Club Alfa RomeoNederland

Het wordt alleen maar beter dus? Goed nieuws dan toch?
Misschien dat het allemaal nog een beetje in moest lopen met de nieuwe olie?
Ik had in het begin ook het idee dat ik nog iets voelde, maar het kan ook zijn dat ik er op dat moment ook nog meer op lette.
Ik let er nu eigenlijk helemaal niet meer op.

Hi all,
Met pijn in mijn hart mijn mooie Giulietta ingeruild voor een jaar oudere Stelvio (2017)..
Mooi 280 PK. Bij een autohandelaar.
Ik vroeg al naar software updates; wist ie niet en nog wat specifieke zaken:
DE GROOTSTE: na 1 a 2 weken reed ik nu van huis en begon de auto echt behoorlijk te trillen. Ook ging hetMMS Motorsysteem lampje branden en de melding Start stop niet acitef and motot na laten kijiken? Wat is dit?
Ik zit nog in de garantie, dus kan terug. Maar ik verbaas me altijd over de onkunde aangaande alfaś bij gerenomeerde auto verkoop bedrijven.... Wie - O - Wie? 

Bekende klacht midden console wat krakerig heb ik helaas ook wel...

Tips tricks & Advies welkom.
Voor de rest... Vette bak!

Dat kan werkelijk alles zijn, de storing die bij het brandende motorlampje hoort zal zijn opgeslagen en geeft meer duidelijk. Uitlezen dus! Kan bij elke garage.

Ik heb een Stelvio, 2017 met 280 PK. Ik heb het probleem van inhouden ook al een half jaartje. Heel af en toe loopt de motor op drie cylinders na de koude start. Na een minuutje rijden is dat over en komt er  kort een storing in het stop/start systeem in het display. Verder is het zo dat het inhouden alleen bij warme motor is. Vandaag uitgelezen bij een Alfa specialist. Inderdaad te zien dat cylinder 4 niet altijd mee doet. Volgens de garage is dit een euvel bij Giulia en Stelvio. Conclusie: een defecte mult air module.... Wordt een heel dure reparatie binnenkort....

Citaat van: ninovos op 18 april 2023, 20:13:47
Ik heb een Stelvio, 2017 met 280 PK. Ik heb het probleem van inhouden ook al een half jaartje. Heel af en toe loopt de motor op drie cylinders na de koude start. Na een minuutje rijden is dat over en komt er  kort een storing in het stop/start systeem in het display. Verder is het zo dat het inhouden alleen bij warme motor is. Vandaag uitgelezen bij een Alfa specialist. Inderdaad te zien dat cylinder 4 niet altijd mee doet. Volgens de garage is dit een euvel bij Giulia en Stelvio. Conclusie: een defecte mult air module.... Wordt een heel dure reparatie binnenkort....

Ik zou eerst de motor laten flushen, en nieuwe (JUISTE) olie erin doen. Als dat niet helpt kan de module nog altijd vervangen worden.
Dit heeft bij mij in het verleden wel geholpen namelijk en heeft mij ca. €2000 bespaard :) Was wel bij de Giulietta overigens.

Dat flushen heeft mijn garage al verschillende keren gedaan bij andere auto's met dezelfde klachten. Echter altijd zonder of met heel tijdelijk resultaat.
Weggegooid geld...
.

Citaat van: ninovos op 19 april 2023, 10:37:29
Dat flushen heeft mijn garage al verschillende keren gedaan bij andere auto's met dezelfde klachten. Echter altijd zonder of met heel tijdelijk resultaat.
Weggegooid geld...
.

Een dealer of specialist?

Specialist met veel ervaring

Beste,

Ik heb sinds kort een stelvio 200pk

Nu ervaar ik bij 1800rpm in de eerste tot 5 versnelling ook soort schok tijdens langzaam optrekken. Ook bij langzaam optrekken tijdens file rijden schokt de wagen bij 1800rpm. Trillingen ervaar ik niet vanuit de aandrijflijn. Zou dit ook gevalletje tussenbak olie verversen zijn? Nu zie ik in het onderhoudsboekje 2 verschillende tussenbakken staan, die aan de versnellingsbak en de haakse overbrenging naar de voorwielen of?

Of sneller optrekken [emoji16]

Ik vrees dat het de multi air module is. Laten flushen is stap 1 en als dat niet helpt een nieuwe module incl software update....duur grapje. Heb ik ook moeten laten doen. Daarna probleem opgelost

Het is enkel als de motor warm is en buiten boven de 17 a 18 graden. Best een vaag

Citaat van: ninovos op 28 juli 2023, 21:23:06
Ik vrees dat het de multi air module is. Laten flushen is stap 1 en als dat niet helpt een nieuwe module incl software update....duur grapje. Heb ik ook moeten laten doen. Daarna probleem opgelost

@ninovos : hoe is dit nu afgelopen? Was het inderdaad de MA-module?
Ik heb nu hetzelfde probleem met mijn Giuiietta: inhouden bij warme motor, alsof er een zware aanhanger achter hangt.
In januari gaat ie terug naar de garage, heb nog garantie.
Vervanging van de inlaatdruksensor heeft niets geholpen, vrees nu toch voor de MA-module...