Club Alfa RomeoNederland

Citaat van: pimmedoris op  3 januari 2018, 01:33:17
Ook hier lampen via topxenon.nl. Zeer tevreden met de lichtopbrengst. Het enige waar ik problemen mee heb, is dat als de lichten automatisch aan gaan, de radio overspringt op usb of andersom. Ik ben hiermee teruggegaan en toen heeft hij er nog condensators tussen gezet maar dit heeft niet geholpen...

Ik stoor me er inmiddels niet meer aan, maar daar is het wel... Iemand anders ook met dit probleem?

Ik heb het ook , maar heb geen setje van topxenon. Wat ik wel raar vind is dat ik het eerst niet had en sinds 2 weken ineens wel  :-[

Als ik dit zo allemaal lees ben ik toch blij dat ik voor het wat duurdere setje heb gekozen! Geen van deze klachten bij mij :)

Citaat van: DanielH92 op 25 januari 2018, 06:57:29
Als ik dit zo allemaal lees ben ik toch blij dat ik voor het wat duurdere setje heb gekozen! Geen van deze klachten bij mij :)

Ik moet nog maar had het zelfde gevoel, en ik neig meer naar led

Citaat van: DanielH92 op 25 januari 2018, 06:57:29
Als ik dit zo allemaal lees ben ik toch blij dat ik voor het wat duurdere setje heb gekozen! Geen van deze klachten bij mij :)

Ik heb volgens mij dezelfde set als jij hebt (Hilox), en ik heb dus wel die vage issues. Ik wil de massapunten nog eens controleren, misschien dat daar iets niet lekker zit.

Citaat van: Sander op 25 januari 2018, 19:42:41

Citaat van: DanielH92 op 25 januari 2018, 06:57:29
Als ik dit zo allemaal lees ben ik toch blij dat ik voor het wat duurdere setje heb gekozen! Geen van deze klachten bij mij :)

Ik heb volgens mij dezelfde set als jij hebt (Hilox), en ik heb dus wel die vage issues. Ik wil de massapunten nog eens controleren, misschien dat daar iets niet lekker zit.

Ik heb juist die extra massakabeltjes vanaf de ballasts niet gebruikt. Misschien zit 't 'm daar in :)

Hi, ik heb het gevoel, dat een betere dan gemiddelde Halogeen lamp meer licht opbrengst heeft dan Xenon.
Ik heb dit met m'n motor ondervonden, van Xenon terug naar Philips X-treme vision. De spiegel van de koplamp is immers ontworpen voor een Halogeenlamp.
De Giulietta heeft dan wel een lens, maar de opbrengst van de X-treme (+130) is grandioos. Denk er over om op een goed moment de Xenon (aftermarket Xenonlamp.nl) er uit te knippen. Met beleid kan je denk ik redelijk bij de units komen?
Ik kwam ergens nog tegen, dat de lampen steeds aanspringen met ontgrendeling van de deuren (welkom licht), maar dit kun je in het menu van de Computer uitzetten.
Groetjes, martien 

Citaat van: maralfa op 25 april 2018, 11:45:12
Hi, ik heb het gevoel, dat een betere dan gemiddelde Halogeen lamp meer licht opbrengst heeft dan Xenon.
Ik heb dit met m'n motor ondervonden, van Xenon terug naar Philips X-treme vision. De spiegel van de koplamp is immers ontworpen voor een Halogeenlamp.
De Giulietta heeft dan wel een lens, maar de opbrengst van de X-treme (+130) is grandioos. Denk er over om op een goed moment de Xenon (aftermarket Xenonlamp.nl) er uit te knippen. Met beleid kan je denk ik redelijk bij de units komen?
Ik kwam ergens nog tegen, dat de lampen steeds aanspringen met ontgrendeling van de deuren (welkom licht), maar dit kun je in het menu van de Computer uitzetten.
Groetjes, martien

Die Philips lampen heb ik gehad in de Giulietta, binnen een jaar een lamp stuk, worden denk ik toch te warm, nu aftermaket xenon en voor mijn gevoel meer licht dan met de Philips lampen.

Hier ook een Hilox Evo-kit (weliswaar in mijn MiTo) in de kleur 5000k. Ik rijd er nu ruim 1,5 jaar mee rond. Heb 1x een lamp kapot gehad (viel regelmatig uit), heb toen onder garantie een nieuwe gekregen. Tussen de oude en de nieuwe lamp zat flink kleurverschil. Hier een mail over gestuurd, waarna ik tegen betaling van alleen verzendkosten nog een tweede lamp kreeg. Ik ben dan ook erg tevreden over de service. Hierna nooit meer problemen gehad met uitval e.d.

