Club Alfa RomeoNederland

Citaat van: driftend;10273met name dat met die spraakherkenning vind ik vreemd.... Bij mij heeft ie met  precies een naam moeite, maar dat is ook een hele vreemde naam. De rest gaat perfect, en dat zijn toch een hele berg contacten.
en wat je voor de rest van de auto vind, daar heb ik vrede mee hoor. roep wat je wilt, dat doe ik toch ook. Het leuke van een forum is dat ieder zijn zegje doet en dan krijg je vanzelf een modus.
Verbinden gaat snel, routeberekenen gaat snel. leuk dat die ervaringen verschillend zijn, al wil natuurlijk iedereen eigenlijk alleen goede ervaringen.
Ik heb een punt wat ik wel vervelend vind, en dat is dat de ruitenwissers niet naar voren kunnen klappen bij het wassen. Dan komen ze tegen de motorkap rand--> kans op schade

Couldn't agree more! Het gaat ook niet om het weerleggen of jou ongelijk geven Irossi, je zou namelijk ook de conclusie kunnen trekken dat er iets specifiek bij jou B&M niet klopt, en dan is het weer handig dat andere mensen laten weten dat het gros geen probleem heeft, en je dus bij je garage kunt aankloppen dat er iets niet goed zit. Alleen je punt m.b.t. de navigatie snap ik nog niet helemaal, want het werk toch bij elk navigatiesysteem zo? Eerst een paar letters invoeren en indien de keuzeopties niet teveel zijn (en je dus specifieker moet invoeren) popt er vanzelf een auto-finish-lijstje op? Btw, die-hard fans zijn we hier allemaal heh!!

@Driftend: zit er toevallig geen optie op, dat wanneer je eenmaal de ruitenwisserhendel omhoogtikt, de ruitenwissers een halve slag over je ruit draaien en dan blijven staan zonder terug te zakken? Meestal krijg je dan voldoende ruimte om ze net overeind te klappen. Heb dit zelf nog niet geprobeerd, maar was bij de peug wel altijd het geval. Ben benieuwd of dat het euvel verhelpt.

Dat is waarom ik de gebruikersvriendelijkheid van de iPhone zo prettig vind in de auto. Eén adresboek dat ik gebruik om te telefoneren en waaruit ik ook de bestemmingen haal om te navigeren. Ik bereik dan sneller wat ik wil dan met Windows/NAV/Blue&Me en idd dat zou heel goed aan mij kunnen liggen. Nou nog lijst maken van de dingen die ik op prijs stel voor het andere draadje. Dat zou meer pagina's moeten hebben?

Citaat van: irossi;10300Dat is waarom ik de gebruikersvriendelijkheid van de iPhone zo prettig vind in de auto. Eén adresboek dat ik gebruik om te telefoneren en waaruit ik ook de bestemmingen haal om te navigeren. Ik bereik dan sneller wat ik wil dan met Windows/NAV/Blue&Me en idd dat zou heel goed aan mij kunnen liggen. Nou nog lijst maken van de dingen die ik op prijs stel voor het andere draadje. Dat zou meer pagina's moeten hebben?

Haha, nee laat dat nu het probleem zijn, blijkbaar zijn wij NL-ers een klagend volkje:D Maar goed, dat was bekend. Ik moet je trouwens wel gelijk geven voor wat betreft het opzoeken van contacten, dat werkt idd wat sneller via de telefoon zelf, maar deze functie is ook puur bedoeld voor veiligheid en gemak! Jammer dat het bij jou niet goed werkt!! Je zou trouwens eens kunnen proberen om iemand anders de voice-commando's te laten geven.. dan weet je gelijk of het probleem bij jou ligt of gewoon de Alfa....

Citaat van: Wilbert G;10285@Driftend: zit er toevallig geen optie op, dat wanneer je eenmaal de ruitenwisserhendel omhoogtikt, de ruitenwissers een halve slag over je ruit draaien en dan blijven staan zonder terug te zakken? Meestal krijg je dan voldoende ruimte om ze net overeind te klappen. Heb dit zelf nog niet geprobeerd, maar was bij de peug wel altijd het geval. Ben benieuwd of dat het euvel verhelpt.

Jup, sleutel op contact stand (MAR) en hendel even naar boven bewegen daarna steutel weer op STOP. Staat gewoon in de boekjes. Ik stond de eerste keer ook even vreemd te kijken dat ik de ruitenwisser niet zomaar omhoog kon doen.

Ik hoor weleens dat ik wat teveel binnensmonds praat maar then again mijn iPhone en een Parrot hebben daar geen moeite mee?
Maar dit was toch geen draadje om te klagen? Het ging om de puntjes die we wat minder vinden cq voor verbetering vatbaar zijn en deze auto verdient het om verder verfijnd te worden. Zonder kritische klanten lukt dat niet.

