http://www.topgear.com/uk/car-news/alfa-romeo-4c-first-drive-2013-8-17 (http://www.topgear.com/uk/car-news/alfa-romeo-4c-first-drive-2013-8-17)
Ben benieuwd naar finale conclusie. En beelden!
Hmmm, laggy engine, flappy pedal gearbox is a pain in the ass vs Great steering and chassis, supple ride, great performance. Het kan nog alle kanten op ;D
Citaat van: frankie op 17 september 2013, 13:11:38
Hmmm, laggy engine, flappy pedal gearbox is a pain in the ass vs Great steering and chassis, supple ride, great performance. Het kan nog alle kanten op ;D
Ja gelukkig wel. Ik heb ooit eens een auto gehad die kon maar een kant op. Stuur blokkeerde in de middenstand en kon alleen maar naar rechts draaien. :o :rolleyes:
Citaat van: frankie op 17 september 2013, 13:11:38
Hmmm, laggy engine, flappy pedal gearbox is a pain in the ass vs Great steering and chassis, supple ride, great performance. Het kan nog alle kanten op ;D
Ai ai toch nog een turbo-gat dus.
Vind ik bij een Giulietta tot daar aan toe, maar dat hadden ze bij een auto als deze toch tot een minimum moeten beperken.
t zal best geil rijden.. Maar pas ik erin? met zon net niet verstelbare stoel?
De echte vraag is, kom je er weer uit :rolleyes: ;D Als ik naar de Elise kijk, is instappen altijd nog wel te doen. Gewoon mikken en je laten vallen ;D
Citaat van: driftend op 17 september 2013, 15:36:28Maar pas ik erin? met zon net niet verstelbare stoel?
Nee, vergeet 't maar :p
Persoonlijk heb ik liever wat turbolag dan dat hij te snel buiten adem is.
de 1750 TBi heeft allebei :rolleyes: ;D ;D
Wie van TG heeft haar getest? Want als Jeremy er in past.... :-)
Citaat van: frankie op 17 september 2013, 19:40:08
de 1750 TBi heeft allebei :rolleyes: ;D ;D
hahahaha jep ;D
Ik vind turbo gat zo ongeveer het meest irritante wat er is, maar gelukkig is dat na Savali behandeling flink verkleind,
en van buiten adem raken is geen sprake meer.
Ik merk nu met de Supersprint al dat hij er bovenin veel meer zin in heeft dan met de standaard uitlaat :great:
Zijn ze er bij TG nu uit of niet?!?
http://www.topgear.com/uk/car-news/alfa-romeo-4c-first-drive-2013-8-17
Zodra er een 4c te koop staat voor 20-30.000 is het de mijne :lol_hitting:
kapitalist.
Citaat van: damitch300 op 18 september 2013, 19:56:01
Zodra er een 4c te koop staat voor 20-30.000 is het de mijne :lol_hitting:
Als je nu de helft aan betaalt, mag je over 8 jaar de mijne hebben:-)
Citaat van: frankie op 18 september 2013, 20:17:44
kapitalist.
Haha jij meer als ik.
Onthoud dat ik in een communistische wereld leef tijdens werk en er zelf voor heb gekozen :lol_hitting:
En rob liever andersom...
Ik heb het meer nodig op het moment.
Citaat van: ROBIN op 18 september 2013, 15:46:36
Citaat van: frankie op 17 september 2013, 19:40:08
de 1750 TBi heeft allebei :rolleyes: ;D ;D
hahahaha jep ;D
Ik vind turbo gat zo ongeveer het meest irritante wat er is, maar gelukkig is dat na Savali behandeling flink verkleind,
en van buiten adem raken is geen sprake meer.
Stelletje luie rijders :signspamani: Gewoon gas op die lolly :steeringwheel: :040:
Alles bij elkaar toch wel heel positief.
