Club Alfa RomeoNederland

Ook wanneer je net op weg bent met deze kou gaan de blowers vol open, in de automatische stand, na een X aantal minuten. Ik begrijp werkelijk niet waarom ze die kouwe lucht dan automatisch ook over je poten laten blazen!

vandaag bizar momentje. Ben rustig aan rijden aan 90km/u op CC, plots CC gedaan, melding CC is uitgeschakeld...Was ook niet meer aan te krijgen. Dan maar ff gestopt langs de kant, herstart en werkte terug...Viva Italia :)

Citaat van: Timothy84;18159vandaag bizar momentje. Ben rustig aan rijden aan 90km/u op CC, plots CC gedaan, melding CC is uitgeschakeld...Was ook niet meer aan te krijgen. Dan maar ff gestopt langs de kant, herstart en werkte terug...Viva Italia :)

Beetje (terechte) burgerlijke ongehoorzaamheid  van de Bella...:) Een Cruise Control is natuurlijk een horkerige uitvinding en alleen zinvol om flauwekulbekeuringen van 4 km te hard te voorkomen (b.v. bij trajectcontroles) Normaal hoor je te rijden met twee handjes aan het stuur aangevuld met extra controle van de rechtervoet    (De Giulietta is n.b. uitstekend te "sturen" met het gaspedaal!!)

Mijn laatste Alfa voor de Juul was een 159...deze had beduidend betere stoelen met meer zijdelingse steun en een langere zitting. Metalen deuropeners binnen ipv kunststof. Verder zitten er nogal wat kleine bramen aan mijn kunststof pook knop. Ook ik zit regelmatig met de neus van mijn linker schoen (bescheiden maat 43) tegen de bekleding boven het koppelingspedaal.
Het kiezen van een andere preset op de radio gaat wat omslachtig vanwege het ontbreken van de benodigde toetsen.
Ik heb ook een tweetal resonanties ontdekt (speaker LV en bovenop het dashboard) en een bonkend geluid bij verkeersdrempels dat achterin lijkt te zitten.

Verder...niets dan lof. Wat rijdt deze auto vele malen soepeler dan de 159 1.8 die ik eerst reed. Al met al ben ik een gelukkig man!

Citaat van: Marcos69;18192Mijn laatste Alfa voor de Juul was een 159...deze had beduidend betere stoelen met meer zijdelingse steun en een langere zitting.

Wij hebben prive een 159 en die stoelen vind ik echt niet te vergelijken met die van de Juul. Veel meer fauteuil-achtig en naar mijn mening te zacht.
Bovendien vind ik de zit in een 159 te hoog maar goed das persoonlijk.

Marcos69: "Ook ik zit regelmatig met de neus van mijn linker schoen (bescheiden maat 43) tegen de bekleding boven het koppelingspedaal"

Had ik ook last van als ik van gas naar rempedaal ging, heb het onderste deel v/d bekleding verwijderd (gaat gemakkelijk en je ziet het niet) sindsdien genoeg vrije ruimte :)

Citaat van: 3js;18195Marcos69: "Ook ik zit regelmatig met de neus van mijn linker schoen (bescheiden maat 43) tegen de bekleding boven het koppelingspedaal"

Had ik ook last van als ik van gas naar rempedaal ging, heb het onderste deel v/d bekleding verwijderd (gaat gemakkelijk en je ziet het niet) sindsdien genoeg vrije ruimte :)

Dan ga ik dit weekend eens klussen...bedankt voor de tip!

Na zo'n 2 weken in 'bezit' te hebben toch wat puntjes van kritiek. Wat ik hinderlijk vind is dat ik de ruitersproeiers kan laten werken, zonder dat de ruitewissers bewegen en jammer dat ik de cruise-control niet op de km nauwkeurig kan afstellen. Daarnaast hinderlijk dat bij koud weer de blower paar minuten op vol aanstaat indien CC op Auto staat.

Als je iets langer door sproeit gaan de wissers vanzelf aan. Als je de cruise control aan hebt gezet, zeg op 83 km, en je wilt naar 80 dan is het een kwestie van de hendel een paar tikken omlaag geven. Is exact af te stellen. Blower vindt ik ook irri, vooral omdat ie met koud weer bijna direct op vol gaat en nog op je voeten ook!

Dat, zo net, bij het tanken de actieradius van 1007 snel daalt met de Juilia...

mijn radius na het tanken komt niet boven de 660km...lol

bij mij is het verbruik gedaald.... nu tank ik 1 keer per 2 weken :D

Ik heb er nu een 52.000 kilometer op zitten en ik ben heel tevreden met de rijeigenschappen maar qua degelijkheid van het intereur irriteren met toch een aantal zaken.
 
