Wat vind je minder aan je Giulietta?

Gestart door ruudonline, 19 januari 2011, 19:32:38

Arnoud504

Citaat van: yvesart;8241bij mij werkt B&M nog steeds niet naar behoren.. ondanks bezoekje aan de dealer (het is al beter, maar nog totaal niet betrouwbaar).. en dingen ("BEL mr.x") die eerst goed gingen, gaan nu niet meer.. [nieuwe/oude versie van de software erin gezet?]

Ik had hetzelfde. Na de nieuwe module geinstalleerd te hebben reageerde de unit niet meer goed op mijn stem. Ik heb toen alle gebruikers gedelete en weer opnieuw aangemeld. Dit inclusief het gehele importeer telefoonboek process. Nu belt de unit weer wie hij moet bellen.
 
Punt blijft dat er ook bij de nieuwe module vertraging in het gesprek zit. Dit resulterende in irritant door elkaar heen gepraat met mijn gesprekspartner. De vertraging is zeker 1 a 2 seconden. Niet lekker dus. Ik bel nu direct mijn dealer maar weer. Gelukkig zijn ze altijd super behulpzaam en is de koffie lekker!
Giulietta 1.4MA - Savali/Ragazzon/Bilstein/Eibach
Peugeot 504 Coupe 1ste type (1972)
Verleden:
GT 2.0 JTS Distinctive
Giulietta 1.4MA

Timothy84

hier hetzelfde probleem met B&M, de vertraging is behoorlijk irritant. Gemeld aan de dealer en ging het nakijken, ik wacht ook vol ongeduld op een antwoord...
Vroeger 1,4MA Giulietta 163pk. GT diesel 150 pk,topzetels mis ze nog steeds
Nu Giulia Super 2,2 136 pk maar Squadra heeft een paar paardjes extra op de wei gezet. :p

Crips

Minder vind ik de snelle roestvorming die bij mijn Giulietta is waar te nemen op de scharnierpunten van de rugleuning van de voorstoelen, stoelframes worden overigens wel onder garantie vervangen - mijn inziens hadden ze gerust een iets hogere kwaliteit (roestvast)staal mogen gebruiken!

Arnoud504

Citaat van: Timothy84;8246hier hetzelfde probleem met B&M, de vertraging is behoorlijk irritant. Gemeld aan de dealer en ging het nakijken, ik wacht ook vol ongeduld op een antwoord...

Mijn dealer heeft een ticket aangemaakt bij de importeur. To be continued......
Giulietta 1.4MA - Savali/Ragazzon/Bilstein/Eibach
Peugeot 504 Coupe 1ste type (1972)
Verleden:
GT 2.0 JTS Distinctive
Giulietta 1.4MA

Arnoud504

Citaat van: Crips;8252Minder vind ik de snelle roestvorming die bij mijn Giulietta is waar te nemen op de scharnierpunten van de rugleuning van de voorstoelen, stoelframes worden overigens wel onder garantie vervangen - mijn inziens hadden ze gerust een iets hogere kwaliteit (roestvast)staal mogen gebruiken!

Gelukkig maakt je nieuwe schermafbeelding veel goed. Waarvoor dank!
Giulietta 1.4MA - Savali/Ragazzon/Bilstein/Eibach
Peugeot 504 Coupe 1ste type (1972)
Verleden:
GT 2.0 JTS Distinctive
Giulietta 1.4MA

yvesart

een lekke band op een kaarsrechte weg met pas 3000km op de teller..
 
ANWB nodig om hem eraf te krijgen.. en deze monteur was ook verbaasd over de rare vervormingen (twee deukjes met ca. 10 cm tussenruimte) op de achterzijde van de band (motor zijde)..
 
morgen maar weer eens langs de dealer.. wederom garantiegevalletje..

DanaBanana

Lekke band garantiegevalletje ???

luigi

Citaat van: yvesart;8340een lekke band op een kaarsrechte weg met pas 3000km op de teller..
 
