Wat vind je minder aan je Giulietta?

Gestart door ruudonline, 19 januari 2011, 19:32:38

Herman

Binnenkort opnieuw naar de dealer om de volgende problemen te verhelpen. Dit keer ga ik niet naar Wim Prins (heeft problemen niet opgelost), maar naar
Wensink (Mercedes en Alfa servicepartner) te Meppel. Ook lekker dichtbij.
 
Problemen:
 
- rammel in deuren, links en rechtsvoor,
- krakende/ knarsende/ bonkende wielophanging voor, vooral bij vluchtheuvels en schuin oprijden van oplopende opritten/ heuvels,
 
Verder heb ik last van waarschijnlijk het kraken/ knarsen van alle rubbers rondom de deuren. Althans zo hoort het. Komt alleen voor
op klinkerwegen. Iemand hiermee bekend?
 
Ik vind zelf toch wel dat al het gekraak in de auto afbreuk doet aan het plezier van de Giulietta. Zou toch niet mogen bij een nieuwe auto!

Scudetto

Het wrikken/kraken van de deurrubbers had ik ook inderdaad, maar dat had de 147 ook. Ook in twee verschillende golf Gti's waar ik pas in reed overigens.
Ik heb dat weg gekregen met rubberspray. (bijvoorbeeld van Valma, bij de automaterialen zaak verkrijgbaar.) Even inspuiten en uitvegen, hoeft maar een paar keer per jaar.


die krakende voorophanging heb ik ook zo af en toe. Ik weet nog niet helemaal waardoor het komt, maar zal binnenkort zelf eens wat ophangings- en bevestigingspunten gaan inspuiten om wat uit te sluiten.
Forza! - QV Savali - Argento Alfa

yvesart

Citaat van: Scudetto;12046maar als je band een stuk zachter is, dan zie je dat toch? Ik had pas ook een langzaam leeglopende band, er zat nog maar 1.7 bar in. Toen maar voorzichtig naar de profile gereden om het te laten repareren. (zat een schroef in :( )
Sowieso is zelf controleren altijd beter dan al die systemen. (imo)

ik ben gewend van andere auto's dat er een sticker in de portier zit met daarop de bandenspanning.. kon ik niet ontdekken in de G toen ik laatst bij de pomp stond.. iemand een idee waar dat staat?

Trigger

Citaat van: yvesart;12193ik ben gewend van andere auto's dat er een sticker in de portier zit met daarop de bandenspanning.. kon ik niet ontdekken in de G toen ik laatst bij de pomp stond.. iemand een idee waar dat staat?

in de 'manual' van de auto.
Giulietta Alfa Rosso Metallizzato - Sport Pack 1 met 17" Sportiva - leer-microvezel met rood stiksel
ex: 156 1.8TS

http://www.clubalfaromeo.nl/forum/stel-je-voor/ciao-bella/

Scudetto

Sticker is er volgens mij niet meer inderdaad. Misschien teveel verschillende mogelijkheden om op een sticker te zetten?

Om het makkelijk te maken; uit het boekje:

Forza! - QV Savali - Argento Alfa

Hengel

Soms zit de sticker aan de binnenzijde van het tank kapje..
1.4 TB Multiair TCT Distinctive, Nero, Leder Rood, Pack Business, Pack Sport III, 18" 8c velgen, Brembo remmen.

yvesart

heb het boekje niet in de auto liggen.. kan er niets meer in het kastje ;) ..

