Club Alfa RomeoNederland

Ik heb mails gehad van mensen die bij alfa specialisten hun wagen laten tunen hebben, en gelezen  in andere topics her en der, en het is zo dat sommigen ook nog eens terug moeten gaan hoor om bepaalde zaken, details bij te stellen. Uiteindelijk zijn ze allen tevreden.
Bij mij is het zo dat Bruno eerst dacht dat ik met een diesel reed. Nope dus bij aankomst bleek dat ik met een multiair reed, met magnetti marelli inderdaad en daarvoor voorzag hij gebruikelijk ongeveer een dag, doordat het protocol omslachtiger werkt.
Probleem was dat in de namiddag de volgende klant aankwam en mijn sessie een beetje holder de bolder is verlopen. Misschien hadden we de eerste keer wat meer tijd gehad ... bij de eerste tuning direct de goede instellingen bleek even te kort door de bocht, bovendien had ik dat gewonnen en ergens heeft dat misschien ook meegespeeld.  
De wagen had het euvel echter niet bij de testrit. De reden hiervoor is mij onduidelijk. Zodoende ... .
Ik geloof ten stelligste dat bruno elke wagen perfect kan tunen. Even goed als alfa specialisten. Er wordt mijn inziens met teveel magie over gesproken. Er zijn geen honderden programmeerbare variabelen en ze hebben allen dezelfde diagnose en controleappartuur. Let wel we spreken hier over mensen die geen standard remapping toepassen. De bekomen resultaten zijn wat mij betreft equivalent.
Het is met een correcte  houding opgelost en wetende hoe de wagen nu rijdt zou ik bij een volgende wagen durven terug gaan bij br perfo.

bedankt om "proefkonijn" te spelen Linny, nu weet Bruno perfect hoe hij een MA moet chippen tot in de perfectie...:)

Citaat van: Timothy84;17188bedankt om "proefkonijn" te spelen Linny, nu weet Bruno perfect hoe hij een MA moet chippen tot in de perfectie...:)

Ge moogt gerust zijn ...

Ik ben zeer tevreden over BR-Performance...
Die Bruno daar (volgens mij) kent er heel veel van, en zal er zeker niet met zen klak heen gooie
Moest ik een andere auto kopen binne X aantal jaar, dan ga ik direct terug naar BR
 
Squadra en savali zal heel zeker ook wel eens een klant hebben die wa problemen heeft en die is terug gekomen dat er iets niet goed loopt.
We zijn nog altyd met een auto bezig en elke auto is anders.
 
 
Zoals lorenzo hierboven al zegt "mijn dank aan br perfo voor de professionele aanpak en de motivatie om het euvel te verhelpen"
Ze doen er alles voor om de auto tip top inorde te maken daar ben ik zeker van !!

Citaat van: frankie;17183Waarom?

Omdat ik daar meer vertrouwen in heb.............een subjectief criterium, ik weet het, maar ik laat me daar toch door leiden in dit geval.

Ja, je geeft aan dat dat naar aanleiding van Linny z'n verhaal dat hij terug moest voor fijnafstelling is. Maar ik ken diverse mensen die dat ook bij Squadra hebben meegemaakt. Zoals al eerder gememoreerd, elke auto is anders. Wat bij de ene Juul wel goed gaat, kan bij de andere net niet. Het is juist hoe daar mee omgegaan wordt, dat enig inzicht geeft in de kwaliteit of in ieder geval servicebereidheid van de betreffende tuner.

Ja is juist hoor Alfacase wat Frankie zegt, diverse mensen ... en zelfs meer dan een keer teruggaan komt ook voor ... .
Iedere auto is anders en het kan ook zijn dat het een aantal weken goed gaat en dan plotseling een anomalie zich voordoet.
Raar maar waar ...

Citaat van: linny;17221Ja is juist hoor Alfacase wat Frankie zegt, diverse mensen ... en zelfs meer dan een keer teruggaan komt ook voor ... .
Iedere auto is anders en het kan ook zijn dat het een aantal weken goed gaat en dan plotseling een anomalie zich voordoet.
Raar maar waar ...

Dat is ioets dat je bij een alfa hoe dan ook moet verwachten :)

als ik mijn 1.6 heb, dan ga ik ook naar BR :-)

Citaat van: ice_in_polo_2;18137als ik mijn 1.6 heb, dan ga ik ook naar BR :-)

:o

Vorige week heb ik met men schoonvader zijn Audi A7 3.0 V6 laten tunen
 
Stock : 198PK en 385 NM      (even veel koppel als in men giulietta na de tuning, een 1.6/3.0V6 ) :cool:
Tuning : 265PK en 515 NM    ( Ik heb naar huis mogen rijden en wat was dat lekker )
 
Ik zou eens willen weten hoeveel pk en nm ze uit een giulietta QV kunnen halen

Citaat van: frankenstein;20204Ik zou eens willen weten hoeveel pk en nm ze uit een giulietta QV kunnen halen

Ik neem aan niet meer dan Savali en Squadra, tenzij de bepaalde grenzen fors overschrijden en dat zal de betrouwbaarheid niet beter maken.
Als er zonder risico en met gemak meer uit te halen was, had één van de 2 net genoemde dat al gedaan.

Citaat van: frankenstein;20204Ik zou eens willen weten hoeveel pk en nm ze uit een giulietta QV kunnen halen

Daar zullen we binnenkort achterkomen,  ik heb namelijk een afspraak staan met bruno......  :):)

Tof Dyllan, wanneer ga je? Dimitri heeft tegenwoordig ook een leuk speeltje, een Megane RS Trophy. Misschien neemt hij je daarmee wel een blokje om ;)

Citaat van: ROBIN;20224Ik neem aan niet meer dan Savali en Squadra, tenzij de bepaalde grenzen fors overschrijden en dat zal de betrouwbaarheid niet beter maken.
Als er zonder risico en met gemak meer uit te halen was, had één van de 2 net genoemde dat al gedaan.

Inderdaad. Of ze moeten hardware aanpassingen doen. Andere turbo, ander inlaattraject (luchtfilter), ander uitlaatspruitstuk. Dan is er wel meer uit te halen.
Dat heeft Squadra destijds ook met de Mito 155PK gedaan. Zonder aanpassingen was daar maximaal zo'n 170-175 pk uit te persen met 300nm.
Met de genoemde aanpassingen is de Mito Duecento gemaakt met 205pk em 320nm.

Zoiets kan misschien ook met de Giulietta QV, maar dat is een heel ontwikkeltraject en kan natuurlijk niet in een middagje geregeld worden.