Club Alfa RomeoNederland

Ook erg benieuwd naar de kosten idd. Wil de Q t.z.t. ook laten spoelen.

Citaat van: __1337__ op  7 februari 2022, 22:24:45
Ook erg benieuwd naar de kosten idd. Wil de Q t.z.t. ook laten spoelen.

Prijs bij Autrans is 525 incl. Ik heb het ook wel iets goedkoper gezien voor net onder de 500. Bij ZF in Delfgauw is het een stuk duurder maar daar doen ze ook wel meer voor. Als prijzen lager worden moet je je afvragen of ze wel de originee olie gebruiken. Met name de ZF olie maakt het duur.

Citaat van: Maarten M op  1 februari 2022, 20:50:29
Ik heb mijn Volvo automaat bij GS Powerflush laten spoelen en voorzien van nieuwe olie. Was aanzienlijk goedkoper dan 800 euro. Reinigingsmiddel weet ik niet of dat gebruikt is. Maar Volvo heeft dan ook een Aisin automaat.
Gery Slot, de eigenaar en volgens hemzelf degene die de machine heeft bedacht die nu bij veel Volvo dealers staat kwam deskundig over en is inderdaad op het Volvo forum een begrip.

Mijn vorige wagen, een Volvo XC60n had een "zware klop" (horen én voelen) bij het schakelen naar achteruit of vice versa. De garage heeft het er nooit uitgekregen. Het werd erger naar verloop van tijd. Zonde. Dat is de reden waarom ik geen Volvo meer wou. Mij Stelvio , met de ZF8, doet het schitterend. Binnenkort gaat hij bij ZF in onderhoud...

Citaat van: Busso op 10 februari 2022, 18:45:03

Citaat van: __1337__ op  7 februari 2022, 22:24:45
Ook erg benieuwd naar de kosten idd. Wil de Q t.z.t. ook laten spoelen.

Prijs bij Autrans is 525 incl. Ik heb het ook wel iets goedkoper gezien voor net onder de 500. Bij ZF in Delfgauw is het een stuk duurder maar daar doen ze ook wel meer voor. Als prijzen lager worden moet je je afvragen of ze wel de originee olie gebruiken. Met name de ZF olie maakt het duur.

Laatst de Quattroporte bij Autrans laten spoelen, erg tevreden over. Prijs was inderdaad ook zoiets. Niet goedkoop, maar wel merkbaar fijner schakelgedrag.

Heren. Ik vind dit een interessant onderwerp.
Ik rij zelf een bmw. Een prima automaat had ik totdat ik besloot om bij ZF aan te kloppen. Preventief olie verversen van de bak. Km stand was hoog in de 180 dkm. Nergens last van. Echter 1 week na de verversing een klote automaat terug. Mijn advies... indien een hoge k. Stand en tot dan nooit de olie bervangen van de bak.  Blijf er dan van af. Teruggeweest bij ZF. En wat zeggen ze; niks aan de hand. Dit is gebruikelijk. Automaat pakt niet soepel. Slipt bij schakelingen en inhouden bij afremmen. Zeer slechte service wanneer het fout gaat. Zf had gewoon moeten informeren vooraf dat bij een hoge km stand ook risico's zijn. Helaas dit niet verteld en moet nu laten reviseren. Dus denk 2 keer na..

En je maakt als BMW-rijder speciaal een account op een Alfa-forum aan om een negatieve ervaring met ZF te delen? Erg geloofwaardig...

Mijn doel is niet om je te overtuigen. Ik heb mijn verhaal gedeeld. Tenslotte maakt het niet uit wat voor auto het is. De bak is hetzelfde.
Als je zoekt op internet met zf8hp dan kom je terecht bij diverse merken.
Als je wilt dat ik je overtuig stuur mij je email dan kan ik alle corrspondentie tussen mij en ZF naar je mailen.

Nogmaals, het is enkel mijn verhaal.

Natuurlijk vervelend een slecht schakelende bak terug te krijgen maar een flink bedrag te hebben uitgegeven.
Een slechte ervaring met ZF wil nog niet zeggen dat je niet moet spoelen/olie vervangen.  Er zijn veel ervaringen te vinden op internet meer positieve dan negatieve.
ZF doet meer dan alleen olie verversen en nieuw  filter plaatsen. Ze demonteren vaak ook de hydraulische schakelunit (Mechatronic). Geen idee wat dat doet met de bak. Bij mij heeft autrans alleen gespoeld en nieuwe ZF olie en filter geplaatst. Schakelt nog steeds soepel. Merk geen/heel weinig verschil.

Na verhalen over trillingen in de aandrijflijn te hebben gelezen vandaag bij Autrans in Tilburg de olie van de tussenbak en ook van het achterdifferentieel preventief  laten vervangen/verversen.
Kosten 178 incl btw, Zf in Delfgauw rekent hiervoor 235 incl btw.