Weer een defecte MultiAir module?

Gestart door RienV, 13 augustus 2020, 19:27:07

MysteryAngel

Carter ventilatie zou inderdaad heel goed kunnen.

Rogierr

Uit een cilinder lektest blijkt dat de olie langs de zuigerveer lekt in cilinder 2. Compressie was in alle 4 cilinders wel goed. Om het mechanisch te fixen zal het blok dus open moeten. Dit gaat duizenden euro's kosten. Dat ga ik niet meer investeren. Ik ga de motor laten flushen in de hoop dat het verbetering geeft. En anders ben ik bang dat ik 'm weg ga doen.


jpg to url converter

Taeke

Flushen werkt niet bij drukverlies in een cilinder, maakt intern schoon, weekt deeltjes los....

Rogierr

Citaat van: Taeke op 18 december 2024, 14:52:49
Flushen werkt niet bij drukverlies in een cilinder, maakt intern schoon, weekt deeltjes los....

De zuigerveer kan ook deels vastzitten door sludge. Dit kan drukverlies veroorzaken en kan potentieel opgelost worden met flushen. Echter, als de ringetjes of veer beschadigd is, dan zal het niet werken. Het is dus proberen...

GT1986

Citaat van: Rogierr op 18 december 2024, 00:22:18
En anders ben ik bang dat ik 'm weg ga doen.

En de nieuwe eigenaar met dit probleem zit? Dat zou ook vervelend zijn toch?
Huidig: GT 3.2 V6 24V Nero Kyalami (2005)
Gehad: Giulietta 1750 TBi QV TCT (2014) | Giulietta 2.0 JTDm TCT (2013) | MiTo 1.3 JTDm Eco (2011) | 156 2.5 V6 24V (2003) | 75 3.0 V6 America (1988)

Rogierr

Citaat van: GT1986 op 18 december 2024, 15:17:50
Citaat van: Rogierr op 18 december 2024, 00:22:18
En anders ben ik bang dat ik 'm weg ga doen.

En de nieuwe eigenaar met dit probleem zit? Dat zou ook vervelend zijn toch?

Daarom zou ik hem ook niet particulier verkopen, maar inruilen. Maar het liefste houd ik 'm. Maar ik ga er geen duizenden euro's meer aan uitgeven. Ik heb er best veel pech al mee gehad in twee jaar tijd buiten de MA unit om. Wat dat betreft is het een échte Alfa: er is altijd wat mee :P