Club Alfa RomeoNederland

Citaat van: Ma0tt;1636Niet echt een fan van die indicator, als ik die volg met m'n benzine moet ik aan aan 50km/u al in 5de zitten :)

is ook mijn ervaring bij andere types/merken.. maar ik denk dat het wel werkt voor je verbruik.. hoe tegenstrijdig het ook voelt.. :rolleyes:

Citaat van: RenéQV;1621Eerste 2000 km vooral wisselende toeren rijden, d.w.z doe maar wat maar niet constant.

kan je hier nog wat meer duiding bijgeven ? Hoop toch niet dat ik de autostrade eens een dag in 4e moet afwerken om zo wisselende toeren te hebben :)

Citaat van: Ma0tt;1636Niet echt een fan van die indicator, als ik die volg met m'n benzine moet ik aan aan 50km/u al in 5de zitten :).

het is niet verplicht je eraan te houden :p
ik weet niet beter (jaar bezit rijbewijs) ,maar wat misschien wel helpt om zuinig te rijden is schakelen tussen de 2000 en 3000 toeren (rij dan in z'n 4 bij 50 km/u) ,weet alleen niet hoe het zit met 6 versnellingen...

Leuk stukkie:  http://www.luiemotorfiets.nl/motoren/inrijden/

Citaat van: QV Competizione;2152Leuk stukkie:  http://www.luiemotorfiets.nl/motoren/inrijden/

Dit vind ik een goeie: Probeer bij het optrekken net zo sloom te zijn als de automobilisten om je heen. De dag dat je als eerste weg bent komt echt wel; nu nog even niet.

wordt knap lastig in het begin :)

Verrassend stuk over break-in van motoren: http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm

Met foto's als bewijzen. Komt er op neer om in het begin toch zeker vol gas te gaan en hem te laten werken.
Moeten jullie zeker eens lezen. Benieuwd naar de commentaren !

Ik zou zelf nooit zomaar afgaan op wat er op een website wordt gezegd. Hij geeft in het stuk trouwens ook aan:

My bike comes with synthetic oil from the factory, what should I do ??

A: I recommend changing the factory installed synthetic oil back to petroleum for the break-in period.

Dat gaat wel erg ver om een motor in te rijden toch?

Citaat van: Wilson;2304Ik zou zelf nooit zomaar afgaan op wat er op een website wordt gezegd. Hij geeft in het stuk trouwens ook aan:

My bike comes with synthetic oil from the factory, what should I do ??

A: I recommend changing the factory installed synthetic oil back to petroleum for the break-in period.

Dat gaat wel erg ver om een motor in te rijden toch?

Ja het is een compleet andere insteek...
Op hoeveel km moet de olie van een juul normaal vervangen worden ? Is dat na 35000 km bij het eerste onderhoud ?
Want ze raden hier en daar aan om dat de eerste keer snel te vervangen.

Hier nog een mooie die aantoont hoe ver de meningen wel niet uiteen lopen over dit topic: http://wiki.answers.com/Q/How_should_you_'break-in'_a_new_car

Citaat van: nick;2305Ja het is een compleet andere insteek...
Op hoeveel km moet de olie van een juul normaal vervangen worden ? Is dat na 35000 km bij het eerste onderhoud ?
Want ze raden hier en daar aan om dat de eerste keer snel te vervangen.

Het gaat hier wel even over totaal andere principes volgens mij, een motor vergelijken met een auto is niet echt reëel ook al denkt hij dat het hetzelfde is.. Voor wat betreft de eerste keer olie vervangen klopt het wel. Alle bramen en eventuele oneffenheden en ruwe kanten op tandwielen e.d. slijten er in het begin al snel af. Dit geeft veel ijzerpartikels in de olie, en dus een hogere slijtage..

Wanneer wordt de eerste keer versie olie normaal voorzien ? Zijn er dealers die dit al voorgesteld hebben om het zo snel te doen ?
Mijn garagist zal me weer raar bekijken als ik het voorstel denk ik :-)

Heb nu 800 km op de teller met m'n 2.0 JTDm en moet bekennen dat ik het toch lastig heb om de rechtervoet te bedwingen.
Ik laat hem wel altijd heel goed opwarmen, maar daarna gaat hij toch snel even op stand D voor wat leuke tussenacceleraties.

Ook al een paar keer snel opgetrokken aan de lichten (tja boys & toys) en tot aan (zelfs in) het rood.

Verder lekker cruisen aan 170 op de autostrade en een kortstondig sprintje naar de 215 (op teller).

Probeer me wel wat te bedwingen nu omdat ik bang ben dat het misschien toch zo goed niet is.
Wat denken jullie :p

(PS: toch maar best snel die extra garantie regelen )

Wat is er nou van waar dat het max toerental van de QV de eerste (dacht) 2000 km begrenst is? En is dat voor andere motoren ook het geval? Heb zelfs in een test gelezen dat een QV niet boven de 6000/min wilde... zou de uiteenlopende meningen over de QV motor wel verklaren.

nick
 na 800 km al meer dan 215 toppen hoe doe je dat ? ik rijd al meer dan 2500 km met de juul en heb echt moeite hem boven de 200km / u te krijgen .
wat wel hoog is dat is mijn verbruik dat krijg ik niet onder de 8.5 l /100km hoe zit dat met u kunnen we eens niet afspreken om een met elkaar mee te rijden en eens het verschil te voelen
we wonen niet zo ver uit elkaar

ik rijd ongeveer dagelijks hetzelfde traject als u pak jij ook de expressweg zoals ze zeggen  

heb al nieuwe software moeten installeren had deze week een eerste motorstoring

gr gunther

Citaat van: gunther;3352nick
 na 800 km al meer dan 215 toppen hoe doe je dat ? ik rijd al meer dan 2500 km met de juul en heb echt moeite hem boven de 200km / u te krijgen .
wat wel hoog is dat is mijn verbruik dat krijg ik niet onder de 8.5 l /100km hoe zit dat met u kunnen we eens niet afspreken om een met elkaar mee te rijden en eens het verschil te voelen
we wonen niet zo ver uit elkaar

ik rijd ongeveer dagelijks hetzelfde traject als u pak jij ook de expressweg zoals ze zeggen  

heb al nieuwe software moeten installeren had deze week een eerste motorstoring

gr gunther

Hey Gunther,

Het was gewoon 's avonds antwerpen-wachtebeke op de E34. Ik bolde al een tijdje aan 170 (voelt echt maar als 120 aan) en heb dan eventjes doorgeduwd (vanuit zesde versnelling uiteraard)
Op de teller stond hij dan net voor de 215 en had het gevoel dat er nog een heel klein beetje inzat.
Het duurde ook niet overdreven lang maar ging er vrij vlotjes naartoe.
Misschien had ik gewoon meewind :)

Maar ja hij had toen nog maar 400 km ofzo op de teller en wou het dus maar kortstondig doen.
Daarna weer lekker rustig aan 150 getuft.

Ik heb nu ook al een paar keer stevig doorgetrokken in 1e, 2e en 3e tot een stuk in het rood, denk dus 5500 toeren.

Heb er dus helemaal niets speciaals mee gedaan, het ging dus vrij vanzelf.

Afspreken doen we wel een andere keer. Voorlopig een heel drukke periode !