Citaat van: EsDee;10304Jup, sleutel op contact stand (MAR) en hendel even naar boven bewegen daarna steutel weer op STOP. Staat gewoon in de boekjes. Ik stond de eerste keer ook even vreemd te kijken dat ik de ruitenwisser niet zomaar omhoog kon doen.

vergeet ze alleen in vredesnaam niet terug te doen voordat je het contact weer aan zet, want anders draaien ze dan meteen je motorkap in :eek:

Citaat van: Scudetto;10320vergeet ze alleen in vredesnaam niet terug te doen voordat je het contact weer aan zet, want anders draaien ze dan meteen je motorkap in :eek:

Volgens mij staan ze bij deze 'procedure' nog gewoon tegen de voorruit aan, alleen in een andere stand. Geen gevaar, dus.............:confused:

Citaat van: alfacase;10322Volgens mij staan ze bij deze 'procedure' nog gewoon tegen de voorruit aan, alleen in een andere stand. Geen gevaar, dus.............:confused:

Neej maar het doel daarvan is, om ze rechtovereind te klappen om hem te wassen.... lekker suggestieve zin trouwens:p....Maar goed precies wat Scudetto al zegt, daar even goed opletten... my god, ik voel het gewoon al hoe dat ze vrolijk bij het terugdraaien je motorkapje injanken....the horror:D

Citaat van: Wilbert G;10385Neej maar het doel daarvan is, om ze rechtovereind te klappen om hem te wassen.... lekker suggestieve zin trouwens:p....Maar goed precies wat Scudetto al zegt, daar even goed opletten... my god, ik voel het gewoon al hoe dat ze vrolijk bij het terugdraaien je motorkapje injanken....the horror:D

Bij de eerst wassen gebeurt :eek: (net nieuw natuurlijk) , contact aan en een KLAP waar de koude rillingen over je rug lopen ,gelukkig geen schade , maar kan me voorstellen dat dit niet elke keer moet gebeuren.

als je er eenmaal aan went om ze terug te leggen ,dan is er geen probleem (ja zeemstrepen op je vooruit:p)

Enige kleine probleempje wat ik momenteel heb is het licht trillen van de linker buitenspiegel.
Het eerder beschreven rammeltje is als sneeuw voor de zon verdwenen. Binnen in de auto is het nu fluisterstil (op de muziek na :). )

Citaat van: luigi;10484Enige kleine probleempje wat ik momenteel heb is het licht trillen van de linker buitenspiegel.
Het eerder beschreven rammeltje is als sneeuw voor de zon verdwenen. Binnen in de auto is het nu fluisterstil (op de muziek na :). )

Dat van die trillende linkerspiegel komt meer voor, als je de diverse fora leest. Bij mij ook: het glas bleek niet stevig genoeg op de houder te zijn geplakt; nadat de dealer dat even had overgedaan was het trillen verleden tijd.

Citaat van: alfacase;10488Dat van die trillende linkerspiegel komt meer voor, als je de diverse fora leest. Bij mij ook: het glas bleek niet stevig genoeg op de houder te zijn geplakt; nadat de dealer dat even had overgedaan was het trillen verleden tijd.

Dat had ik inderdaad al meerdere malen gelezen, ik neem wel even contact op met m'n dealer :).

Ik heb niet het hele topic gelezen, dus misschien is het al eerder genoemd.

De trip B doet niet automatisch een reset, in mijn 156 was dat wel het geval. Heb net het boekje doorgelezen en kan nergens vinden dat je dit wel kan activeren.
Niet echt belangrijk maar toch keek ik er regelmatig op. b.v. je gaat ergens heen en als je aankomt ben je eigenlijk benieuwd wat je gemiddelde snelheid is geweest. (of verbruik, afstand en tijd) In de Giulietta is het een extra handeling die je niet moet vergeten als je weg rijd.

trip reset zit én op je hendel (knopje op de kopse kant) én door na selecteren "trip" (rondom middelste knop) de rechter "menu" knop in te drukken.. op display verschijnt nu : reset trip A of reset trip B..
 
(ik reset alleen A en laat B al draaien vanaf 0 km)

zoals ik ook net al meldde in een topic over de InstantNav: puntje dat mij steeds meer gaat irriteren:
 
vandaag weer een spook afslag op de snelweg gehad.. in de middle of nowhere plots "rechts aanhouden".. ???
 
Overigens ook irritant dat een afslag altijd als "rechts aanhouden" aangeduid wordt en op een rotonde die niet helemaal rond is, de rechtdoor richting "rechts afslaan" is (ipv rechtdoor).. :rolleyes: