Club Alfa RomeoNederland

Je kunt mijn erbij zetten als twijfelaar  ;) wil eerst wel weten wat de prijs gaat worden.

Damitch met xenonupgrade bedoel je gewoon aftermarket of echt origineel?

Ik ben nog even benieuwd naar een intercooler. Ik zie echt van alles langskomen, van universele (en dus niet zo duur: http://www.ebay.de/itm/like/PERFORMANCE-UPGRADE-LADELUFTKUHLER-BAR-AND-PLATE-NETZMAs-450x300x76-mm/272540718652?) tot aan speciaal voor een Giulietta ontwikkelde Intercooler (https://www.protoxide.eu/it/intercooler-aria-aria/1086-intercooler-frontale-maggiorato-alfaromeo-giulietta-1750-tb-new-version.html) die dus 5 keer zo duur is. Is het verschil nou echt zo groot?
Want met zo'n eerste versie is zo'n inkoopactie natuurlijk ook niet hoognodig.

Dat is een enorm grote prijsverschil. Helaas geen ervaring mee. Het lijkt alsof de goedkopere beter is haha

Er zit natuurlijk wel wat verschil in core en dus koelend vermogen tussen de goedkope en duurdere aanbieders. Verder zit je altijd met de pasvorm, die van Protoxide past gewoon zonder aanpassingen aan de bumpers enzo. Ook wel fijn.

Ik wacht even met de vraag bij HS Corse neer te leggen (al zullen die wel meelezen hier), maar ik ben benieuwd of er meerderen zijn die de intercooler willen aanpakken.

Citaat van: alfata op 10 februari 2017, 12:25:05
Ik wacht even met de vraag bij HS Corse neer te leggen (al zullen die wel meelezen hier), maar ik ben benieuwd of er meerderen zijn die de intercooler willen aanpakken.

Ik ben nog aan het twijfelen tussen een cda of een intercooler (afhankelijk wat die kost).

Kleine update:
Contact gehad met Hilbert, die heeft het verzoek gedaan om Serge te benaderen via FB. Die actie is ondernomen, en ben wachtend op een antwoord.

Alvast bedankt  :13: :13:

BRS is ook nog een optie, ietsje goedkoper.

http://www.brsmotorsport.com/content/kit-intercooler-aria-aria-specifico-alfa-romeo-giulietta-qualsiasi-modello

Citaat van: Bob156 op 10 februari 2017, 13:29:44
BRS is ook nog een optie, ietsje goedkoper.

http://www.brsmotorsport.com/content/kit-intercooler-aria-aria-specifico-alfa-romeo-giulietta-qualsiasi-modello

Ook nog een flinke prijs... Die van Protoxide hangt trouwens te hoog lees ik net. Hierdoor hangt een groot deel niet in de rijwind. Het schijnt dat Savali ook nog een intercooler voor de Giulietta heeft ontwikkeld?

Savali heeft er 1 op maat voor de Giulietta.

Citaat van: alfata op 10 februari 2017, 13:36:50

Citaat van: Bob156 op 10 februari 2017, 13:29:44
BRS is ook nog een optie, ietsje goedkoper.

http://www.brsmotorsport.com/content/kit-intercooler-aria-aria-specifico-alfa-romeo-giulietta-qualsiasi-modello

Ook nog een flinke prijs... Die van Protoxide hangt trouwens te hoog lees ik net. Hierdoor hangt een groot deel niet in de rijwind. Het schijnt dat Savali ook nog een intercooler voor de Giulietta heeft ontwikkeld?

Klopt die hebben er 1 die geheel in de grille zit en niet erbuiten.
Ze bieden trouwens een compleet pakket aan met intake, intercooler en montage (en dacht ook een andere turbo?)

Citaat van: damitch300 op 10 februari 2017, 14:22:26

Citaat van: alfata op 10 februari 2017, 13:36:50

Citaat van: Bob156 op 10 februari 2017, 13:29:44
BRS is ook nog een optie, ietsje goedkoper.

http://www.brsmotorsport.com/content/kit-intercooler-aria-aria-specifico-alfa-romeo-giulietta-qualsiasi-modello

Ook nog een flinke prijs... Die van Protoxide hangt trouwens te hoog lees ik net. Hierdoor hangt een groot deel niet in de rijwind. Het schijnt dat Savali ook nog een intercooler voor de Giulietta heeft ontwikkeld?

Klopt die hebben er 1 die geheel in de grille zit en niet erbuiten.
Ze bieden trouwens een compleet pakket aan met intake, intercooler en montage (en dacht ook een andere turbo?)

Versterkte koppeling, geen turbo

Ik heb eerst ook getwijfeld om de intercooler aan te pakken maar naar veel info en overal vragen heb ik besloten het niet  te doen waarom niet met het chippen zijn we gaan kijken wat de hoeveelheid lucht was die er naar binnen ging met en zonder filter nadat we het maximale hadden gehaald maakt het geen verschil met origineel of geen filter.
Toen heb ik dus gevraagd hoe hij dacht over een andere intercooler dat was een optie maar vroeg wat mijn doel was..
Hij koelt idd beter als je continu en veel van je auto vraagt maar zei dat het af en toe een meeting was en een keer op circuit.
De volgende vraag die ik vroeg of ik er meer pk en koppel mee zou krijgen en daar was die duidelijk in nee hij koelt beter op de momenten dat de auto normaal warmer word en dus wat terug zal lopen in vermogen maar zoals de auto nu is brengt de intercooler geen extra vermogen mee..

Als ik echt sneller wou waren het de nokkenassen die ik aan moest pakken maar dan moest ik mezelf wel afvragen waar ik het voor deed dan zou het comfort weg zijn en de auto zou ook een stuk feller zijn en of de auto het leuke blijft vinden en vol houden  was de vraag.
Dus mijn besluit was dat ik niet verder ga behalve een bmc cda of dia puur voor het geluid en wat optische dingen die ik nog wil aanpassen

Dan ga je er vanuit dat de intercooler geen gelimiteerde flow creëert. Dat schijnt het probleem te zijn met de standaard intercooler. Die blaast niet zo goed door, wat de turbo weer parten speelt. Een betere intercooler laat de lucht beter doorstromen, betekent beter functionerende turbo= meer vermogen. Op meerdere plekken gelezen dat de winst ongeveer 8 tot 10pk bedraagt. 
Overigens, ik vind het wel super tof hoe we zo met z'n allen aan het brainstormen zijn over mogelijke verbeteringen. Leuk!

Alles voor de auto  :lol_hitting: zoveel meningen en zoveel verschillende tuners als we dat allemaal samen voegen moet het toch een keertje goedkomen ik vind het ook gaaf om straks meerder qv naast elkaar te hebben zodat je kunt vergelijken met wat er aan gebeurt is en wat die op de weg dan uiteindelijk doet ;)