Club Alfa RomeoNederland

Hallo, ik ben sinds kort eigenaar van een Giulietta my2016. Nu staat de Giulietta standaard vrij hoog op ze wielen. Ik zou graag de auto willen verlagen met alleen sportveren op de originele dempers. Heeft iemand goede ervaringen met bv eibach prokit, h&r of novitec? Foto's zijn van harte welkom 🫶🏽

Mvg Mitchell

Ik heb goede ervaringen met Novitec verlagingsveren. Ik heb ze onder mijn 2.0 jtdm én QV gehad.


hosting gratis unlimited







Op de laatste 2 foto's kan je het verschil goed zien na verlaging.

Ik wilde een iets subtielere verlaging dus ben voor eibach gegaan, welliswaar icm bilstein b6 dempers.
Dit is na het verlagen:


Dit was voor het verlagen(dit was met complete standaard veren en schokdempers, dus niet af fabriek verlaagd)


Ik ben tot op heden super content mee, rijdt subliem. Geen last bij drempels en gaat als een jeko door bochten.

Ik zou voor de Novitec stradale set gaat, erg goede ervaringen mee.

En anders een goede set met dempers.

Veren op standaard dempers zou ik niet aanraden. Ik vindt dat echt niet fijn, en die dempers zijn er ook helemaal niet op gemaakt... Eibach veren gaat prima, maar dan wel op bijv Koni of Bilstein, anders is het puur voor de looks.

Citaat van: Niels G60 op 22 november 2024, 18:42:29
Veren op standaard dempers zou ik niet aanraden. Ik vindt dat echt niet fijn, en die dempers zijn er ook helemaal niet op gemaakt... Eibach veren gaat prima, maar dan wel op bijv Koni of Bilstein, anders is het puur voor de looks.

Hier sluit ik mij bij aan, daarnaast zou ik afhankelijk van de leeftijd van de dempers overwegen om de deze ook mee te laten vervangen.
Dan wordt de upgrade wel een tandje duurder, maar daar krijg je een veel fijner onderstel voor terug.

Gevalletje "Als je dan toch bezig bent" 😉

Citaat van: Marcel1979 op 22 november 2024, 00:28:11
Ik heb goede ervaringen met Novitec verlagingsveren. Ik heb ze onder mijn 2.0 jtdm én QV gehad.


hosting gratis unlimited







Op de laatste 2 foto's kan je het verschil goed zien na verlaging.

Bedankt voor je antwoord, hij staat er mooi bij! Novitec op de originele dempers? Lijkt wel of jou giul al van zichzelf al laag is, op de tweede foto. Geen last met drempels?

Citaat van: jt op 22 november 2024, 09:04:58
Ik wilde een iets subtielere verlaging dus ben voor eibach gegaan, welliswaar icm bilstein b6 dempers.
Dit is na het verlagen:


Dit was voor het verlagen(dit was met complete standaard veren en schokdempers, dus niet af fabriek verlaagd)


Ik ben tot op heden super content mee, rijdt subliem. Geen last bij drempels en gaat als een jeko door bochten.

Bedankt! Eibach ziet er idd suptiel uit, achter iets hoger dan voor? Of misschien is dat gezichtsbedrog?

Citaat van: Niels G60 op 22 november 2024, 18:42:29
Ik zou voor de Novitec stradale set gaat, erg goede ervaringen mee.

En anders een goede set met dempers.

Veren op standaard dempers zou ik niet aanraden. Ik vindt dat echt niet fijn, en die dempers zijn er ook helemaal niet op gemaakt... Eibach veren gaat prima, maar dan wel op bijv Koni of Bilstein, anders is het puur voor de looks.

Bedankt voor je advies, mijn giul heeft pas 15.000 gelopen, vind het misschien nog beetje zonde om de dempers nu al te vervangen. En in de toekomst dan nog een keer uit te breiden met sport dempers.

Citaat van: Mitchell20 op 22 november 2024, 20:56:27

Bedankt! Eibach ziet er idd suptiel uit, achter iets hoger dan voor? Of misschien is dat gezichtsbedrog?

