Ervaringen verlagen Giulia Q?

Gestart door NiekHgn, 19 maart 2024, 09:16:38

NiekHgn

Citaat van: jan engelaar op 28 maart 2024, 15:43:07
Citaat van: NiekHgn op 28 maart 2024, 08:17:05
Citaat van: jan engelaar op 28 maart 2024, 00:12:12
Hai ! Ik rij al bijna 5 jaar, met inmiddels bijna 90.000 km op de teller,  in het rond met een simpelweg via Eibach veren 2 cm verlaagde Q , met daarbij óók nog is de 20" Stelvio velgen met 295 banden , en heb eigenlijk nooit ergens écht last van ... Niet kwa drempels, maar ook niet kwa 'rubben"  (aanlopen) bij volledig in/uitsturen.... Splittertje ziet er nog prima uit, wat normale krasjes aan de onderkant...  De stance is echt waanzinnig met deze set up en heeft werkelijk niéts te maken met "USA style" lowriders/te laag , of wat dan ook..  Kasten worden lang niet geraakt, maar zijn wel prachtig gevuld, precies zoals het een real sportscar van dit historische merk betaamt...Ter info.

Kijk dit is goed om te weten! Precies de normale krasjes onder de splitter is normaal dat zit er bij mij ook, belangrijkste om te weten was inderdaad kwa drempels en de wielkasten. Dus hartstikke bedankt voor het delen van je ervaring hier kan ik zeker wat mee!😎

Your welcome... Weet niet waar jij precies woont, maar mócht je de behoefte daartoe voelen, kun je altijd even langswippen om ff stukje met die van mij te rijden eventueel, kun je ff vergelijken met die van jou wellicht en of het wat voor je is.... Uiteraard is het allemaal wel wat "harder"'/stugger met met mijn set up, maar voor mij is dat verder niet een negatief gegeven, sterker nog, i love that.... ;-)     So just let me know ok ;-)

Dat zou tof zijn! Ik ga toevallig 28 april wel naar Zandvoort, ik weet niet of jij toevallig ook daar naar toe gaat? Anders kunnen we altijd andere datum afspreken! Ik zag trouwens dat jij ook het een en ander van Koshi hebt. Ik heb vandaag wat spullen binnen gekregen weer voor op de bumper voor, nou had ik 2k kit van 3M maar dat houd niet heel gek, weet je nog met welke kit jij dat had gedaan destijds?😬
(Ex) autos: Alfa Romeo 916 GTV 2.0 (Phase 3) Ragazzon exhaust system and KONI springs.
BMW 335i E92 stage 1.
Maserati 4.2 V8 Quattroporte executive GT.
Mini Cooper F56 JCW.
Maserati 4.2 V8 4200 CC with GranSport wheels.
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Stage 1.
Eigenaar van:
Alfa Romeo 4C Spider.

Robert69

Citaat van: Bottas op 28 maart 2024, 18:52:40
Ik voel die behoefte wel![emoji16]

Ik voorzie en meeting bij @jan engelaar. Of zoals we dat vroeger zeiden: rechtsvoor bij de boxen ;D
147 JTD 8V - Edizione Limitate
147 JTD 8V - Progression
Giulietta 1.4 MA QV-line
Giulietta QV - Launch Edition nr. 345
Giulia Veloce

Bottas

Goed plan[emoji106]
Schudden met die kont!

jan engelaar

Citaat van: NiekHgn op 29 maart 2024, 19:33:19
Citaat van: jan engelaar op 28 maart 2024, 15:43:07
Citaat van: NiekHgn op 28 maart 2024, 08:17:05
Citaat van: jan engelaar op 28 maart 2024, 00:12:12
Hai ! Ik rij al bijna 5 jaar, met inmiddels bijna 90.000 km op de teller,  in het rond met een simpelweg via Eibach veren 2 cm verlaagde Q , met daarbij óók nog is de 20" Stelvio velgen met 295 banden , en heb eigenlijk nooit ergens écht last van ... Niet kwa drempels, maar ook niet kwa 'rubben"  (aanlopen) bij volledig in/uitsturen.... Splittertje ziet er nog prima uit, wat normale krasjes aan de onderkant...  De stance is echt waanzinnig met deze set up en heeft werkelijk niéts te maken met "USA style" lowriders/te laag , of wat dan ook..  Kasten worden lang niet geraakt, maar zijn wel prachtig gevuld, precies zoals het een real sportscar van dit historische merk betaamt...Ter info.

