Ik weet niet hoe het jullie vergaat, maar na iedere lange rit lijkt er wel een steenslagschade bij te komen. Heb de indruk dat de lak toch wat sneller beschadigd raakt dan 'vroeger' het geval was. Is natuurlijk afhankelijk van de kwaliteit van de wegen en de rotzooi die er op ligt. Maar wat is jullie ervaring?
je kleeft teveel ;)
Zonder gein; het rechte vooroppervlak is vrij groot vergeleken vorige generatie auto's . Heeft alles te maken met de (voetgangers)veiligheidseisen van het ontwerp tegenwoordig. Zo'n hoog en recht voorsteven vangt nu eenmaal meer op, en dus ook steentjes. Wanneer je veel op de snelweg rijdt heb je overigens de meeste kans hierop.
En de hedendaagse autolakken zijn op waterbasis, wat ze ook niet sterker heeft gemaakt.
Ik vind het tot nu toe wel meevallen op de Giulietta. De Mito is/was erger.
Met de Giulietta 14000km waarvan 13000km snelweg. Een nieuwe voorruit na 14 dagen en een heel klein steenslagpuntje op de neus, that's all.
Superveel steenslag op mijn Juul. Tot nu toe al 2 maal mijn voorruit moeten vervangen op 6 maanden tijd.... Godzijdank mijn verzekering.. :p
klopt helemaal, met 12000 km op de teller al 16 putjes (lak eraf) op de bumper.
Klopt, ook hier veel last van helaas, en ja, veel autosnelweg kilometers, en kleven...hmmm als ze niet snel genoeg opzij gaan wel :D
53.000 km in iets meer dan een jaar waarvan zeker 40.000 km autosnelweg en daarvan 5000 km Autobahn. En eigenlijk relatief weinig steenslag, ook geen putjes in de ruit.
Zou het zin hebben de voorkant te wrappen in folie van dezelde kleur als de auto?
Citaat van: 150ots;21250Zou het zin hebben de voorkant te wrappen in folie van dezelde kleur als de auto?
Hmmm, goed idee als dat zou gaan.
Ziet er niet uit natuurlijk. Als je Rosso Competizione zou kunnen wrappen op zo'n manier dat het er goed uitziet, dan gaat niemand natuurlijk een meerprijs van 2000 euri voor die kleur neerleggen.
Voor een echt goeie wrap, ben je dat bedrag ook wel kwijt ;)
Citaat van: frankie;21257Voor een echt goeie wrap, ben je dat bedrag ook wel kwijt ;)
Kolere, is dat met zalm of gewoon kip?
Citaat van: ROBIN;21261Kolere, is dat met zalm of gewoon kip?
Kaviaar :D
een goeie wrap is echt veel werk, vakwerk, gebruik maken van de beste materialen, en zoveel mogelijk (de)montage van losse onderdelen.
Voor 2000 euro met goede materialen en goed aangebracht, daar hou je echt niks aan over.
Wij verkopen steenslagfolie werkt perfect en je ziet er bijna niets van.
http://degraafautospuitbedrijf.nl/schadeherstel.html
Steenslag heb ik geen last van...tegen de verwachtingen in. Ik heb wel een steenslag op de linker achterdeur en op het rechter voor spatbord. De deur heeft ook heel kleine deukjes. Maar eens kijken of ik dat laat repareren.
Sent from my iPad using Tapatalk HD
hier ook veel steenslag op volledige voorzijde van de wagen en vooral op motorkap...had dit al na 200km en heb het opgegeven om er veel op te letten. Lijkt wel of er paar lagen verf te weinig opzitten,direkt witte puntjes...
Iemand trouwens al ervaring opgedaan met die Alfa lakstiften (verf en lak gescheiden)? Wil daar één dezer dagen mee aan de slag om wat puntjes weg te werken.
Citaat van: bekkie;21446Iemand trouwens al ervaring opgedaan met die Alfa lakstiften (verf en lak gescheiden)? Wil daar één dezer dagen mee aan de slag om wat puntjes weg te werken.
Heb een bianco en ik moet zeggen dat het me meevalt (putje of twee / drie).. ik moet ook deze weken met een lakstift aan de slag omdat hij netjes moet zijn voor wat (trouw)foto's ..
Iemand een handleiding hoe je dat het beste kan doen? :)
p.s. bijna 60.000km voornamelijk snelweg..