011 zo'n 9500 Giulietta's in Frankrijk verkocht. Tegen slechts 6000 in Duitsland.

Op zich vind ik het een gedurfde maar goede keuze van Citroen dat de achterruiten niet open kunnen scheelt gewicht. Maar heb in de DS4 gezeten en was niet niet echt onder de indruk van de afwerking en materiaal kwaliteit tov de Giulietta. In de Lease is de DS4 bovendien een stuk duurder.

En de EGS transmissie wordt bovendien gezien als VERSCHRIKKELIJK...

Hier nog een testje van de QV op rijtesten.nl:
http://www.rijtesten.nl/test/638/alfa_romeo_giulietta_qv_1750_tbi.html

Citaat van: Mark;13049Hier nog een testje van de QV op rijtesten.nl:
http://www.rijtesten.nl/test/638/alfa_romeo_giulietta_qv_1750_tbi.html

Zelden zo'n op waarheid gebaseerde geschreven test gelezen; prima verhaal en de genoemde finetuning is haast een must om er bijna.... een GTA van te maken, :p

Nieuwe test op AW, dit keer van de 1.6 JTDm..
http://www.autoweek.nl/autotest/2420/alfa-romeo-giulietta-16-jtdm-105-distinctive
 
Vind de kritiekpunten wel opvallend. In heel veel reviews wordt geklaagd dat de (elektrische) besturing te licht is - in de Juul is ie in D wat zwaarder, en dan is dat een minpunt? Persoonlijk vind ik het zwaardere sturen juist erg fijn.
Kale uitrusting? Redelijk vergelijkbaar met een Golf Highline, karig zou ik het zeker niet willen noemen..

[video]http://tvcc.be/media/alfa-romeo-giulietta-q4[/video]

[video=youtube;pL2kR7SYy2c]http://www.youtube.com/watch?v=pL2kR7SYy2c[/video]

wat een verschrikkelijk irritant muziekje hebben ze eronder gezet.

Ik ben het eens mbt het zicht naar voren en de bediening van de navigatieknop. Deze knop is er gladjes en zit redelijk ver weg. Al iemand deze knop minder glad gemaakt?

goh, mijn auto is beroemd :)
(zegt de trotse nieuwe eigenaar van de 60-NNF-4).
Ondanks alle 'tests' doetie het nog prima!

Eerlijke neutrale ANWB test met een goed oordeel; alleen de benoemde vele ruimte op de achterbank is wat overdreven :p

Citaat van: Rebas;17316goh, mijn auto is beroemd :)
(zegt de trotse nieuwe eigenaar van de 60-NNF-4).
Ondanks alle 'tests' doetie het nog prima!

Heyyyy heb jij 'm? :)
Zoals ik al schreef heb ik er bij FGA in gezeten, want wilde hem misschien toen ook hebben.
Hij ging naar Otten daarna toch? Daar gekocht?

Ja, inderdaad bij Otten. klein minpuntje: ze hebben daar wat steenslag weggewerkt met een verkeerde donkerrode lak.... Gaan ze zaterdag rechttrekken. Duurde even voordat de competitione rosso binnen was. Verder fijne QV met alles er op en eraan. Alleen geen nav. Zit nu te rommelen met mijn Garmin die net niet past in de klep op het dashboard. Verder geen klagen. Behalve dan dat het weer het niet echt heeft toegelaten de laatste dagen om met droog wegdek in standje D weg te kunnen rijden zonder spinnende voorwielen. Oh ja, en mijn vrouw klaagde dat het begon te stinken toen ze met een wel heel erg slippende koppeling met vol gas probeerde langzaam op te trekken. Hoop dat die koppeling beetje slijtvast is ....
Wat trouwens ook lastig is, zijn de 'dunne' bandjes. Parkeren tegen de stoeprand geeft meteen blanke rafels aan de zwarte velgen. ook maar een lakstift voor vragen.

Citaat van: Rebas;17400Oh ja, en mijn vrouw klaagde dat het begon te stinken toen ze met een wel heel erg slippende koppeling met vol gas probeerde langzaam op te trekken. Hoop dat die koppeling beetje slijtvast is ....
Wat trouwens ook lastig is, zijn de 'dunne' bandjes. Parkeren tegen de stoeprand geeft meteen blanke rafels aan de zwarte velgen. ook maar een lakstift voor vragen.

Oeiii, ik denk dat je moet vragen of ze een beetje zuinig doet met dat slippen, want daar houdt ie niet van, en ik denk dat ie met die testjes ook best iets te verduren heeft gehad:)
En die wielen tja die moet je gewoon niet tegen de stoep zetten he;)
Zagen ze er een beetje uit? Toen hadden ze best wat rafeltjes, of hebben ze er nieuwe opgezet?