ANWB nodig om hem eraf te krijgen.. en deze monteur was ook verbaasd over de rare vervormingen (twee deukjes met ca. 10 cm tussenruimte) op de achterzijde van de band (motor zijde)..
 
morgen maar weer eens langs de dealer.. wederom garantiegevalletje..
Wat heeft een lekke band te maken met het onderwerp van dit topic? :)

ExTaxi

Ik kreeg ook al van mijn dealer te horen dat ik op een achterband een rare plek had zitten.
(klassieke) autosport fotografie www.autopics.nl
volg Autopics nu ook op Facebook http://www.facebook.com/Autopics.nl

yvesart

Citaat van: luigi;8370Wat heeft een lekke band te maken met het onderwerp van dit topic? :)

ik vind het minder dat ik na 3000 km met een spiksplinternieuwe auto op een rechte weg een lekke band krijg door een foute/slechte kwaliteit band.. [daarom ook een garantiegvalletje]...
 
(bij een spijker / glas is het anders)

Andreas

mijn alfa is nu bijna twee maanden oud, heb in het weekend pas een fout in het leer ontdenkt op de passagierszetel. Kan ik daar nu nog mee afkomen bij de garage?? Ik heb ook nog een vraag aan jullie, hebben jullie ook last van een rammelend navi-scherm. Dat deel waar de luchtventilatie en het schermpje van navi is rammelt (trilt) wel eens heel graag.

yvesart

kan je mee terug gaan (leer) .. ook nog na twee maanden..
 
kan je gelijk even naar het rammelen laten kijken.. (ik heb het nog niet voorbij zien komen bij anderen overigens)

Wilbert G

Citaat van: Andreas;8534mijn alfa is nu bijna twee maanden oud, heb in het weekend pas een fout in het leer ontdenkt op de passagierszetel. Kan ik daar nu nog mee afkomen bij de garage?? Ik heb ook nog een vraag aan jullie, hebben jullie ook last van een rammelend navi-scherm. Dat deel waar de luchtventilatie en het schermpje van navi is rammelt (trilt) wel eens heel graag.
Dat rammelen ken ik ook! Bij mij is het meer het linkerportier-paneel, maar heel af en toe rammelt er iets rond het navi-scherm. Klinkt meer als iets hards dat tegen het raam trilt...

Roxxi QV

#343
Citaat van: yvesart;8340een lekke band op een kaarsrechte weg met pas 3000km op de teller..
 
ANWB nodig om hem eraf te krijgen.. en deze monteur was ook verbaasd over de rare vervormingen (twee deukjes met ca. 10 cm tussenruimte) op de achterzijde van de band (motor zijde)..
 
morgen maar weer eens langs de dealer.. wederom garantiegevalletje..
Yvesart al iets bereikt met je garantiegevalletje. Ben een weekje naar Duitsland geweest en bij een (dag) bezoek (3 mei) aan Luxemburg ook een vreemdsoortige lekke band rechtsachter opgelopen. Om een lang en waardeloos verhaal kort te maken: Werd bij een pompstation aangesproken door een achterligger dat mijn rechterachterband behoorlijk zacht was (zelf niet gemerkt) en kreeg het wiel met het standaard gereedschap er niet af. Uiteindelijk bij een plaatselijke garage(monteur) terecht gekomen (had band weer opgepompt) en deze schrok zich dood en had zo'n rare lekke band nog niet eerder gezien in de 7 jaar dat die daar werkte. Hij begon gelijk over welicht een fabricage fout, want een lek was niet te bespeuren? Zaten drie rare bulten/inkepingen aan de binnenzijde. Achteraf ben ik nog goed weggekomen want had slecht(er) kunnen aflopen; rubber was aan binnenzijde er aardig af aan het slijten.
Ik rij met Bridgstone Potenza RE50a 225/40 R18 92 W rond en die had die dus niet om te vervangen (was noodzakelijk). Om toch verder te kunnen, heb ik zolang een 2e hands band aldaar eronder laten zetten (kosten 35 euro), want om nu 1 ander soort band te kopen (had alleen een Dunlop in mijn maat) leek mij ook niks. Ter plekke ook tel. contact gehad met mijn Alfa dealer en Alfa assistance en die ga ik nu het verhaal voorleggen.

Voorheen o.a.: Alfa Sud, Alfa Sud Sprint, Alfa 145, Alfa 147, Alfa 156, Alfa GT, Alfa Giulietta QV.
Sinds 13-12-2017 Alfa Giulia 2.0T Veloce uitvoering met o.a. rood leer, 19" Performances velgen, panorama electr. zonnedak, Harman Kardon HiFi, 8.8" Connect navigatie, Ragazzon uitlaat

suomy

dat ziet niet goed uit ! Is er geen kleurverandering te zien ? Gevuld met lucht of stikstof ?