Club Alfa RomeoNederland

Citaat van: SpiderCat;6499Ik zal wel verwend zijn door de 156...
Dat het dakje niet automatisch dichtgaat als je de auto op slot doet.
Vannacht heeft de Giul de hele nacht met dakje op de kiepstand buiten gestaan :eek:

Ik had een 33 uit 1992, die had zelfs al comfortsluiting :rolleyes:

Citaat van: SpiderCat;6499Vannacht heeft de Giul de hele nacht met dakje op de kiepstand buiten gestaan :eek:

in ieder geval goed doorgelucht :p

Ik had last van vibrerende luidsprekerkappen maar dat hebben ze vandaag bij garage mertens super opgelost : deurpanelen afgenomen en ineens akoestisch isolererend materiaal aangebracht en natuurlijk de vibratie in de speakerkappen aangepakt door ook wat mousse aan te brengen. Resultaat : stiller interieur en weg vibratie. Heb een goede indruk van die garage en zeer vriendelijk ook.

Update ( vanaf 5k km) :
Krakend geluid als ik over verhoogde berm af reed,
de resonantie in de deurportieren
gaat af en toe, maar dan wel  heel moeilijk in 3de versnelling
Morgen ga ik de dealer vroeg gaan contacteren... :mad:

ik heb vandaag twee keer gehad dat mijn blauwe tand eruit lag? Communicatie met mijn telefoon weg tot twee keer toe tijdens bellen. Lekker lastig.

Na 5 dagen wegens ziekte op bed liggen niet meer in mijn Juultje gereden te hebben, heb ik opeens het volgende probleem: mijn kilometer (totaal) teller knippert continue..... telt wel netjes door, maar waarom blijft ie toch maar knipperen ??? Kan er in het boekje niets over vinden... Weet iemand wat dit betekend ?

Tijdelijk communicatie probleem op de CAN bus volgens mij.
Toevallig met USB zitten rommelen recent?

Citaat van: ExTaxi;6902Tijdelijk communicatie probleem op de CAN bus volgens mij.
Toevallig met USB zitten rommelen recent?

Nee, eigenlijk niets gedaan...heb alleen maar ziek op mijn bed gelegen...:(  Wat is de CAN bus ? Waar staat die afkorting voor ? Ben wel een IT-er, maar niet op het gebied van auto's :D Is dat de communicatiebus van de boordcomputer ?

communicatiebus........meer weet ik ook niet hoor WalterW, ook al ben ik ook IT'er :-)

Citaat van: ExTaxi;6905communicatiebus........meer weet ik ook niet hoor WalterW, ook al ben ik ook IT'er :-)

Ha, dan moeten we dus maar gaan Googlen, zoals iedere IT-er....:)

Ha, al gevonden :
" Een belangrijk netwerk in moderne voertuigen is het Control Area Network (CAN). Dit netwerk zorgt er niet alleen voor dat systemen en componenten met elkaar kunnen communiceren; ook wordt tegenwoordig vanwege de Europese regelgeving via dit netwerk gecommuniceerd tussen het voertuig en de diagnosetester. "
Laat ik nou ook nog een netwerk (infra) specialist zijn.....alleen dan op het gebied van Cisco....jammer...

Maar, weet iemand waarom mijn kilometerteller knippert ????

Die canbus regelt dat de vele verschillende elektronische schakels etc met elkaar kunnen praten. Het is een computer die opstart wanneer je  de auto aanzet en die communicatie checkt. Soms schiet die wel eens in de war als er teveel tegelijk moet gebeuren. Bijvoorbeeld door in te stappen en direct te starten. Er worden dan vele checks uitgevoerd. Ik wacht bijvoorbeeld altijd even tot de tellerwijzers heen en weer zijn geweest en de lampjes uit zijn in het dashboard, doe jij dat ook, of start je meteen?

Als het lang aanhoudt, en bij elke rit, kan er ook 1 van die schakelingen stuk zijn wat storing in de communicatie veroorzaakt. Soms heb je dat zelf niet eens door. Het raamknopje in de rechter achterdeur oid.

Dit is bij de dealer zo uit te lezen trouwens

Citaat van: Scudetto;6909Die canbus regelt dat de vele verschillende elektronische schakels etc met elkaar kunnen praten. Het is een computer die opstart wanneer je  de auto aanzet en die communicatie checkt. Soms schiet die wel eens in de war als er teveel tegelijk moet gebeuren. Bijvoorbeeld door in te stappen en direct te starten. Er worden dan vele checks uitgevoerd. Ik wacht bijvoorbeeld altijd even tot de tellerwijzers heen en weer zijn geweest en de lampjes uit zijn in het dashboard, doe jij dat ook, of start je meteen?

Als het lang aanhoudt, en bij elke rit is kan er ook 1 van die schakelingen stuk zijn wat storing in de communicatie veroorzaakt. Soms heb je dat zelf niet eens door. Het raamknopje in de rechter achterdeur oid.

Dit is bij de dealer zo uit te lezen trouwens

in de handleiding staat wel dat je hem eerst 1 klik om moet draaien en daarna pas starten , (ik neem altijd dat moment om me gordels aan te trekken)

Heb ik ook meegemaakt dat hij begon te knipperen, ging de volgende ochtend weg. Wat ik wel een nadeel vind is dat de achterkant erg snel vies wordt.
Ik heb dan wel een witte ( eigen schuld dus) maar woensdag was hij perfect gewassen, donderdagochtend op pad en terwijl er alleen mist was, is de achterkant weer vies terwijl de rest is nog wel mooi blinkt. Komt door de vorm van de Juul. Kan wel spatlapjes nemen maar denk niet dat dit haar zal staan.