Tuning topic Giulietta!

Gestart door frankie, 7 juli 2013, 11:50:21

alfata

Citaat van: Erik op 10 januari 2017, 13:58:04
Citaat van: alfata op 10 januari 2017, 12:11:38
Citaat van: Erik op 10 januari 2017, 11:05:04
Citaat van: alfata op 10 januari 2017, 09:07:24
Ik ga donderdag naar JMTuning voor de 3 inch uitlaat. Ik was even benieuwd of Erik en Bob156 jullie lamdawaarden hebben laten aanpassen wegens de racekat. Ik krijg dan wel een lamdafaker, maar vermoed dat dit niet genoeg gaat zijn, of wel?

Na het plaatsen van de uitlaat kreeg ik diezelfde avond een foutmelding. Na het plaatsen van de lamdafaker liep de motor weer als een zonnetje. Bij het finetunen van de software hebben we op aanraden van Stephan de faker laten zitten en nooit meer een foutmelding gehad.

Helder! Dank je wel!
Welke faker gebruik jij?

Werkelijk geen idee, sorry. Is door H&S geplaatst nadat ik de foutmelding had gekregen.

Ok, helder.  :)

Bob156

Citaat van: alfata op 10 januari 2017, 09:51:30
Citaat van: Bob156 op 10 januari 2017, 09:49:04
Citaat van: alfata op 10 januari 2017, 09:07:24
Ik ga donderdag naar JMTuning voor de 3 inch uitlaat. Ik was even benieuwd of Erik en Bob156 jullie lamdawaarden hebben laten aanpassen wegens de racekat. Ik krijg dan wel een lamdafaker, maar vermoed dat dit niet genoeg gaat zijn, of wel?

Zover ik weet geen aanpassingen, of dat moet in de revlimit software meegekomen zijn.
Ok, interessant. Ik zie wel of er een foutmelding komt... Ik neem aan dat jij ook een faker hebt?

Geen faker en ook geen storingslampje.

alfata

Dat is toch wel apart die verschillende ervaringen met verschillende katalysatoren op verschillende plekken.  :017:

Bob156

Frank heeft supersprint en ik alles van ragazzon, beiden merken die bekend zijn, een goede 200 cel kat zou binnen de normen moeten blijven.

zit ook nog verschil in een euro 4 of 5 kat werd mij verteld door NL tuning kan toch zijn dat de kat in het 3 inch systeem niet toereikend genoeg is.

alfata

Nog even benieuwd Erik: heb jij de originele achterste demper nog? Of is deze ook vervangen voor een ander exemplaar?

svadu

Citaat van: Bob156 op 10 januari 2017, 15:47:47
Frank heeft supersprint en ik alles van ragazzon, beiden merken die bekend zijn, een goede 200 cel kat zou binnen de normen moeten blijven.

zit ook nog verschil in een euro 4 of 5 kat werd mij verteld door NL tuning kan toch zijn dat de kat in het 3 inch systeem niet toereikend genoeg is.
Supersprint adviseert aanpassingen aan de lambdasonde en ecu aanpassingen om foutmeldingen te voorkomen

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

147 1.6 TS -> GT 2.0 JTS -> Giulietta QV (Squadra tuning, Supersprint turboback) -> Giulie Super 2T (Veloce Pack  + Squadra Massimo)

Bob156

#966
Citaat van: svadu op 12 januari 2017, 10:50:52
Citaat van: Bob156 op 10 januari 2017, 15:47:47
Frank heeft supersprint en ik alles van ragazzon, beiden merken die bekend zijn, een goede 200 cel kat zou binnen de normen moeten blijven.

zit ook nog verschil in een euro 4 of 5 kat werd mij verteld door NL tuning kan toch zijn dat de kat in het 3 inch systeem niet toereikend genoeg is.
Supersprint adviseert aanpassingen aan de lambdasonde en ecu aanpassingen om foutmeldingen te voorkomen

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Zou goed kunnen, op de Ragazzon site is staat ook 200 cpsi en dat er een ECU remap nodig is.

Standaard is 400 ECU, zou goed kunnen dat de revlimit software een correctie heeft op de lambda waarden.

