Club Alfa RomeoNederland

Goedemiddag,  weet iemand of het mogelijk is om 330mm Brembo's op de achteras te monteren? Achter heb ik nu 320mm maar deze zijn hoogstwaarschijnlijk krom. En iik heb dus nog een setje nieuwe 330mm in de schuur liggen.

Of moet ik tóch een nieuwe set 320mm bestellen?

Citaat van: Marcel1979 op 15 oktober 2024, 13:40:24
Goedemiddag,  weet iemand of het mogelijk is om 330mm Brembo's op de achteras te monteren? Achter heb ik nu 320mm maar deze zijn hoogstwaarschijnlijk krom. En iik heb dus nog een setje nieuwe 330mm in de schuur liggen.

Of moet ik tóch een nieuwe set 320mm bestellen?

Dat kan Ron je misschien wel vertellen, die heeft toch een conversie gedaan van zijn remmerij?

Ik zou zelf denken: als het gemaakt is voor 320 moet je geen 330 monteren. Tenzij je alles ombouwt. Maar dat is wellicht simpel gedacht

Ik zou niet weten hoe je dat passend moet maken. Heb er ook nog niets over gezien zo her en der.

Van 197mm achterschijven naar 320mm kan wel, de Giulia hebben dezelfde achter remklauwen maar verschillende brackets waar deze inzitten. Ik heb de brackets nergens los kunnen vinden.

Geen idee of je dan 330mm voor en achter wilt ? Of 350mm voor en 330mm achter ? De Poolse Alfist die mij alle benodigde  info heeft gegeven voor de 350mm remconversie op de vooras heeft, dacht ik, Mercedes achterschijven gemonteerd met een zelfgemaakte constructie. Als die MacGyver geen 330 schijven achter heeft gemonteerd is ie vast tot de conclusie gekomen dat het niet eenvoudig is.

Gr Ron

Mijn excuus als ik niet duidelijk ben geweest, mij gaat het niet om een upgrade.

Ik heb een paar maanden geleden de achterschijven en blokken vervangen, beide Brembo en ik voel een trilling in het pedaal en de stoel als ik rem. Ook hoor ik een pulserende piep. Dat duidt dus voornamelijk op kromme schijven. En omdat ik toevallig nog een nieuw setje Brembo's heb liggen in de maat 330mm vroeg ik me af of ik die op de achteras kon monteren.

Maar ik bestel wel nieuwe 320mm, dan weet ik zeker dat het past.

Dat is niet goed als je na een paar maanden alle kromme schijven hebt.
Misschien een idee om eerst te achterhalen hoe dat nou zo snel kon gaan.

Bij vervangen zou ik ook gewoon  de originele maat aanhouden.
Niet gaan experimenteren.

Citaat van: Busso op 21 oktober 2024, 22:36:57
Wil bijzonder. Ik heb ruim 20.000 km terug zelf de achter schijven en blokken vervangen ook brembo schijven en originele blokken en nergens last van.  Wel valt me op dat er vrij snel weer groeven in de schijven zaten.  Voor blijven de schijven wel mooi glad.

Gingen ze bij jou na verloop van tijd trillen of was het direct voelbaar na montage?

Eigenlijk voel ik het pas sinds een maandje ongeveer. Direct na het vervangen voelde ik niks. We zijn de laatste week van de vakantie wel naar Italië geweest en hebben op de heenweg veel in de file gestaan. Ik vermoed dat dat, in combinatie met wellicht verkeerd inremmen, kromme schijven heeft veroorzaakt.

Heb inmiddels een nieuwe set 320mm klaarliggen dus donderdag even monteren en dan nog even naar de garage om preventief de banden te balanceren.

Brembo schijven hebben daar helaas vaker last van. Met mijn 166 ook veel problemen mee gehad. Snel krom, trillingen, piepen etc.
Vervangen door ATE, en nooit meer problemen gehad. Ik was niet de enige in de 166 club.

Wanneer mijn Giulia er aan toe is, gaat er door deze ervaring dus zeker geen Brembo op!
De ATE ceracmic blokken zijn ook aan te raden, veel minder stof!

We zijn erachter gekomen dat de schijven niet krom zijn maar dat er een flinke slag in mijn velg linksachter zit. Hoe dat komt? Geen idee. Tijdens het balanceren kon je het goed zien. Nieuwe velg is inmiddels besteld

Ai, dat is niet fijn!
Was niet de moeite waard om te laten richten?
Wel mooi dat het is opgelost.

Richten heb ik aan zitten denken maar lees voornamelijk op internet dat het nooit meer helemaal recht wordt. En als ik daarna nog steeds een trilling voel tijdens het rijden en remmen, kan ik dus niet met zekerheid zeggen dat het aan de velg ligt of niet.