Club Alfa RomeoNederland

Recent heb ik bij meerdere bedrijven een prijsopgave gevraagd voor twee zaken:
- Grote onderhoudsbeurt inclusief MultiAir filter
- Installeren verlagingsset voor + achter

Ik heb twee reacties teruggehad, één van H&S Corse en één van Vireo auto in Purmerend.

Hieronder de reacties:

H&S Corse:

"Hoi Milan,

Verlagen met uitlijnen kost € 250,-
Beurt kost € 329,50"
Totaalkosten: €580,-

De reactie van Vireo Auto Purmerend:
"Beste Milan,

Mijn collega ziet dat dit verlagingsveren zijn.
De montage kosten zouden komen op € 399,00 incl. btw
Uitlijnen na veren vervangen € 84,00 incl. btw
Advies om de veerpootlagers mee te vervangen i.v.m. leeftijd van de auto € 97,00 incl. btw
En in sommige gevallen kunnen de stabilisatorstangen stuk gaan bij montage kosten € 85,00 incl. btw
Grote onderhoudsbeurt voor de Mito kost € 675,28 incl. btw ( pakketprijs FCA )
Olie wissel, bougies, luchtfilter, interieurfilter, remvloeistof."

Totaalkosten: €1.340,28


Met andere woorden een verschil van €760,28

Kan iemand mij uitleggen waar dit enorme verschil vandaan komt en of dat wat Vireo vertelt over de stabilisatorstangen nodig is?

Ja, dat kan.
Vireo bouwt als officiele dealer allerlei veiligheidsmarges in in de prijsopgave. Dat lijkt vreemd, maar is vanuit de dealerorganisatie niet ongebruikelijk. In vind het sowieso al opvallend dat ze überhaupt een prijsopgave doen, want ze hebben de auto niet gezien (neem ik aan).
H&S corse heeft een andere benadering en geeft een kostenopgave van het minimum aan werkzaamheden en vervangen van onderdelen dat nodig is. En zie, daar heb je het eerste verschil al.
Daarnaast is het zo dat de uurtarieven en de onderdeelprijzen bij de dealer over het algemeen hoger liggen dan bij de Italië-specialisten zoals H&S. En je hebt weer een verschil.
Tel beide verschillen bij elkaar op, en je hebt het bedrag dat je aangeeft.
De praktijk is dat je ergens in het midden uit zult komen.
Maar ik kan je adviseren naar H&S corse te gaan.

Helder, duidelijke uitleg waarvoor dank!

Ik heb bewust met meerdere bedrijven contact opgenomen zodat ik een soort van gemiddelde voor ogen kreeg.
Ik wist dat bedrijven van elkaar kunnen verschillen maar vind dit toch wel enorm...

H&S ligt niet echt bij mij in de buurt maar na gesproken te hebben met Hilbert had ik wel het gevoel dat mijn auto daar ik goede handen is.
Vireo auto is bij mij (redelijk) in de buurt dus zou qua reistijd weer gunstiger zijn.

Nu ik dit verschil zo zie heb ik die langere reistijd wel over voor deze kostenbesparing.

Zoals je zegt is mijn auto nooit bij Vireo geweest, ik ga er vanuit dat ze spreken uit ervaring dus goed dat ze het melden.

Omdat er geen bedrijven zijn bij mij in de buurt waar ik echt een goed gevoel bij heb ga ik waarschijnlijk gewoon een afspraak maken bij H&S.

Vireo is sowieso wel een stuk duurder, maar ze geven natuurlijk wel al (onder voorbehoud) zaken op die H&S niet op gaf.

Persoonlijk heb ik met het verlagen de veerpootlagers laten vervangen, hoeft niet, maar kosten zijn relatief laag, dus ik zou het wel gewoon direct laten doen.

Wat betreft de stabilisatorstang, bij mij is er 1 kapot gegaan tijdens het vervangen van de schokdempers en dus noodgedwongen vervangen. Wel iets om in je achterhoofd te houden dus.

Verder puur naar de montagekosten van de veren + uitlijnen en onderhoudsbeurt kijkend zou ik geen 2 keer nadenken: ik zou naar H&S gaan.

Ik heb precies dezelfde ervaring met de verschillen in prijzen.

Voor een APK beurt naar Vireo geweest, linker voorveer gebroken en uitlaat lekt. Advies om direct de veer rechtsvoor ook te vervangen.

Vireo: per veer 400€, uitlaat €400
H&S: twee veren inclusief veerpootlagers €380, uitlaat €260.

Ik ga voortaan naar H&S

Vireo, ofwel een dealer, schaart zich graag achter het feit een service verlenende dealer te zijn die originele onderdelen gebruikt en daardoor duurder is, maar dit soort bedragen rekenen is gewoon oplichting.

Gelukkig voor hun zijn er ook mensen die daar niet naar kijken.  ;D

Citaat van: TimW op 14 maart 2019, 15:05:38
Vireo, ofwel een dealer, schaart zich graag achter het feit een service verlenende dealer te zijn die originele onderdelen gebruikt en daardoor duurder is, maar dit soort bedragen rekenen is gewoon oplichting.