Erik

Citaat van: alfata op 11 januari 2017, 21:21:56
Nog even benieuwd Erik: heb jij de originele achterste demper nog? Of is deze ook vervangen voor een ander exemplaar?

Ik heb de Ragazzon RVS sporteinddemper met dubbel eindstuk 90 mm Racing.
Giulietta QV Launch Edition. Squadra chiptuning. H&S 76 mm uitlaatsysteem met racekat. Madeno Racing Sport Stradale onderstel. Brembo geboorde sportremschijven. CL 5+ remblokken. Op maat gemaakte Front Mount Intercooler.
Goodridge remleidingen. BMC luchtfilter.
Spider 1750 TBI
Giulia Sprint.

alfistalimburg

even een vraagje ik zit al een tijdje te kijken voor een andere downpipe voor op de giulietta maar ik wil de middendemper en achterdemper voorlopig nog standaard houden. nu heb ik een dowpipe van supersprint gezien met de voorpijp alleen kan deze gewoon op het bestaande worden gemonteerd of moet je hier heel veel voor gaan aanpassen? en vervangt de voorpijp dan het flexibele deel of kan ik ook de downpipe op het flexibele deel monteren.
Alfa Romeo Giulietta QV: Audison composet - Ulter 100mm einddemper - 19inch Prodrive S velgen - Brembo remschijven + EBC red stuff blokken
RVS Jmtuning downpipe - powerflexrubbers - stage 2 jtd performance koppeling - k04 hybrid turbo - airtec intercooler
322,6pk/437nm

alfata

Wat ga je met je kat doen dan? Ik zou met deze wens gewoon voor jmtuning gaan. Zeker qua prijs!

alfistalimburg

de cat van supersprint die ik heb gezien is 2e hands en super goedkoop dus vandaar dat ik het vraag. vraagprijs hiervan is 300 euro
Alfa Romeo Giulietta QV: Audison composet - Ulter 100mm einddemper - 19inch Prodrive S velgen - Brembo remschijven + EBC red stuff blokken
RVS Jmtuning downpipe - powerflexrubbers - stage 2 jtd performance koppeling - k04 hybrid turbo - airtec intercooler
322,6pk/437nm

alfata

Citaat van: alfistalimburg op 25 januari 2017, 19:37:43
de cat van supersprint die ik heb gezien is 2e hands en super goedkoop dus vandaar dat ik het vraag. vraagprijs hiervan is 300 euro

Dat is niet duur. Maar gaat het nou om een downpipe met kat van supersprint, of zonder kat?

De downpipes van supersprint passen overigens op je verdere uitlaat.

alfistalimburg

het gaat zich om de dowpipe met cat die frank ook heeft tevens zit de voorpijp er ook aan. maar ik twijfelde of dit gewoon op het standaard systeem paste en hoe zit het trouwens met het kantelen van de motor als je geen flex deel hebt?
Alfa Romeo Giulietta QV: Audison composet - Ulter 100mm einddemper - 19inch Prodrive S velgen - Brembo remschijven + EBC red stuff blokken
RVS Jmtuning downpipe - powerflexrubbers - stage 2 jtd performance koppeling - k04 hybrid turbo - airtec intercooler
322,6pk/437nm

alfata

Supersprint is downpipe en voorpijp in 1. De Supersprint connect je dus met je middenpijp. Flexibel deel is goede vraag. Je zult toch zo'n veer verbinding moeten maken zoals je dat vaker ziet bij supersprint toepassingen. https://www.google.nl/search?q=exhaust+spring+bolts&client=ms-android-sonymobile&prmd=simvn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiiv_3_hN7RAhUFiRoKHUVgANkQ_AUICCgC&biw=360&bih=512

alfistalimburg

#974
Ah oke klopt inderdaad zitten veerverbindingen tussen downpipe en voorpijp. Dus in pricipe kan het 1 op 1 worden gewisseld met het oude en dan zonder problemen worden gemonteerd op de oude middendemperpijp.
Alfa Romeo Giulietta QV: Audison composet - Ulter 100mm einddemper - 19inch Prodrive S velgen - Brembo remschijven + EBC red stuff blokken
RVS Jmtuning downpipe - powerflexrubbers - stage 2 jtd performance koppeling - k04 hybrid turbo - airtec intercooler
322,6pk/437nm