Club Alfa RomeoNederland

Het is voor velen een van de mooiste momenten, het ophalen van je nieuwe auto bij de dealer. Maanden naar toegeleefd en als het dan eindelijk zover is ben je vooral overdonderd van blijdschap.

Helaas zijn de eerste negatieve ervaringen al gespot op het oude forum. Je verwacht toch een mooi onthaal in de showroom en een auto die in showroom staat is.

Wat zijn jouw ervaringen, en/of die van vrienden / collega's / familie?

Waar let jij op bij het ophalen van je nieuwe auto?

Andere tips?

Ik trap af:

• Controleer de auto op beschadigingen.

Zoals putjes en krassen. Zowel aan de binnenkant als buitenkant. Zolang de auto nog bij de dealer staat, sta je sterker in je verhaal.

• Controleer je auto op fabrieksfouten.

Zoals druipers in je lak, niet goed gemonteerde onderdelen. Zaken die je zelf niet kunt veroorzaken.

• Controleer of je auto voorzien is van alle door jouw bestelde opties.

Zeker bij het overgaan naar een nieuw modeljaar willen er nog wel eens wat zaken veranderen aan de standaard uitrusting van een auto. En dat kan ook positief uitpakken.

• Controleer of alles werkt.

Zeker alles wat elektrisch aangedreven is.
[/LIST]
Voor de leaserijders onder ons:

• Haal al je spullen uit je oude auto.

Tomtommetje, zonnebril die op sterke is.

• Zorg ervoor dat alle 'schade' bekent is bij de leasemaatschappij.

Er is een grijsgebied bij 'gebruiksschade' en dus gevoelig voor intepretatie daarvan. Toch sneu als je achteraf nog een brief en er wordt nog even een eigen risico bedrag geeist.
[/LIST]

Even in een aparte reply mijn ervaring met het ophalen van de Leon.

Positief:
Mooie schone auto die opgesteld stond in de showroom. Uitgebreid alle mogelijkheden doorgenomen met de verkoper. Alles bij elkaar heeft al snel anderhalf uur geduurd.

Zelf geen gebreken geconstateerd aan de auto in de showroom.

Negatief (opgelost bij de eerste 15000 km beurt):
De banden waren nog op 3+ bar, doen ze voor het transport. Is dus niet gecontroleerd door de dealer. Op de snelweg bij zijwind moest je continu tegensturen om recht door te gaan, ook je hoeveelheid grip is minimaal.

Xenon lampen niet of niet goed afgesteld. Alleen de eerste 20 meter voor de auto werd verlicht. Knap iritant op de snelweg, is het zelfde als zonder licht rijden.

Linkerachterdeur stak uit. Niet goed afgesteld. Aan de binnenkant boven het raam miste er een stuk gekleurde lak, grondlak was zichtbaar. Er zat op die plek ook gele verf op het rubber, toch raar bij een blauwe auto. Vermoeden van de onderhoudsdealer is dat de auto tussen fabriek en aflevering schade heeft gehad aan deze deur. Dit is door die dealer ondekt en netjes opgelost. Leverende dealer was een andere dan waar de auto onderhoud heeft gehad.

Ik ga de volgende keer, als het goed is begin maart, toch even extra de auto bekijken. Ook zal ik mijn fototoestel even meenemen, al was het alleen al voor de mooie foto's natuurlijk.

ik ga zeker een paar rondjes om en in de auto lopen eind januari tijdens de onthulling/aflevering. Maar is het ook niet verstandig om twee weken of een week van tevoren al naar de dealer te gaan om te kijken of je auto er al is (en al ff een minicheck te doen?)

En net als EsDee neem ik natuurlijk ook een Fototoestel mee !! Hopen dat ik hem alleen maar hoef te gebruiken voor het mooie moment :rolleyes:;)