120 pk T-jet

Gestart door Jakob, 13 maart 2014, 12:44:28

Jakob

Goeie tip, thx! Scheelt 900 euro op de prijslijst. Liever dan een optie meer, en dan later chippen. Ik ging ervan uit dat de 105 de multiair was van uit mijn mito. Maar heeft zowieso al een bak meer koppel(de helft meer).

Seraphic

#16
Als je al zeker bent dat je de auto gaat chippen is de 105pk versie inderdaad de logische keuze. Exact de zelfde motor, alleen softwarematig begrensd.

Jakob

Ik heb nog nooit een auto laten chippen, maar gezien ik toch lang(er) zou willen rijden met mijn toekomstige giulietta staat het wel op mijn wensenlijstje :)

Kan iemand nog iets zeggen van het verbruik en uitlaatgeluid tussen de multiair 163 en T-jet? Ik vind mijn multiair(zonder turbo) nu best wel goed klinken, met een diepe brom bij wegrijden :)

frankie

Een turbomotor klinkt per definitie wel wat anders, omdat veel (uitlaat)geluid door de turbo gedempt wordt.

Jakob

De Giulietta is besteld. Alfa rosso, pelle nero, tributo pakketje met brembo's :)

Harold


frankie

Mooi werk!  :13: Wat is de levertijd?

Jakob

Ongeveer tegen mijn verjaardag, 9 mei :)

frankie

Nog even geduld dus  :) Wel een mooi verjaardagscadeau.

Arwin

Goed bezig, en idd een leuk kadootje zo
Giulietta MA sportiva / Ducati 848

Seraphic

Proficiat! Mooie uitvoering.

Jakob

Thx! Heb bij show your ride een config foto gezet.