Club Alfa RomeoNederland

juist het zelfde zoals de 1.6 jtdm.... BRP geeft 385nm en squadra 320 na de tuning..... 65NM verschil,
Alfa specialist of niet.... hier hebben ze volgens mij toch nog wel iets over het hoofd gezien bij squadra
 
Toen ik bij bruno in de ford focus zat had ik het er ook over met hem, dat er veel hun alfa willen tunen bij savali of squadra moet het alfa specialisten zijn.
Hij begon hard te lachen en had er maar 1 woord voor... belachelijk

Citaat van: frankie;21001Er wordt hier wel vaak gesteld dat een universele chipper nooit zo goed kan zijn als iemand die merkspecifiek chipt. Nu vond ik op Ronald Vermeulen's eigen site (www.rvcorse.nl) toch wel een interessante quote daaromtrent:
 
Aan de andere kant ben ik met die computers al zo lang bezig, dat ik de opbouw inmiddels behoorlijk goed ken.
Zo bleek het dan ook totaal niet moeilijk de Alfa Romeo / Bosch kennis toe te passen op b.v. VW's.

Ben dat ook tegen gekomen. Lijkt met elkaar in tegenspraak, maar het een sluit in principe niet uit dat het ander ook waar is. Bijvoorbeeld: Louis van Gaal kan zeggen dat het totaal niet moeilijk is om zijn kennis en ervaring als voetbaltrainer toe te passen op een volleybal-team. Hij zal daarmee ook als volleybal-coach best een aanvaardbaar basisniveau halen. Maar het blijft de vraag of 'ie zal kunnen tippen aan een gespecialiseerde volleybal-coach.

Ik vind het juist niet in tegenspraak met elkaar, maar volkomen logisch. De inspuitcomputers hebben een verregaande gelijkenis. Ik zou dan ook niet de vergelijking maken van Louis van Gaal die als voetbaltrainer zijn ervaring en kennis toepast bij volleybal, maar eerder van Louis van Gaal die zijn kennis en kunde eerst toepast bij Barcelona en vervolgens bij Bayern Munchen :D. De basis is dat een willekeurig iemand bovengemiddeld verstand en verregaande ervaring heeft van motorsoftware in zijn algemeenheid.

Ook goed. Als van Gaal zich maar niet met mijn auto gaat bemoeien.

Vreemd,  in 2010 was er een Qv marangoni met 280 pk...... Nu we alles zo lezen en zien denken oke het is haalbaar en nog makkelijk ook,  alleen wat ik niet snap is dat deze auto maar 12 pk meer heeft met een volledige tuning (luchtfilter, volledig rvs uitlaten, andere turbo en een Remap).... Dan mijn QV. Terwijl tuners op andere autos de pks echt oppompen met hardware aanpassingen.... En er tuners zijn die beweren hogere waardes te halen zonder hardware aanpassingen.. Uhmmm

Ik zou die getunede auto's met al die verschillende vermogensclaims graag eens op één en dezelfde meetbank willen zien, zodat de echte verschillen zichtbaar zouden worden. In m'n motortijd had ik de ervaring dat een en dezelfde motorfiets op verschillende banken tot verschillende resultaten kwam.
Misschien een idee om eens een 'meten-is-weten' meeting te houden met zo'n bank als 'ontmoetingspunt'?

Citaat van: alfacase;21034Ik zou die getunede auto's met al die verschillende vermogensclaims graag eens op één en dezelfde meetbank willen zien, zodat de echte verschillen zichtbaar zouden worden. In m'n motortijd had ik de ervaring dat een en dezelfde motorfiets op verschillende banken tot verschillende resultaten kwam.
Misschien een idee om eens een 'meten-is-weten' meeting te houden met zo'n bank als 'ontmoetingspunt'?

Vanuit het Alfaforum werd wel eens een rollenbankmeeting georganiseerd. Ik heb er een meegemaakt, bij Beek Autoracing in het Forepark in Den Haag.

Die bank had toen het probleem dat auto"s waarvan de ASR niet is uit te zetten niet goed gemeten konden worden. Doordat de achtetwielen niet meedraaiden 'dacht' de ASR dat de voorwielen doorslipten en beperkte direct het vermogen. Dat werd omzeild door de zekering van de ASR eruit te halen, maar dan protesteerde de auto met een hele kerstboomverlichting van storingen op het dashboard en bovendien wilde het DNA niet meer in Dynamic.