Bij Top Gear zijn ze altijd nogal allergisch geweest voor Flappy Paddles. Ik heb nog nooit ook maar één auto bij ze gezien met "flippers" aan het stuur, waar ze positief over waren. Mogelijk doordat Jezza er met zijn worstvingers niet mee overweg kan. (valt ook niet mee met een jaarsalaris van € 16,7 miljoen... ;D)
Ik werd altijd heel blij met de (primitieve) Selespeed van mijn 147, en weet zeker, dat de Graziano bak met dubbele koppeling absoluut super werkt!
En...turbogat?? Simpel te verhelpen met een Savali- of Squadra-kuurtje.
Enne, alleen de passagiersstoel is niet te verstellen, dus who cares?
Als ome Diederik straks niet mijn hele pensioen heeft weggeniveleerd, denk ik toch serieus om de Giulietta er voor in te ruilen.
Ga voor deze,
http://youtu.be/R2fIrhAYLug
Ja snap er helemaal niets van, maar daarom heb ik ook een racelicentie,
Ik zou zeggen ""gas erop"" in plaats van bezweet lichaam,.!?
Citaat van: PappaLeo op 17 september 2013, 16:06:06
Citaat van: driftend op 17 september 2013, 15:36:28Maar pas ik erin? met zon net niet verstelbare stoel?
Nee, vergeet 't maar :p
Ik pas er in met mijn 2,02m.. Vraag niet hoe... En vraag al helemaal niet hoe dom het uitstappen eruit ziet :-[
Citaat van: Jobo op 19 september 2013, 09:30:17
Citaat van: PappaLeo op 17 september 2013, 16:06:06
Citaat van: driftend op 17 september 2013, 15:36:28Maar pas ik erin? met zon net niet verstelbare stoel?
Nee, vergeet 't maar :p
Ik pas er in met mijn 2,02m.. Vraag niet hoe... En vraag al helemaal niet hoe dom het uitstappen eruit ziet :-[
Uitrollen, zeg maar. :pics:
Koppie kleiner maken, en of het dak er permanent uit,.. :great:
Wachten op de cabrio. Dan kan je er in en uitstappen zonder de deur te openen.
Of springen zoals in een film haha
Na TG, nog een review van Chris Harris (die ik persoonlijk hoger aansla als autojournalist als de TG mannen, maar dat terzijde)
https://www.youtube.com/watch?v=KnuNv77rB0Q&feature=youtube_gdata_player
Wel jammer dat ze 70.000 kost.
Ik las een keer 50.000 en dacht meteen, ow jes over 1.5-2 jaar is ze van mij!
Niet dus :-[
Hoe snel zal de droppen naar de 35.000 waarde? 4-5?
:D
Ik weet dat prioriteiten voor iedereen anders liggen, maar ik zou investeren in eigen een huis. Schrijft minder hard af ;D
Ik ga huren, kopen zit er niet in.
Ookal heb ik 50.000 cash of op de bank kan ik maar een K appartementje kopen ter grootte van jouw WC...
Als ik huur kan ik bijna een vrijstaand huis nemen :D (oke misschien iets te overdreven, but you get my point?)
je zit meer op je boot dan thuis, waarom wil je dan een vrijstaand huis? woon dan netjes maar goedkoop.
Citaat van: Jetronic op 23 september 2013, 23:09:34
je zit meer op je boot dan thuis, waarom wil je dan een vrijstaand huis? woon dan netjes maar goedkoop.
Was een voorbeeld. Zeg niet dat ik het ga doen.
Blijf nog liever even hangen hier op zolder. Ga toch veel varen komende tijd.
Citaat van: Row op 23 september 2013, 22:48:58
:D
Ik weet dat prioriteiten voor iedereen anders liggen, maar ik zou investeren in eigen een huis. Schrijft minder hard af ;D
Zou je de laatste vier jaar nauwelijks zeggen.... :D
Ook nog comments op het filmpje? :lol_hitting:
Oh ja! Mooie wagen ;D
AutoWeek heeft een goede eerste rijimpressie of hun site staan.
