Club Alfa RomeoNederland

Bij klachten zoals motorstoringslampje en schokken tijdens het rijden. eerst een motorflush doen, nieuw oliefilter en evt nieuw multiair filter plaatsen en en dan 0W30 C2 olie erin (Selenia/Eni/Castrol).
Daarna de Multiair unit laten resetten bij een alfaspecialist. Multiairunit moet dan ingesteld worden als zijnde nieuw gemonteerde unit waarna deze zich weer opnieuw gaat inleren op de nieuwe olie.

Ik rijd nu al 55.000 km probleemloos rond (met nog steeds de eerste fabrieksaf multiair module) na bovenstaande klachten en oplossing.
Actuele km stand van mijn Giulietta nu 155.000 km.

Wat ik wel steeds gedaan heb is om de 10.000 a 12.000 een olieservice met weer een motorflush (preventief), want de fabrieksinterval is te hoog in mijn ogen.

Ik hoor wel vaker dat mensen experimenteren met andere olie en daar mee weg lijken te komen, maar Selenia Pure Energy 5W40 C3 is nog altijd de olie welke officieel word voorgeschreven.

Ik lees hier nu 0w30, 0w40, 5w30, enz. en vind dat best wel een beetje tricky om eerlijk te zijn. Lijkt een beetje op gokken dat je er mee weg komt?

Citaat van: TimW op  1 juli 2020, 09:38:03
Ik hoor wel vaker dat mensen experimenteren met andere olie en daar mee weg lijken te komen, maar Selenia Pure Energy 5W40 C3 is nog altijd de olie welke officieel word voorgeschreven.

Ik lees hier nu 0w30, 0w40, 5w30, enz. en vind dat best wel een beetje tricky om eerlijk te zijn. Lijkt een beetje op gokken dat je er mee weg komt?

Bij mij is dus bij de Alfa dealer (Vaneman) 0w40 in gedaan, ik heb aangegeven dat het niet de juiste is maar het schijnt dus officieel door Alfa voorgeschreven  te zijn. Ik ben voor een second opinion naar een Alfa specialist (Garage Grand Prix) en die vond het in eerste instantie ook vreemd. Hij heeft een belletje gepleegd waar ik bij stond en kreeg inderdaad te horen dat de nieuwe norm 0w40 C2 is.  Hij was zelf ook verbaasd xD

Vaneman is uiteindelijk wel bereid de module te vervangen met 15% korting op alle onderdelen en geen arbeidskosten rekenen. Dat vind ik dan wel weer netjes

Het is mega simpel: met multiair altijd C3 olie. De viscositeit is nog tot daar aan toe (5w40 is te prefereren), maar C3 is wegens de kleine oliekanalen enorm belangrijk.

Citaat van: alfata op  7 juli 2020, 17:56:34
Het is mega simpel: met multiair altijd C3 olie. De viscositeit is nog tot daar aan toe (5w40 is te prefereren), maar C3 is wegens de kleine oliekanalen enorm belangrijk.

De voorschriftvan Alfa Romeo  is nu dus C2

Citaat van: alfata op  7 juli 2020, 17:56:34
Het is mega simpel: met multiair altijd C3 olie. De viscositeit is nog tot daar aan toe (5w40 is te prefereren), maar C3 is wegens de kleine oliekanalen enorm belangrijk.

Ik ben het verder 100% met jou eens, ik heb aanstaande maandag een afspraak om de motor nog eens te flushen en 5w40 C3 Olie in te gooien.

Bijzonder. Je zou eerder verwachten dat ze naar een C5 zouden gaan. C2 is mindere kwaliteit. Ik weet wel dat de multiair unit door de tijd is aangepast. Wellicht heeft het daar mee te maken.

https://www.amt.nl/werkplaats-onderhoud/artikel/2019/04/leren-tijdens-doetams-verjaardagsfeest-mag-je-een-acea-c5-olie-gebruiken-als-c2-is-voorgeschreven-10162395?_ga=2.59893357.1147634130.1594218127-194073399.1594218127

Hier een mooi stukje geschreven over C2 of C5 acea gradatie en ook benoemd worden van C2 en C3 .
Dit is beduidend anders dan menigeen denkt.

Greetz, Rob

Ik kan helaas niet inloggen op AMT. Is een interessant artikel lijkt me.
Is er ms een mogelijkheid dat het artikel hier op het forum geplaatst kan worden?

Alvast dank!

Citaat van: peetmultiair op  8 juli 2020, 18:45:25

Ik kan helaas niet inloggen op AMT. Is een interessant artikel lijkt me.
Is er ms een mogelijkheid dat het artikel hier op het forum geplaatst kan worden?

Alvast dank!

Is niet erg uitgebreid

Bedankt @DanielH92!

Citaat van: peetmultiair op  8 juni 2020, 20:06:35
In de handleiding staat een oliewissel interval van 30dkm of om de 2 jaar. Bij jaarlijkse km's minder dan 10dkm, of bij veel stadskm's moet de olie om het jaar ververst worden.

Sinds de 10 /2014 moeten de benzinemotoren elk jaar of 15000 km nieuwe olie, net wegens de multi-air problemen. (Diesels elk jaar of 20000 km)

Alfa leerde van zijn fouten, lijkt me raadzaam om dit dus voor alle benzinemotoren toe te passen...
•   Euro 5 = 5 W40 C3
•   Euro 6 (2014/2015)  = 0W30 C2 is een lagere viscositeit en zorgt dus voor een ietsje lager verbruik, maar geeft minder bescherming.

Mijn Multi Air, TCT, 2015 en Alfa dealer, doet er 5W40 C3 in, wegens de betere bescherming, +0.1 L/100 hoger verbruik heb ik er graag voor over.

Elke 9 à 10 maanden sta ik in de garage, voor olie + filter, want doe ruim 18000 km/jaar en nu na 95000 km nog geen enkele storing.