Hoi Allemaal, ik ben mij aan het orienteren en serieus aan het kijken naar een Stelvio 280pk. Wat mij is opgevallen is dat er erg veel Stelvio's worden aangeboden uit 2018. Begin 2018 of loop 2018, maar heel 'toevallig' veel rond de 71.000, 72.000, 73.000 of 77.000 max km op de teller. Zijn zowel Nederlandse auto's, al ook vaak import auto's. Iemand enig idee wat hier de reden voor kan zijn? (oneerlijke tellerstanden, beginnen dan de reparaties, zijn updates erna beter, zijn het met of zonder update auto's etc). Ben heel benieuwd wat jullie ervaring is, en of ik iets over het hoofd zie.
Ex lease?
Contracten van 5 jaar met max 80.000 km, zoiets?
Ik denk puur toeval.
Als het onderhoud netjes is afgestempeld/aantoonbaar is lijkt me daar niks vreemds aan. Je ziet nu zelf een verband die er waarschijnlijk niet is
Citaat van: leonm op 16 februari 2023, 18:39:02
Ex lease?
Contracten van 5 jaar met max 80.000 km, zoiets?
Ik sluit mij aan bij Leon, klinkt het meest plausibel.
Citaat van: Rubyroo op 16 februari 2023, 19:10:56
Als het onderhoud netjes is afgestempeld/aantoonbaar is lijkt me daar niks vreemds aan. Je ziet nu zelf een verband die er waarschijnlijk niet is
Jij denkt dat dit sluitend is bij een importauto? Het gebeurt regelmatig dat onderhoudsboekjes worden vervalst.
Citaat van: GT1986 op 17 februari 2023, 07:40:05
Citaat van: Rubyroo op 16 februari 2023, 19:10:56
Als het onderhoud netjes is afgestempeld/aantoonbaar is lijkt me daar niks vreemds aan. Je ziet nu zelf een verband die er waarschijnlijk niet is
Jij denkt dat dit sluitend is bij een importauto? Het gebeurt regelmatig dat onderhoudsboekjes worden vervalst.
Dat zal ongetwijfeld het geval zijn. In het geval je een importauto koopt met alle onderhoudsfacturen erbij lijkt me dat sluitend.