Wel vind ik 5000k wat aan de blauwe kant als je voor de auto staat. Volgende keer zou ik voor 4300k gaan. De lichtopbrengst is vanzelfsprekend beter dan origineel, maar 'een bak licht' kan ik het zeker op de snelweg niet noemen. In m'n 156 had ik GTA-koplampen (TYC) icm een Pilot-setje, dat was geweldig en gaf duidelijk meer licht dan de Hilox-set in de MiTo. Maar het kan heel goed aan de koplampen liggen en niet aan de kwaliteit van de lampen. De MiTo heeft lens-koplampen, terwijl de 156 projector-lampen heeft.

5000k aan de blauwe kant? 6000k wordt wat ijzig blauw, 8000k is echt blauw en 10000k is kermis paars blauw.
Hoe verder je naar beneden gaat vanaf 5000k hoe geler het wordt en hoe meer het afwijkt van je DRL's..

Citaat van: Bob156 op 25 april 2018, 13:05:31

Die Philips lampen heb ik gehad in de Giulietta, binnen een jaar een lamp stuk, worden denk ik toch te warm, nu aftermaket xenon en voor mijn gevoel meer licht dan met de Philips lampen.

Momenteel zitten er 4 Philips 130% lampen (H7 + H1) 2.5 jaar in mijn Giulietta....als ze stuk gaan wil ik de 150% versie eens proberen  ;)....(die 150% zouden wel 1/2 sneller stuk gaan)
Ben er wel tevreden over, maar beter kan altijd ....

Citaat van: alfa-quo op 25 april 2018, 20:38:22

Citaat van: Bob156 op 25 april 2018, 13:05:31

Die Philips lampen heb ik gehad in de Giulietta, binnen een jaar een lamp stuk, worden denk ik toch te warm, nu aftermaket xenon en voor mijn gevoel meer licht dan met de Philips lampen.

Momenteel zitten er 4 Philips 130% lampen (H7 + H1) 2.5 jaar in mijn Giulietta....als ze stuk gaan wil ik de 150% versie eens proberen  ;)....(die 150% zouden wel 1/2 sneller stuk gaan)
Ben er wel tevreden over, maar beter kan altijd ....

Net even opgezocht, maar ik had dus de Racing vision 150% en was binnen een jaar stuk helaas maar 6 manden garantie dus pech en €25 in de prullenbak.

Heb nu Xenon 6000K vindt dat iets te blauw en heb 5000K lampen liggen die ik er nog in moet zetten, dik tevreden met het lichtbeeld en opbrengst.
Maar idd achter een lens, met alleen een reflector lamp vindt ik dat ook niet lekker werken.

https://www.philips.nl/c-m-au/autoverlichting/koplampen/halogeen

De Racevision is ook een lamp die Veel licht geeft, maar heeft als beperking de levensduur. Bovenstaande link lees ik uit op c.a. 200 uur, waar de vision naar de 700 uur gaat.

Citaat van: brinkerik op 26 april 2018, 06:40:04
https://www.philips.nl/c-m-au/autoverlichting/koplampen/halogeen

De Racevision is ook een lamp die Veel licht geeft, maar heeft als beperking de levensduur. Bovenstaande link lees ik uit op c.a. 200 uur, waar de vision naar de 700 uur gaat.

Dat kan dan aardig kloppen, rij altijd met licht aan, 15dkm per jaar, gemiddeld 60km/h  15000/60=250 uur dus een jaar halen ze niet  ;D

Xenon voor nog geen 90 euro is een stuk voordeliger op den duur. was voor de Racevision 40 euro inclusief verzenden kwijt :-[

Citaat van: Delvenaartje op 25 april 2018, 15:46:04
5000k aan de blauwe kant? 6000k wordt wat ijzig blauw, 8000k is echt blauw en 10000k is kermis paars blauw.
Hoe verder je naar beneden gaat vanaf 5000k hoe geler het wordt en hoe meer het afwijkt van je DRL's..

Jep, te blauw. In de 939 Spider van m'n vader zit een Pilot-setje van 5000k en dat ziet er een stuk minder blauw uit dan de 5000k van Hilox. :rolleyes:

In m'n MiTo zitten geen DRL's, dus dat is bij mij geen issue. Maar kan me inderdaad voorstellen dat het een rol speelt als je een Giulietta hebt.

Bedankt voor jullie reacties. Maar iets snap ik niet, ik hoop dat iemand hierop een antwoord heeft.
De Giulietta heeft een lens in de koplamp. De standaard H7 Halogeen lamp hierin, heeft geen spiegeltje of zo, dus deze straalt rondom uit, dit is ook nodig voor de lens denk ik. Als ik de Led lamp (Hilox?) bekijk, zie ik de Leds EEN richting op stralen, en niet rondom.
Hoe kan dit goed functioneren achter de lens vraag ik mij af !
Groetjes, Martien