Club Alfa RomeoNederland

Haha thx dat is de Mito waar het hier over gaat , toch bedankt.

Ah je hebt gelijk 😂

Net deze Mito   https://www.autoscout24.nl/aanbod/alfa-romeo-mito-1-4t-quadrifoglio-verde-aut-pano-leder-benzine-grijs-54d75fa9-c25e-4a61-801c-53c1569d8df3?cldtidx=11&sort=standard&lastSeenGuidPresent=true&cldtsrc=listPage  gekocht, zag er prima uit, reed goed, 2 kleine sterretjes in de voorruit dit wordt hersteld. Volgende week ophalen.

Welke telefoonhouder gebruiken jullie in je Mito, wil mn mobiel wel als hoofd navigatie gebruiken dus is het handig dat deze op een mooie plek komt.

Tijdens achteruit rijden geven de parkeer sensoren op een gegeven moment een piep geluid, maar dit is erg zacht en amper te horen , is dit nog in te stellen qua volume?

Woooww, wat een geweldige uitvoering zeg! Heel veel plezier er mee :)

Gefeliciteerd hele gave Mito  :c029:

Dat is een heel fraai exemplaar! gefeliciteerd en veel plezierige km's!

Tijdje met de Mito gereden nu , heb wel grotere schakel flippers voor aan het stuur besteld want de originele zijn zo klein dat ze niet lekker te gebruiken zijn.

Tav climate controle , ik vind dat het niet goed warm wordt in de wagen , heb hem op 23 staan en dan is het wel te doen, is dit een Mito kwaal ,of wat is er aan te doen ?

De Mito is verlaagd dmv een schroefveren set, ik vind hem wel erg hard nu, als de veren wat hoger worden gezet, wordt dan het dan minder hard qua vering? Of wat zou er eventueel anders aan te doen zijn ?

Hai, door een schroefset hoger te zetten, ga je alleen de wielen " lager"  zetten de veer kracht verandert niet. Ik rijd zelf ook met een schroefset, en behoorlijk straf af gesteld. In het begin vond ik het ook behoorlijk hard, maar je went er ook aan.....
Tijdens de Giro di Alpi van afgelopen zomer op de Duitse autobahnen geen enkel probleem, rijd zelfs een soort van comfortabele, koers vast. De temperatuur in de auto is bij mij geen probleem, een Tjet produceert veel warmte ( lees minder zuinig)... Ik heb hem meestal op 21 staan.
Wel klacht mijn vrouw vaak dat het tocht bij de benen, dan zet zij haar kant wat hoger.

Ok thx , maar aankijken dan tav de vering.

Temperatuur zou een vuil interieurfilter  kunnen zijn volgens een ander, maar eens kijken , schijnt er wel beroerd bij te kunnen.

Hai, interieur filter is redelijk gemakkelijk te doen, er staan wel filmpjes op YouTube.
De bekleding onder het dashboard kastje loshalen en een stukje van de middenconsole en dan op je knieën kun je erbij,dan twee parkertjes los draaien en het dekseltje eraf wippen, zit wel met lipje bovenin nog vast....

Nu een paar weken gereden met de Mito en bevalt prima, temperatuur is ook ok nu, wellicht een verkeerde instelling geweest ...

Zoals eerder aangegeven de Mito is verlaagd dmv een schroefveren set, ik vind hem wel erg hard, dit blijf ik toch wel vinden, een andere veren set er onder lijkt de enigste oplossing, is een zachtere vering en dat de wagen dan toch wat verlaagd (hoeft niet zo laag als nu mag 2 cm bij) een mogelijkheid of loop ik dan tegen bepaalde zaken aan.

Een Mito is standaard ook al wel vrij stug geveerd.
Maar natuurlijk kan een andere veren set wel iets helpen.

Van mijn garagist gehoord dat schroefveren wel iets minder op spanning gezet kunnen worden, de rijhoogte verandert niet. Te veel spanning eraf halen gaat hij juist een stukje zakken, dus zoeken naar een optimaal punt.

Ok thx , weke garage is dat , hij zou dat kunnen? Iemand anders een garage in de buurt van Rotterdam die ik zo,n klusje kan toe vertrouwen?

Ik was bij een doe het zelf garage voor een rammeltje ergens onder de auto, een hitte schildje bleek... Op de brug zetten is elke keer weer een dingetje, toen kregen we het er over. Je moet hier zelf sleutelen, bovendien zou het voor je een stukje rijden zijn... Deze garage zit in Drachten (Friesland)