Klopt, achter staat ie iets hoger. Op vakantie met de nodige spullen in de kofferbak heeft ie een perfecte stance. Zorgt er wel voor dat ie dan niet te laag in de kont ligt met belading en dat ie dan nog steeds zeer comfortabel is op de autobahn:).

Novitec Stradale [emoji1305]

@Niels G60 : wat is dan het zwakke punt bij het sportonderstel van de 170 pk MA MY2016?
Want wat mij opvalt zijn de best wel stugge dempers in combinatie met relatief zachte veren.
Op golvende wegdekken begint de Giulietta best wel te deinen, zeker met volle belasting, terwijl ie bij korte richels erg stoterig blijft.
Het lijkt alsof er geen optimale balans is tussen vering en demping.
Is dat dan een kwestie van enkel nieuwe veren? Of een kwestie van veren én dempers vervangen?
Ik wil geen kart, maar wel een comfortabele reisauto die toch strak op de weg ligt.

Ik vind wat dat betreft de Giulietta zónder sportonderstel beter in balans.

Citaat van: Mitchell20 op 22 november 2024, 20:59:45

Citaat van: Niels G60 op 22 november 2024, 18:42:29
Ik zou voor de Novitec stradale set gaat, erg goede ervaringen mee.

En anders een goede set met dempers.

Veren op standaard dempers zou ik niet aanraden. Ik vindt dat echt niet fijn, en die dempers zijn er ook helemaal niet op gemaakt... Eibach veren gaat prima, maar dan wel op bijv Koni of Bilstein, anders is het puur voor de looks.

Bedankt voor je advies, mijn giul heeft pas 15.000 gelopen, vind het misschien nog beetje zonde om de dempers nu al te vervangen. En in de toekomst dan nog een keer uit te breiden met sport dempers.

Dat is idd wel heel weinig, maar het feit blijft wel dat de standaard demper niet is gemaakt om zijn werk te doen icm een verlagingsveer...

Citaat van: bekkie op 23 november 2024, 09:51:13
@Niels G60 : wat is dan het zwakke punt bij het sportonderstel van de 170 pk MA MY2016?
Want wat mij opvalt zijn de best wel stugge dempers in combinatie met relatief zachte veren.
Op golvende wegdekken begint de Giulietta best wel te deinen, zeker met volle belasting, terwijl ie bij korte richels erg stoterig blijft.
Het lijkt alsof er geen optimale balans is tussen vering en demping.
Is dat dan een kwestie van enkel nieuwe veren? Of een kwestie van veren én dempers vervangen?
Ik wil geen kart, maar wel een comfortabele reisauto die toch strak op de weg ligt.

Ik vind wat dat betreft de Giulietta zónder sportonderstel beter in balans.

De Guiletta met sport onderstel heeft een iets andere veer/demper dan de gewone. Daar zit ook het verschil in hoogte in. De combinatie van beide maakt dus ook het verschil... Als je een sport veer of een verlagingsveer op een standaard demper gaat zetten, gaat de demper daar anders op reageren, en vaak gaan de  dempers daarop niet lang mee of worden steeds slechter.

Ik zelf ben niet perse een fan van Bilstein dempers, en dan niet omdat het niet goed/of slecht is, maar die zijn wel een tikje aan de hardere kan. Ik heb hele goede ervaringen met Novitec Stradale schroefsets op de Guilietta's. Lekker sportief als het moet/nodig is, maar toch nog gewoon comfortabel ook. Niet speciaal op de Guiletta, maar andere types Alfa en Fiat heb ik ook goed ervaringen met de schroefsets van AP. Deze maken net als Novitec gebruikt van KW dempers.

Op mijn eigen Abarth rijdt ik ook naar volle tevredenheid met een Novitec Stradele+ setje, en op mijn daily GP Sport heb ik een AP set, en dat rijdt ook gewoon echt super.  Los dat de veer/demper bij deze set's voor elkaar gemaakt zijn, kan je ook de hoogte zelf nog instellen. Win -> WIn.

Maarja, een onderstel kan/is soms net zo persoonlijk als banden, of een kleur van een auto...

Hier onderweg,
Novitec Corse Schroefset!
Denk eind aankomende week binnen.