Club Alfa RomeoNederland

Citaat van: HeiM;21345230 bij dusseldorf, en dan weer vol in de rem, verkeer !

niks vervelender dan dat overige verkeer :mad:
 
:D:cool:

1.4 MA, gisteren in Duitsland: 218 km/h volgens de GPS. Harder wou hij echt niet. 2 personen erin en een bijna volle tank normale EURO95. Ik had gehoopt de 220 aan te kunnen tikken, maar helaas. Ik zag wel dat het verbruik bij 218 een fijne 3,3km per liter is! :p

Citaat van: Stiggy;213751.4 MA, gisteren in Duitsland: 218 km/h volgens de GPS. Harder wou hij echt niet. 2 personen erin en een bijna volle tank normale EURO95. Ik had gehoopt de 220 aan te kunnen tikken, maar helaas. Ik zag wel dat het verbruik bij 218 een fijne 3,3km per liter is! :p

Hulde !!!:D ;)

Citaat van: Stiggy;213751.4 MA, gisteren in Duitsland: 218 km/h volgens de GPS. Harder wou hij echt niet. 2 personen erin en een bijna volle tank normale EURO95. Ik had gehoopt de 220 aan te kunnen tikken, maar helaas. Ik zag wel dat het verbruik bij 218 een fijne 3,3km per liter is! :p

Ik heb de 219 km/h gezien vandaag in Duitsland. Zelfs bij bergaf krijg ik 'm niet met gemak boven de 230 km/h op de teller.

Afgelopen wintersport, eind maart, je geloofd het niet, maar het was onderweg 23 graden.... bergje af tussen nurnberg en munchen de 235 na lang gasgeven gehaald. Wat mij opvalt is dat hij tussen de 170 en 200 ontzettend lekker oppakt.. toppertje die 1.4 T 170pk. Overigens, rond/en na de 200-210 vindt ik het niet echt lekker meer rijden... te veel gewapper, vooral de spiegels irriteren me dood dan   :P

Gisteren even de 200 aangetikt, ging met speels gemak eigenlijk

Gister op de A44 in Duitsland nog even 240 aangetikt, leek daar ook op te blijven hangen (ging niet hoger).
Terwijl ik tegen een BMW 1 serie aan het rijden was, deze dacht sneller te zijn.
Maar toen ik 230 op mijn teller had begon ik de BMW voorbij te gaan.
Heb niet meer gekeken wat de snelheid op gps was. Zat 50% euro98 in en 50% aral102.

Blijf het toch weinig vinden voor een qv.
Als ik mijn rijbewijs weer heb nog even naar squadra en een ragazzon demperloze middenpijp laten plaatsen.

Met squadra chip heb je geen hogere topsnelheid hoor! In de 6 komt hij gewoon niet verder...

Ik had laatst mn juul 1.4 tjet Squadra in Duitsland 225 op de teller vond ik op zich niet slecht.
Nee geen berg af en voor de storm gewoon normale omstandigheden.

Citaat van: MainFrame;21611Met squadra chip heb je geen hogere topsnelheid hoor! In de 6 komt hij gewoon niet verder...

Wedden?

Oke eerlijkshalve moet je wel weten dat ik al in een 1750 tbi squadra heb gereden in duitsland. Dus zeg maar waar wedden we voor?

Straf, meer eind pk's is in principe ook meer topsnelheid, tenzij er een V-max is ingebouwd dat ze niet konden omzeilen. Bij de coupe stond dit op 250km/u, na chippen haalde je gemakkelijk 270 op de teller, was wel een vermogenswinst van +-40pk.
Dus als hij geen hogere topsnelheid haalt zal er ergens een restrictie inzitten.

In een mailwisseling met squadra vertelde Stephan mij het volgende over de topsnelheid:

In theorie kun je stellen dat de acceleratietijden verhoudingsgewijs afnemen met de koppeltoename. 20% meer koppel zou dus 20% snellere tijden opleveren. Vwb topsnelheid is het de verhouding van de vermogenstoename en daar de derde machtswortel van.

Bijvoorbeeld (250/225)^1/3 = 1.036. Stel dat de qv dus 230 haalde dan wordt dat na de tuning 230 * 1.036 = 238 km/uur.

Nou die berekening vind ik wat ver gaan, want iedere auto is verschillend.
 
Maar dat ie iets aan top wint is feit, niet veel in verhouding tot wat ie aan trekkracht wint , maar zeker wel iets.
 
@Mainframe, ik rijd pas een half jaar in een gechipte QV dus waar wil jij om wedden?

M'n auto is nu gechipped door Savali, nog geen kans gehad om de nieuwe top te testen maar dat komt nog wel, dan laat ik het hier weten.