Club Alfa RomeoNederland

Nadat mijn giulietta helaas de geest heeft gegeven ga ik op zoek naar een MiTO.

Nu hoor en lees ik van alles over de multiair unit maar zie door het bomen het bos niet meer, dus wijdt ik mijzelf tot de échte kenners ;)

Deze heb ik op het oog: https://link.marktplaats.nl/m2005919548?utm_source=ios_social&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_ios

Verder tips en tricks mbt motoren zijn heel erg welkom

De multiair module is inderdaad zeker bij de vroegere generaties,
van de Mito en de Giulietta's wel een puntje van aandacht.

De Multiair units zijn erg gevoelig voor goed en tijdig onderhoud met de juiste olie,
en het multiair filtertje, liefst iedere 10.000 a 15.000km beurtjes.
Dus als je van plan bent om een Mito aan te schaffen met een multiair motor,
dan is het verstandig om er 1 te zoeken met een aantoonbare sluitende onderhoudshistorie.
De varianten met een multiair motor zijn de 1.4 105pk, 1.4T 135pk en de QV 1.4 170pk.

Als je het gezeur met de multiair units liever niet hebt zijn er ook motoren,
zonder MA in de Mito geleverd.
de 1.4 8V 78pk, 1.4 16V 95pk en 1.4T 155pk deze varianten hebben geen multiair.

Verdere aandachtspunten voor de Mito.

1: lekkage kofferbak komt wel eens voor..
2: Veren willen wel eens spontaan breken.
3: Blue & me module: controller of deze werk indien aanwezig.
4: M32 versnellingsbak bij de 1.4T 155pk.
    Deze bak is niet van de beste kwaliteit.

Verder zou ik geen echte aandachtspunten kunnen bedenken voor de Mito.

De multi air motoren, zijn in deellast wel zuiniger met brandstof.

Mito, deelt veel techniek met de Punto.  Elektrische stuur bekrachtiging komt soms voor dat deze gevoelig is, maar Mito is vrij degelijke wagen.

Als je uit een Giulietta komt, ga je wel een stapje terug kwa onderstel en raffinement

Een Giulietta is natuurlijk wel veel meer auto.
Dus je moet inderdaad wel een paar stapjes terug doen.
Maar goed als je niet perse een 5 deurs auto nodig hebt,
dan is het met een Mito prima te doen.