Arnoud504

Ik ben wel een beetje klaar met Blue&me. Ik heb er inmiddels module #4 inzitten en nog steeds is het bagger. Bij #1 was de telefoon ruk, evenals bij #2. Een echo van heb ik jou daar. Dit bij meerdere telefoons, dus daar kan het niet aan liggen. #3 was telefonisch perfect, wat een verademing! Jammer genoeg wilde bij deze versie het mediagedeelte niet werken. Wel bellen, geen muziek dus.. En dan nu #4. de media werkt perfect. De echo met bellen is echter terug en voicecommando's werken ook niet. "Bel Henk" kan er zomaar toe leiden dat de voicemail gebeld wordt bijvoorbeeld. Ik word er moe van, zo moe dat ik niet eens meer ga vragen om herstel. Puur en alleen om het rijgenot wordt mijn volgende (wellicht niet-lease tegen die tijd) zeker weer een alfa, maar dan wel zonder enige vorm van elektronische opties. Die bouw ik er later zelf wel in. De gedachte aan een GT lonkt...
Giulietta 1.4MA - Savali/Ragazzon/Bilstein/Eibach
Peugeot 504 Coupe 1ste type (1972)
Verleden:
GT 2.0 JTS Distinctive
Giulietta 1.4MA

yvesart

ik ben ook gestopt met B&M gebruiken (met GSM).. heb gewoon een paar oortjes (snoertje aan GSM) in.. :rolleyes:

Arnoud504

Citaat van: yvesart;12348ik ben ook gestopt met B&M gebruiken (met GSM).. heb gewoon een paar oortjes (snoertje aan GSM) in.. :rolleyes:


Hm, das toch niet de bedoeling van een dure optie aanschaffen toch? Naar mijn mening moet het gewoon werken. Maar goed, dat schijnt niet altijd realiteit te zijn...
Giulietta 1.4MA - Savali/Ragazzon/Bilstein/Eibach
Peugeot 504 Coupe 1ste type (1972)
Verleden:
GT 2.0 JTS Distinctive
Giulietta 1.4MA

yvesart

Citaat van: Arnoud504;12366Hm, das toch niet de bedoeling van een dure optie aanschaffen toch? Naar mijn mening moet het gewoon werken. Maar goed, dat schijnt niet altijd realiteit te zijn...

bij mij is het deels mijn eigen schuld omdat ik een GSM met een (standaard) dual-sim heb.. en met Windows .. blijkt moeilijk met elkaar te communiceren ;) ..

corsa54

Wat een narigheid allemaal.
Ben ik blij met de policy van mijn bedrijf: "ENGINE ON, PHONE OFF" ..:)
Ik heb mijn voicemail hierop aangepast met: " XXX cannot pick up the phone right now, hopefully because he is driving his Alfa. Please leave a message......etc, etc"
Krijg alleen maar (lachende) positieve reacties hierop.

frankie

Die discussie hebben we al gevoerd, dus gaan we niet nogmaals doen :rolleyes:

Arnoud504

Vandaag bij de dealer geweest. Kijk hij doet t gewoon was de conclusie. En idd kraakhelder tijdens stilstand. Dus ik zeg tegen hem dat hij even een stukje moet gaan rijden en me dan nog eens bellen. En jawel, vervorming en gekraak waren het gevolg. Duidelijk de microfoon werd er gezegt. Dus oplossingsgericht als hij is (waarvoor hulde) een andere microfoon erin. Precies hetzelfde gekraak. Volgens hem begint het Blue & Me euvel bij de Giulietta steeds vaker aan het licht te komen en ligt de fout in het eigenlijke ontwerp en niet aan mijn specifieke versie. Ze schijnen een soort van feedback meetings met de importeur te hebben, dus daar kaart hij het nu aan. Ze waren werkelijk verbaasd over het gedonder met de B&M van de Juul tot op heden. Dit terwijl ze met de MiTo versie helemaal geen gedonder hebben gehad..
 
Problem not solved dus ondanks de inspanningen van mijn dealer.
Giulietta 1.4MA - Savali/Ragazzon/Bilstein/Eibach
Peugeot 504 Coupe 1ste type (1972)
Verleden:
GT 2.0 JTS Distinctive
Giulietta 1.4MA

yvesart

Citaat van: frankie;12396Die discussie hebben we al gevoerd, dus gaan we niet nogmaals doen :rolleyes:
ik heb de discussie over zijn voicemail boodschap dan gemist.. :confused: .. ... ... ... :p
 
[begin discussie] maar ik ben blij te horen dat ze er bij Alfa serieus naar aan het kijken zijn, gezien de update.. [einde discussie]