Citaat van: frankie op 23 september 2013, 21:55:23
Na TG, nog een review van Chris Harris (die ik persoonlijk hoger aansla als autojournalist als de TG mannen, maar dat terzijde)
ahum, quote uit 't filmpje: 'The past 20 years have been a sorry saga of botched fiat platforms and horrible frontwheel drive sheds'
:wtf: daar valt m'n schitterende 156 dus ook onder hè :021:
die gast weet echt niet waar 'ie 't over heeft!!!
TG is ook meer amusement dan car natuurlijk but I'm loving it (less and less though)
Citaat van: Rob043 op 24 september 2013, 09:14:45
Citaat van: frankie op 23 september 2013, 21:55:23
Na TG, nog een review van Chris Harris (die ik persoonlijk hoger aansla als autojournalist als de TG mannen, maar dat terzijde)
ahum, quote uit 't filmpje: 'The past 20 years have been a sorry saga of botched fiat platforms and horrible frontwheel drive sheds'
:wtf: daar valt m'n schitterende 156 dus ook onder hè :021:
die gast weet echt niet waar 'ie 't over heeft!!!
TG is ook meer amusement dan car natuurlijk but I'm loving it (less and less though)
Spijker op z'n kop toch? :rolleyes: ;D Vergeleken met de historie van Alfa steken die laatste 20 jaar maar een beetje schril af ;D
TG wordt echt steeds meer hetzelfde kunstje herhalen en herhalen en herhalen en herhalen en herhalen.
wat wel heel erg is trouwens,
ik ben ondertussen aan die lampen gewend :rolleyes:
en als ik er al aan gewend ben vrees ik dat we binnenkort veel mito's en guilietta's gaan zien rondrijden met aftermarket 4c lampjes :lol_hitting:
de conclusie uit 't filmpje is eigenlijk dat de meesten van ons sneller (en beter af) zullen zijn in een cayman ook al is een 4c met iemand die echt kan rijden misschien wel sneller ;D
Citaat van: frankie op 24 september 2013, 09:24:36
Citaat van: Rob043 op 24 september 2013, 09:14:45
Citaat van: frankie op 23 september 2013, 21:55:23
Na TG, nog een review van Chris Harris (die ik persoonlijk hoger aansla als autojournalist als de TG mannen, maar dat terzijde)
ahum, quote uit 't filmpje: 'The past 20 years have been a sorry saga of botched fiat platforms and horrible frontwheel drive sheds'
:wtf: daar valt m'n schitterende 156 dus ook onder hè :021:
die gast weet echt niet waar 'ie 't over heeft!!!
TG is ook meer amusement dan car natuurlijk but I'm loving it (less and less though)
Spijker op z'n kop toch? :rolleyes: ;D Vergeleken met de historie van Alfa steken die laatste 20 jaar maar een beetje schril af ;D
TG wordt echt steeds meer hetzelfde kunstje herhalen en herhalen en herhalen en herhalen en herhalen.
Salarisstrookje van Jeremy Clarkson zegt dat het werkt ;)
Salaris strookje van hammond ook. Vooral met zijn bijbaantjes...
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi44.tinypic.com%2Fmwsg9u.jpg&hash=c08973241697eca8b044761edf4dd91ca2f42bc5)
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.tinypic.com%2F4jw5r8.jpg&hash=e1334b6386f59c78029b6a1312964ccaf12a7dd9)
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi39.tinypic.com%2F2pooyhe.jpg&hash=7e2566cf68bd1ba798e91ff0fb7e2a141433356e)
De test uit de Autoweek.....
echt goed komt hij niet uit de test..
turbo gat, afwerking, stuurgevoel allemaal net iets te slecht...
conclussie: een Italiaanse karakterbak....NIET PERFECT...toch jammer
Och, autoweek, sinds wanneer nemen we dat blad serieus.... ;D
:lol_hitting: ;D
Ik kan sowieso die Roy al niet uitstaan. Op filmpjes is hij bijna onverstaanbaar die gast....
Ik wil die stoelen <3 :-\
Dat filmpje van car vink erg mooi om te zien, vind het echt een super vette bak
Op autoweek staat een stukje over de 4C op de Nordschleife (http://www.autoweek.nl/nieuws/25014/alfa-romeo-4c-in-804-over-nordschleife)