Club Alfa RomeoNederland

Een dubbele pijpjes complex  ;)

Citaat van: frankie op 17 april 2015, 14:31:54
Als er behoefte aan is kunnen we daar tijdens een meeting wel tijd voor vrijmaken ook  :13: ;D

Haha ja en dan zeker ook mijn portable massagebank mee  :cheer: :040:

Citaat van: Arnoud504 op 17 april 2015, 14:39:48
Een dubbele pijpjes complex  ;)

Hebben meer mannen last van schat...  :rolleyes:

Citaat van: tanyamiaaaauw op 17 april 2015, 14:40:45

Citaat van: frankie op 17 april 2015, 14:31:54
Als er behoefte aan is kunnen we daar tijdens een meeting wel tijd voor vrijmaken ook  :13: ;D

Haha ja en dan zeker ook mijn portable massagebank mee  :cheer: :040:

:sign0151: ;D

Ach dat van 4 uitlaten is een mening.
Ik vind het juist staan bij zowel de Brera als de Giulietta.
Geeft de stoere look van de Giulietta een extra tintje.

Over de Qv badges. Gewoon doen.
Ik heb zelf voor de Sportiva gekozen ipv Qv badges omdat ik de letters mooi vind staan bij de Giulietta.
Ik heb zelf geen sportiva editie.

Mooi nieuw uitlaatje Tanya.  :13: Welke koppeling heb je eigenlijk?  :rolleyes:

Citaat van: frankie op 22 april 2015, 19:31:00
Mooi nieuw uitlaatje Tanya.  :13: Welke koppeling heb je eigenlijk?  :rolleyes:

Dank je ;)

De koppeling is (voorlopig) nog 'standaard'. Met alleen het verschil dat de koppelingsplaat organisch versterkt is, waardoor deze 15% meer koppel aan kan. Vooralsnog werkt dat prima. Maar uit voorzorg (en mijn gedreven interesse, zal ik maar zeggen..) had ik al een tijdje een andere koppelingsset in de offerte staan. En afgelopen vrijdag heb ik uiteindelijk besloten dit toch maar te doen. Deze zal rond begin mei binnen komen (met nog wat zaken). Het gaat dan om een 'milde' race flywheel/clutchkit.

Nu bij Alfisti:


http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-Giulietta/Exterieur/Scudetto::6938.html
Nieuwe Scudetto,
189Euro

Strut bar rear (Veerpootbruggen voor achter in je achterbak)
http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-Giulietta/Suspensions/BiscioneRacing-Giulietta-Aluminium-Strut-Bar-Rear::6960.html
Biscione Racing, Aluminium verstelbaar,
109Euro
http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-Giulietta/Suspensions/Wiechers-Alfa-Giulietta-Aluminium-Strut-Bar-Rear::6959.html
Wiechers, Aluminium, Vast,
63Euro
http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-Giulietta/Suspensions/Wiechers-Alfa-Giulietta-Strut-Bar-Rear::6958.html
Wiechers, Rood, Vast,
39 Euro


http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-Giulietta/Body-Styling/Diffusor-Sprint::6947.html
Diffusor 'Sprint',
239Euro


http://shop.alfisti.net/Fan-Articles/Badges/Sprint-Letters::6868.html
Sprint sticker,
19,99Euro

Na veel wikken en wegen besloten om een afspraak bij Savali te maken voor de 1.4MA.
Zaterdag 30 mei is tie aan de beurt, ben benieuwd naar het verschil ;D

Verwacht vooral dat ie wat mooier gaat lopen doordat het stationair toerental en de doelstelling voor het oppakken verhoogd/verbeterd zullen worden.
Daarnaast hoop ik dat ie op de tussensprints voelbaar sneller wordt vanwege het verhoogde koppel.

Wat zijn jullie ervaringen met de Savali-kuur voor de 1.4MA?

Weet iemand of je een trekhaak kan combineren met een dubbele uitlaat?

Ja hoor, geen probleem.

Tuurlijk heb ik ook.

Fred

Net terug van Savali, waar ik de 1.4MA heb laten voorzien van z'n krachtkuur.
Qua driveability een wereld van verschil met origineel; zo had de 1.4MA de fabriek uit moeten rollen :).

De N-stand is nu bruikbaar geworden, met een normale gaspedaalreactie. Het getunede vermogen is onder alle modi geprogrammeerd (D/N/A) en voor dagelijks gebruik is de N-stand nu ideaal.
Wil je echt bochten aan elkaar gaan rijgen en de limieten op gaan zoeken, dan biedt de D-stand nu uitkomst. Voorheen stond ie 8 van de 10x standaard in de D-stand vanwege de vreselijke gaspedaalreactie in N.

Qua extra vermogen merk ik vooral op de tussensprints 80-120, 120-160 een groot verschil. Het gaat echt gewoon een pak sneller vanwege het extra koppel.
Zat net achter een Focus ST 225 op de snelweg en die had meer moeite met mij los te rijden dan ik had verwacht :)

Al met al zeker de moeite waard en heb ik ook nog een leuke korting van Ronald kunnen krijgen, omdat dit mijn tweede auto was die ik door hem onder handen heb laten nemen.

http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-159/Velgen/Velge-ProDrive-8x19::6781.html



Suitable for all Alfa 159, Brera, Spider 939 and Giulietta 940
One-piece light alloy wheel in a classic Alfa Romeo 8C design
Colour: antracite
8x19" ET 41 - the rim has the same dimensions and offset as OEM Alfa 19" rims
The rims will be delivered with an OEM Alfa Romeo rim badge
Delivery without wheel bolts - the OEM bolts of your Alfa can be re-used

Without German TUEV-certificate. It is a genuine Alfa Romeo rim from UK with the product number 46003037.


309€

Apolonia in Japan verkoopt een extreme bodykit.
Niet geheel mijn smaak (behalve de fenders met inham).
Ook interieur is aan te pakken.