IJs en weder dienende ben ik er inderdaad zékerrrr bij de 28ste , dus das een goeie .. ;-)      Wat betreft de carbondelen, die 3M is niet veel soeps inderdaad, sommige deeltjes blijven overigens prima zitten met zelfs alleen maar het juiste dubbelzijdige tape, maar bij de bumperdelen is dat dan weer géén optie , daarvoor gebruik je best  SIKAFLEX 552-AT

Kijk dit is goed om te weten! Precies de normale krasjes onder de splitter is normaal dat zit er bij mij ook, belangrijkste om te weten was inderdaad kwa drempels en de wielkasten. Dus hartstikke bedankt voor het delen van je ervaring hier kan ik zeker wat mee!😎

Your welcome... Weet niet waar jij precies woont, maar mócht je de behoefte daartoe voelen, kun je altijd even langswippen om ff stukje met die van mij te rijden eventueel, kun je ff vergelijken met die van jou wellicht en of het wat voor je is.... Uiteraard is het allemaal wel wat "harder"'/stugger met met mijn set up, maar voor mij is dat verder niet een negatief gegeven, sterker nog, i love that.... ;-)     So just let me know ok ;-)

Dat zou tof zijn! Ik ga toevallig 28 april wel naar Zandvoort, ik weet niet of jij toevallig ook daar naar toe gaat? Anders kunnen we altijd andere datum afspreken! Ik zag trouwens dat jij ook het een en ander van Koshi hebt. Ik heb vandaag wat spullen binnen gekregen weer voor op de bumper voor, nou had ik 2k kit van 3M maar dat houd niet heel gek, weet je nog met welke kit jij dat had gedaan destijds?😬

jan engelaar

IJs en weder dienende ben ik er inderdaad zékerrrr bij de 28ste , dus das een goeie .. ;-)      Wat betreft de carbondelen, die 3M is niet veel soeps inderdaad, sommige deeltjes blijven overigens prima zitten met zelfs alleen maar het juiste dubbelzijdige tape, maar bij de bumperdelen is dat dan weer géén optie , daarvoor gebruik je best  SIKAFLEX 552-AT

Kijk dit is goed om te weten! Precies de normale krasjes onder de splitter is normaal dat zit er bij mij ook, belangrijkste om te weten was inderdaad kwa drempels en de wielkasten. Dus hartstikke bedankt voor het delen van je ervaring hier kan ik zeker wat mee!😎

TimS

Citaat van: Buzz_NL op 21 maart 2024, 15:31:26Heb eind mei afspraak staan om Alfissimo's GTA performance veren te monteren, ter vervanging van de 2018's samen met de GMS Chamber/Cast correction kit
CDCM Suspension Software, is er door Squadra vorig jaar op opgezet

https://www.giuliaforums.com/threads/alfissimo-gta-performance-springs-for-giulia-qv.59515/#post-1008724
https://www.galemotorsport.com/product-page/alfa-romeo-giulia-stelvio-caster-camber-correction-kit

Zal in juni, ff de ervaringen posten!

Heb jij die er nu onder? Hoe bevallen ze? Ik ben bang dat hij vooraan toch net iets te laag is voor de Nederlandse verkeersdrempels.

Veloce2910 Amico del Club

Ik vond de Giulia Q aan de voorkant ook vrij slap geveerd in de A- en N-stand (die ik het meeste gebruik), zeker vergeleken met onze Giulia Veloce met de standaard dempers. Dit komt omdat de standaard (niet-actieve) dempers een compromis zijn tussen een comfort- en een sportvering die je met de actieve dempers van een Q (en de andere Giulia's met actieve dempers) wel hebt. Als je niet altijd in D of Race wil rijden, dan is de actieve vering voor verkeersdrempels te comfortabel en raakt je splitter vaak de grond bij het afrijden van drempels.
Op voorstel van Stephan van Squadra Tuning heb ik de dempingssoftware van de Stelvio Q laten programmeren; de Stelvio Q is blijkbaar straffer gedempt dan een Giulia Q. Ik ben erg tevreden van het resultaat; drempels zijn makkelijker te "nemen", zonder dat je veel in comfort inlevert. Ook het zweverige op hogere snelheden is veel minder. Als je geen mechanische aanpassingen wil doen aan veren en/of dempers dan is dit een mogelijkheid om wat makkelijker over drempels te gaan.
Hier nog een post op het Giulia-forum over de Stelvio Q demper software: https://www.giuliaforums.com/threads/gta-cdcm-vs-stelvio-qv-cdcm.70818/?utm_source=google&utm_medium=organic
Alfa Giulia Quadrifoglio, Rosso Competizione (2020)
Alfa Giulia Veloce 2.2 JTD, Grigio Vesuvio, bruin leder, gele remklauwen (2017)

Stiggy

Jack van Number 27 (leuk autokanaal) verteld vrij uitgebreid over zijn ervaringen: https://www.youtube.com/watch?v=91gHDEi8VFk (vanaf 8:40)

Buzz_NL


@TimS de Chamber/Cast correction kit en de CDCM GTA software vind ik persoonlijk goeie keuze geweest, achteraf had ik misschien beter de Corsa variant van Alfissimo moeten kiezen, die GTA's veren mijnsinziens te ver door.

Maar als ik heel eerlijk met mijzelf ben is deNitron kit de beste oplossing(en misschien doe ik dat nog wel) 

Kon zo snel geen goeie fotos vinden om de verlaging te tonen...best i can do;