De meting had daarom niet veel waarde. Nu schijnen ze daar een workaround voor te hebben. Maar ik opteer voor een meting op een modetnere rollenbank.

Ik dacht dat frankie in augustus of september een dergelijke meeting bij BR performance op de plannong had staan.

Ik dacht dat frankie in augustus of september een dergelijke meeting bij BR performance op de plannong had......

Er komt hoogst waarschijnlijk wel een Alfaforum meeting bij BR ergens in september, maar dat wordt zeker geen rollenbankmeeting. Misschien dat er als prijs 1 of 2 rolsessies weggegeven worden, maar dat is nog niet besloten.

Mooie offtopic discussie hier ondertussen :)

Citaat van: frankenstein;21008Toen ik bij bruno in de ford focus zat had ik  het er ook over met hem, dat er veel hun alfa willen tunen bij savali of  squadra moet het alfa specialisten zijn.
Hij begon hard te lachen en had er maar 1 woord voor... belachelijk

Deze post heb ik eerder over het hoofd gezien. Jammer, want nu ik 'm zo lees ben ik compleet om. Je hebt me overtuigd, geen speld tussen  te krijgen deze argumentatie. Specialistisch kennis en veelvuldige  ervaring met een bepaald type motor staat natuurlijk alleen maar in de  weg. De beste en veiligste resultaten behaal je met een motor die volledig nieuw voor je is.

Iedereen die beweert dat het anders is: belachelijke suggestie, daar lachen we gewoon om.

Citaat van: Fab5;21041Deze post heb ik eerder over het hoofd gezien. Jammer, want nu ik 'm zo lees ben ik compleet om. Je hebt me overtuigd, geen speld tussen  te krijgen deze argumentatie. Specialistisch kennis en veelvuldige  ervaring met een bepaald type motor staat natuurlijk alleen maar in de  weg. De beste en veiligste resultaten behaal je met een motor die volledig nieuw voor je is.
 
Iedereen die beweert dat het anders is: belachelijke suggestie, daar lachen we gewoon om.

 
Inderdaad, die belachelijke specialisten, wie wil daar nou zaken mee doen.......:rolleyes::rolleyes:.
Persoonlijk hecht ik veel waarde aan specialistische kennis en ervaring, en niet alleen op het gebied van auto's. Gelukkig ben ik daarin niet de enige, merk ik.

Citaat van: alfacase;21034Ik zou die getunede auto's met al die verschillende vermogensclaims graag eens op één en dezelfde meetbank willen zien, zodat de echte verschillen zichtbaar zouden worden. In m'n motortijd had ik de ervaring dat een en dezelfde motorfiets op verschillende banken tot verschillende resultaten kwam.
Misschien een idee om eens een 'meten-is-weten' meeting te houden met zo'n bank als 'ontmoetingspunt'?

Volledig mee eens, de énige manier om een goed vergelijk te hebben.
Ik ben ervan overtuigt dat de ene bank iets anders zegt dan de ander.
En daarom net zo overtuigt dat sommige tuners dingen beloven die ze niet waarmaken.
 
Alleen welke bank en hebben mensen daar echt poen voor over?

Citaat van: Fab5;21041Deze post heb ik eerder over het hoofd gezien. Jammer, want nu ik 'm zo lees ben ik compleet om. Je hebt me overtuigd, geen speld tussen  te krijgen deze argumentatie. Specialistisch kennis en veelvuldige  ervaring met een bepaald type motor staat natuurlijk alleen maar in de  weg. De beste en veiligste resultaten behaal je met een motor die volledig nieuw voor je is.

Iedereen die beweert dat het anders is: belachelijke suggestie, daar lachen we gewoon om.

Hahahah je schreef precies op wat ik hier ook dacht.
Perfect:)

Citaat van: ROBIN;21050Alleen welke bank en hebben mensen daar echt poen voor over?

Precies. Ik ben bij rollenbankmeetings geweest die echt nergens op sloegen :rolleyes:. Beek heeft over het algemeen wél betrouwbare resultaten maar daar zijn weer de bezwaren die Leo eerder al op wierp. En sommige bedrijven die een bank hebben beginnen er gewoon niet (meer) aan omdat er bij tegenvallende resultaten altijd weer die discussie ontstaat.
 
Qua kosten zul je toch wel rekening moeten houden met ongeveer €50 per deelnemer.