Gelukkig voor hun zijn er ook mensen die daar niet naar kijken.  ;D

Ik vind 'oplichting' wel een erg groot woord.
Feit is dat het uurtarief bij de dealer momenteel rond de EUR 75,00 of hoger ligt, bij de 'plaatselijke' garage rond de EUR 50,00 incl. BTW of soms nog lager. Dat tikt ook aardig aan. Daarnaast gebruiken niet-dealers nog wel eens imitatie-onderdelen in plaats van originele onderdelen. Ik wil niet beweren dat bijvoorbeeld H&S Corse dat ook doet, maar ik weet uit ervaring (schade & schande) dat dat bij sommige garages wel gebeurt. Dat is nou net de reden dat ik weer terug ben gegaan naar de dealer. Het is heel simpel, linksom of rechtsom moet er geld verdiend worden omdat de huur van het pand betaald moet worden. Dat geldt niet alleen voor dealers, maar ook voor niet-dealers. Maar je hebt gewoon gelijk als je constateert dat de verschillen momenteel redelijk groot zijn. Dat valt niet te ontkennen.

Zulke belachelijke marges kan ik echt niet bij, de niet "rondkijkende" klant laat dit gewoon doen en betaald dus veel te veel. Ik snap dat het pand/overhead bij Vireo een stuk hoger ligt dan bij een H&S, maar de verschillen zijn naar mijn mening buiten proportioneel.

Ik heb HELE, HELE, HELE slechte ervaringen met Vireo Purmerend. En mijn Giulietta komt er vandaan, dus heb het hele spectrum gehad.
Er werkt daar een kwakzalver als verkoper en ze proberen je van alles aan te smeren wat er niet aan de hand is.

Let op, dit is mijn ervaring...

Citaat van: damitch300 op 14 maart 2019, 17:51:47
Ik heb HELE, HELE, HELE slechte ervaringen met Vireo Purmerend. En mijn Giulietta komt er vandaan, dus heb het hele spectrum gehad.
Er werkt daar een kwakzalver als verkoper en ze proberen je van alles aan te smeren wat er niet aan de hand is.
Bovendien liegen doen ze daar snel...

Let op, dit is mijn ervaring...

Dat ze het niet voor elkaar krijgen om kosten/overhead te reduceren houdt niet in dat de marges er kleiner op worden, wellicht alleen dat ze onderaan de streep er niet alles van overhouden.

Maar goed, links -of rechtsom, de klant betaald. Ieder z'n ding, maar er zijn talloze andere die hetzelfde -of beter bieden voor minder. Als ze nou een ontzettende top service hadden kun je nog eens overwegen om veel te betalen, maar ook dat is daar niet je van het. (mijn ervaring)

Ik denk dat het altijd goed is om te vragen of er gewerkt wordt met originele onderdelen. Daar zit vaak een groot prijsverschil in. Bij de dealer is een onderdeel vaak 2x zo duur, Dat zijn prijzen waar ze zelf geen invloed op hebben. Een hydrolische klopstoter kost 35 euro en bij mister-auto bv 12 euro van een gerenomeerd merk..

Ikzelf heb geen slechte ervaring me Vireo Purmerend, maar ik laat wel weten dat ik geen prutswerk wil en wat wel of niet gedaan moet worden, maar goed ik kom er alleen om uit te lezen of een nieuwe sleutel te bestellen. Ik haal (veel) originele onderdelen bij ze en dan wordt er wel coulant over de prijs gedaan voor oudere modellen. Laatst hebben ze wel hun best gedaan om nieuwe kofferbakbekleding te verkrijgen voor mijn 156, waar ik ook nog eens 25% korting op kreeg. Ze waren eerlijk over de prijs die het ze gekocht heeft en dat ze zelf 20% nemen. Dat vind ik prima gezien waar het vandaan komt. Ik weet ook wat de nieuwprijs kost van dit stukje en dan bevestigen ze de prijs die ze mij rekenen.

In het algemeen zou ik dit soort werkzaamheden niet bij een dealer laten doen voor welk merk dan ook. Uiteindelijk is dit niet iets wat ze weekelijks doen en kans op fouten of onderdelen kapot gaan tijdens demontage is groot. H&S heeft in dit soort werkzaamheden (waarschijnlijk) meer ervaring en lukt het hun ook het geheel in een korter tijdsbestek te doen.

750 euro is serieus geld! Benieuwd hoe dit setje gaat staan! :)

@MvtAlfa   Vireo Puremerend heeft een niet originele waterpomp geplaatst bij mij.
Toch wel de volle prijs vragen.

Citaat van: damitch300 op 15 maart 2019, 20:00:30
@MvtAlfa   Vireo Puremerend heeft een niet originele waterpomp geplaatst bij mij.
Toch wel de volle prijs vragen.

Wauw... dat is wel een beetje schandalig vind ik eerlijk gezegd.
Tenzij ze zelf daar natuurlijk een goeie reden voor hebben.
Misschien gaat degene die je nu hebt langer mee dan het origineel, dan kan ik het ergens wel begrijpen.