- De ronde knoppen in het midden zijn bij mij aan het afbrokkelen aan de binnen zijde. Ze waren vanaf het begin af aan al scherp maar er komen nu stukjes los en de knop die ik het meest gebruik (de linker) gaat steeds stroever zodat je steeds vaker 2 a 3 stappen overslaat als je de temperatuur instelt dan in het begin. Die van de bijrijder werkt nog perfect dus lijkt dat het plastic aan het inslijten is.
 
- Alle randjes van de plastic delen zoals stuur en degelijke zijn scherp. Ik ben overal met een kleine vijl langsgegaan dus dat is wat minder nu.
 
- Zonneklep sloegf steeds door en kon nog maar op één staand ingesteld worden (recht naar beneden voor je snuffert. Lol. Meer mensen die dit hebben? Heeft waarschijnlijk ook te maken met je lengte hoe je hem afstelt.
 
- Bij mij gaat alleen in de zomer als het kurkdroog is de benzineklep vanzelf open, als het vochtig is buiten moet ik altijd een pasje gebruiken om de klep open te wrikken. Ik heb dit verder nog van niemand gelezen. Zijn er meer mensen die dit hebben en is er al een oplossing?  De dealer zegt van niet, waardoor er nu op de randjes al meerdere stukjes lak zijn afgesprongen.
 
- Heb een paar keer gehad dat de radio door bleef spelen en helemaal niet meer uit wilde ook niet na de sleutel uit het contact te hebben gehaald en de auto te hebben afgesloten. Als ik dan een kleine 10 minuten wacht gaat opeens het geluid uit.
Ook heel af en toe springt het scherm opeens in het wit, met allemaal strepen van boven naar beneden.
 
- Bij de radio werkt negen van de tien keer de mp3tag info niet. Ook wordt vaak de usb stick niet gelijk herkend. Geldt voor meerdere sticks.
 
- Krakende wielophanging, ook na vervangen/nakijken van de remleiding niet verholpen. Dealer gaat hier binnenkort wederom naar kijken.
 
- Pook is 10.000 kilometer geleden afgebroken. Palletjes zijn wel erg dun. Nieuwe geplaatst, nu met dikke plak kit ertussen.
 
- Water in de achterklep. Rubbers worden bij mij ook vervangen.
 
Ik hoop dat iemand hier een antwoord op kan geven. Is het mogelijk om de melding van de "geen gordel" aan piep uit te zetten.
Als je bijvoorbeeld een "kind" achterin hebt zitten en je wilt even snel op een parkeerstop wat pakken, of gewoon als je iets vanuit de kofferbal snel wil pakken, dan blijft deze als een bezetene piepen net zolang totdat je je gordel weer aan doet.
Erg vervelend als de kleine slaapt en daardoor wakker wordt, of als je een bijrijder hebt, het geluid is nogal hard. Ik rij altijd met gordel maar als je even wat wil pakken, dan had dit toch niet gehoeven, je staat immers stil.
 
Gelukkig rijdt de auto verder wel heerlijk dus wat dat betreft zit het wel goed. Echt technisch is er nog geen storing geweest, alleen betreffende de afwerking. Dus wel tevreden over de auto in het geheel. ;)

Citaat van: Diego;18625- Heb een paar keer gehad dat de radio door bleef spelen en helemaal niet meer uit wilde ook niet na de sleutel uit het contact te hebben gehaald en de auto te hebben afgesloten. Als ik dan een kleine 10 minuten wacht gaat opeens het geluid uit.
Ook heel af en toe springt het scherm opeens in het wit, met allemaal strepen van boven naar beneden.

heb er nu bijna 50k op zitten [over een maand is hij één jaar oud]..
 
Ik heb één keer meegemaakt dat de radio bleef spelen nadat ik de auto uit had gezet.. laatste 35k beurt zou dat met een update verholpen moeten zijn..
 
Bij mij blijft wel de Traffic Informatie "pop-ups" regelmatig mijn radiozender op een andere zender zetten in plaats van terug te springen naar de originele zender..
 
verders uitermate tevreden!!
 
[overigens ontdekt dat het "kraken/trillen" op dashboard bij 2.5k toeren niet het InstantNav scherm is, maar de omlijsting van dat "opbergvak" van het schermpje.. volgende beurt laat ik dat even vastzetten door de dealer.,,]

@ diego, ja die gordelpiep kan uit, bij mij ook gedaan.