Club Alfa RomeoNederland

Nee alleen de diffusor.
En er zat een tube carroresie lijm bij.
Vastgemaakt met een spanband anders ging ie weer los.

oke dank je

Hier het hele setje compleet , op naar de spuiter

Ik ben benieuwd wat het verschil is met de QV sideskirts.

Op het net heb ik een QV gevonden die blijkbaar een IHI turbo upgrade heeft. De cijfers zijn 306pk en 410nm. Koppel niet zo schokkend, vermogen wel een mooie klap hoger. Ben meer informatie aan het vergaren  :rolleyes: ;D

Koppeling upgrade, vergeet je die niet?  :rolleyes:

Nee hoor.  ;D

Ook niet  ;D

Blijkbaar is de setup gemaakt door Tubi Style, wel bekend van de Ferrari en Maserati uitlaten..

Citaat van: frankie op  7 februari 2014, 19:21:20
Op het net heb ik een QV gevonden die blijkbaar een IHI turbo upgrade heeft. De cijfers zijn 306pk en 410nm. Koppel niet zo schokkend, vermogen wel een mooie klap hoger. Ben meer informatie aan het vergaren  :rolleyes: ;D

lijkt me een goed idee om het koppel te beperken tot 17% boven de specificaties van koppeling en versnellingsbak.

Heeft er al iemand trouwens de versnellingsbak olie veranderd naar iets met meer oliefilm sterkte, zoals 75W90 ipv de gebruikte 75W?

http://www.redlineoil.com/product.aspx?pid=42&pcid=8

deze lijkt me op maat gemaakt voor de C635 bak..

Citaat van: jwq op  8 februari 2014, 17:38:52

Citaat van: Jetronic op  8 februari 2014, 16:59:50
http://www.redlineoil.com/product.aspx?pid=42&pcid=8

deze lijkt me op maat gemaakt voor de C635 bak..

Ben toen zelf nog een stapje verder gegaan, naar de lightweight: http://www.redlineoil.com/product.aspx?pid=43&pcid=8
Zijn aantal Nederlandse dealers:
http://www.redlineoil-europe.com/info/redlineoildealers.asp?country=Europe

Haalde het zelf bij "Bike Hospital" (http://www.redlineoil.nl/ ), was lekker in de buurt  ;D

Denk dat de barchetta al een 75W90 voorgeschreven had, dus dan zou ik ook een stapje verder gaan.