Club Alfa RomeoNederland

Daar is (Wouter) die weer en ditmaal met een QV review:
 
http://www.youtube.com/watch?v=R4dJ3l5G6K0

De kritiek van het stuur deel ik niet echt. Voor mij voelt het goed aan. Echt dikker moet het dus niet zijn.
De pook stoort me niet, maar in m'n 156 was die van leder en voelde dat wel leuk aan.
Metaal zou hier te koud zijn denk ik.

Maar ik maak er geen punt van.

Citaat van: nick;3441De kritiek van het stuur deel ik niet echt. Voor mij voelt het goed aan. Echt dikker moet het dus niet zijn.
De pook stoort me niet, maar in m'n 156 was die van leder en voelde dat wel leuk aan.
Metaal zou hier te koud zijn denk ik.

Maar ik maak er geen punt van.

naar mijn mening mag het stuur wel wat dikker (fiat GP had namelijk een iets dikker geprofileerder stuur) ,maar het is geen slecht stuur ,je went eraan dat het iets minder dik is

ik heb met de pook eerder dat me hand eraan blijft plakken ipv koud ofso :p

Citaat van: RiriassaQV;3462naar mijn mening mag het stuur wel wat dikker (fiat GP had namelijk een iets dikker geprofileerder stuur) ,maar het is geen slecht stuur ,je went eraan dat het iets minder dik is

ik heb met de pook eerder dat me hand eraan blijft plakken ipv koud ofso :p

Ik vindt persoonlijk het stuur ideaal! Het is dik op de plaatsen waar je hem vaak vasthebt... je weet wel, armpje in de raamlijst en het stuur met één hand op 21u vasthouden!

Citaat van: Wilbert G;3610Ik vindt persoonlijk het stuur ideaal! Het is dik op de plaatsen waar je hem vaak vasthebt... je weet wel, armpje in de raamlijst en het stuur met één hand op 21u vasthouden!

met je arm op de raamlijst ,dat lukt met niet eens ,de giul is daar te breed voor (of ik te klein :p)

@ wilbert ,uit wat voor auto kom je ,want ik kan namelijk (mijn mening/ervaring) een kleine vergelijking maken binnen de stuurwielen van het huidige Fiat concern ,en dan vind ik persoonlijker die van de GP beter.... op dikte na is het stuur van de giul identiek aan dat van de andere Fiat's

en wat je nooit hebt gehad zul je ook nooit missen ;)

idd het stuur van een gp 1.4 t-jet sport(zelf een gehad) is mooier dan van een juul zoals jullie al zeiden dikker veel mooier en sportiever van vorm, maar ja de rest van een Giulietta is veeel mooier dan een gp;)
En dan maakt een iets minder mooi stuur geen donder meer uit.

Citaat van: alfasud 16v;3823idd het stuur van een gp 1.4 t-jet sport(zelf een gehad) is mooier dan van een juul zoals jullie al zeiden dikker veel mooier en sportiever van vorm, maar ja de rest van een Giulietta is veeel mooier dan een gp;)
En dan maakt een iets minder mooi stuur geen donder meer uit.

haha , precies zo !!! ,de rest van de auto maakt het goed ( maar over algemeen is het ook al niet zo'n heel slecht stuur ,tegenover die van de golf etc )

Lueke QV wegtest uit Belgie........... vandaar de maar genoemde 240 Nm :confused:

http://www.autowereld.be/2011/03/20/wegtest-alfa-romeo-giulietta-quadrifoglio-verde-2010/

http://www.testauto.nl/autotests-2011/alfa-romeo-giulietta-1750-tbi-qv-testautonl

Citaat van: ExTaxi;9111http://www.testauto.nl/autotests-2011/alfa-romeo-giulietta-1750-tbi-qv-testautonl

  "Van binnen is de auto stil, je hoort weinig windgeluid, de banden hoor je helemaal niet"

Zeker doof dan............:rolleyes:

"De stoelen voelen hard aan maar zijn comfortabel, stevig, bieden voldoende zijdelingse steun en zitten prima."

Alleen de straat uit gereden waarschijnlijk? :p

Zelfs het stukje over weinig windgeluid deel ik niet echt. Dat hoor je op de snelweg toch best behoorlijk

Leuke testverslagen van o.a. Giulietta en Mito: www.autotesten.nl