Club Alfa RomeoNederland

Sinds een tijdje heb ik af een toe storing.
Eens in de 10 dagen geeft mijn auto aan dat het start en stop systeem niet beschikbaar is maar ook schakelt de cruise control zich uit en krijg ik die niet meer aan.
Jammer genoeg blijft die storing nu aanhouden en krijg ik hem niet meer van de storing af doormiddel van de computer te resetten..

Hebben jullie enig idee wat dit kan zijn?

Dit zou misschien ook kunnen komen door een zwakke accu.
De accu af fabriek is volgens mij een zwak puntje bij de Giullietta.

Electronica/software  blijft een zwak punt bij Alfa , was bij mijn 147 zo en nu bij de Giulietta weer .

De beschikbaarheid van de Cruise bestaat uit voorwaarden.

Dus idd proberen uit te sluiten, kunnen meerdere sensoren zijn.

Persoonlijk kan ik Alfa niet karakteriseren als 'electronisch gevoelig'   ik ga al even mee, en vind juist dat het volledig CAN systeem zeer goed werkt.

Heb dit ook gehad en na het schoonmaken van de connector/stekker was het probleem over,

Bij mij is dit ook al voorbij gekomen, bleek de schakelaar bij de koppeling te zijn.

Even afwijken van het pad..

Ik heb een vergelijkbaar probleem gehad met een Nieuwe John Deere CVT.

Als je de rem te brusk liet opkomen, viel er een stofje bij de koppeling pedaal sensor, en dacht de CVT dat de koppeling ingetrapt was en zette de bak in neutraal.

Zelf 2 dagen mee aan het meten geweest, toenmalige collega 3 dagen, importeur is er achter gekomen..  Nieuwprijs was meer dan 1 ton van dit apparaat; en een foutcode krijg je niet, daar de koppeling gewoon intrapt werd volgens de BC.

Wat ik hiermee wil vertellen, electronica geeft een eigen voeding aan potentiële storingen, we kunnen niet meer zonder in de techniek, maar storingzoeken is een vak, en is soms heel uitdagend   ;)

Ik krijg nu even geen foto bij het bericht geplaatst maar de connector die ik bedoel zit bij het motorblok . Zal het straks nog eens proberen.
Greetz, Rob

De accu heb ik preventief vervangen omdat de accu tester ook aangaf dat de accu zijn beste tijd heeft gehad.
Ik ga nog even proberen de connector van de koppelingpedaalsensor "schoon" te maken anders ga ik denk ik toch preventief deze schakelaar vervangen aangezien die maar 3 tientjes kost.

Hi, Vorige week had ik hier ook last van, na hier e.e.a. gelezen te hebben, accu gemeten 12.2V. Hierna de accu een dag op de oplader gezet en toen 12.6V
Hierna was de foutmelding weg. Conclusie accu moet goed in orde zijn. Was al bang geworden toen ik allerlei verhalen las over de Multy Air unit enz....

Kreeg vanochtend ineens een melding dat het Start&Stop systeem niet beschikbaar is. Ook het controlelampje van het S&S-systeem bij de schakelaar in de middenconsole ging aan. Na motor uitzetten en weer starten blijft de melding even weg, maar komt dan weer terug. Wellicht weer de schakelaar onder het koppelingspedaal? Zal morgen eens testen.

Citaat van: bekkie op 16 mei 2019, 21:18:19
Kreeg vanochtend ineens een melding dat het Start&Stop systeem niet beschikbaar is. Ook het controlelampje van het S&S-systeem bij de schakelaar in de middenconsole ging aan. Na motor uitzetten en weer starten blijft de melding even weg, maar komt dan weer terug. Wellicht weer de schakelaar onder het koppelingspedaal? Zal morgen eens testen.

Houdt er rekening mee dat er een hele waslijst aan voorwaardes vastzit aan het S&S systeem. Denk aan uitgeschakelde achterruitverwarming, accu de juiste spanning, motor warm genoeg, niet te koud buiten, gordel om etc.

Best een kritisch systeem, werkt bij mij 9 vd 10 keer niet...

S & S is ook een systeem, wat je beter niet kan gebruiken.  Motor kan beter stationair blijven draaien.


Begin simpel,  accu door laten meten  +   uitlezen.