Club Alfa RomeoNederland

Citaat van: QuadroOlieo op 31 januari 2018, 15:52:21
Hoi..

Dus als ik jullie goed begrijp maakt het niet zoveel uit of je naar Squadra of naar Savali gaat?
Misschien garantie afhandeling of zo als invalshoek?

Wil mijn Juul eigenlijk wel laten doen, maar wel verantwoord en het liefst zonder gezeik over de garantie...

gr
M

Kogel is ook hier door de kerk.. morgen naar Savali. Ben benieuwd

Nou ben benieuwd!!!! Ga je naar vestiging Houten??

Mocht je naar Amersfoort gaan, kijk dan even of je toevallig een nieuwe witte Giulia ziet staan, die staat dan namelijk op mij te wachten :)

Laat maar weten hoe de tuning bevalt!!!

Ben in Houten geweest, dus helaas jouw auto niet gezien.

Het tunen liep niet helemaal lekker, moest 2x gebeuren.
Volgens mij is Juul wel een stuk sneller nu, maar omdat het niet helemaal vlekkeloos is verlopen blijf ik beetje kritisch/twijfels houden.

Citaat van: QuadroOlieo op 13 februari 2018, 08:33:28
Ben in Houten geweest, dus helaas jouw auto niet gezien.

Het tunen liep niet helemaal lekker, moest 2x gebeuren.
Volgens mij is Juul wel een stuk sneller nu, maar omdat het niet helemaal vlekkeloos is verlopen blijf ik beetje kritisch/twijfels houden.

Wat ging er niet goed dan? En wat zijn je ervaringen met je huidige software? Loopt die nu wel lekker?

Citaat van: QuadroOlieo op 13 februari 2018, 08:33:28
Ben in Houten geweest, dus helaas jouw auto niet gezien.

Het tunen liep niet helemaal lekker, moest 2x gebeuren.
Volgens mij is Juul wel een stuk sneller nu, maar omdat het niet helemaal vlekkeloos is verlopen blijf ik beetje kritisch/twijfels houden.

Hmm dat klinkt nog niet zo heel fantastisch.... Die van mij krijgt als het goed is vandaag de trekhaak eronder en morgen de tuning erop. Vrijdag mag ik hem dan ophalen..... Aangezien ik een week later op wintersport ga hoop ik wel dat het allemaal in 1x goed gaat!!!

Tja wat moet ik zeggen.
Ik kon na de eerste keer updaten geen toename van vermogen merken.
Er is toen een meting gestart en die liet zien dat het inderdaad niet was als verwacht.
Wat er nu echt fout was kan ik niet zeggen, maar na de 2e keer meende ik wel verschil te merken. Echter dan ben ik al sceptisch..

Ik zou de volgende keer echt een base-line vragen. Dus eerst een meting vooraf en dan ook achteraf. Dan kan je het goed onderbouwen (lijkt me vooral voor de tuner zelf handig -> geen discussie).
Er waren wel metingen van andere Giulia's btw, maar wie zegt dat dit echt overeenkomt met mijn auto (of ben ik hier dan weer te kritisch?).

Ik vond verder wel dat de bedoelingen daar goed waren en als ik eisen had gesteld hadden ze er vast iets mee gedaan. Heb op zich "geen nare smaak".
Maar voor mij was het teveel aan mijn "gevoel" overgelaten.

Citaat van: QuadroOlieo op 13 februari 2018, 13:04:21
Tja wat moet ik zeggen.
Ik kon na de eerste keer updaten geen toename van vermogen merken.
Er is toen een meting gestart en die liet zien dat het inderdaad niet was als verwacht.
Wat er nu echt fout was kan ik niet zeggen, maar na de 2e keer meende ik wel verschil te merken. Echter dan ben ik al sceptisch..

Ik zou de volgende keer echt een base-line vragen. Dus eerst een meting vooraf en dan ook achteraf. Dan kan je het goed onderbouwen (lijkt me vooral voor de tuner zelf handig -> geen discussie).
Er waren wel metingen van andere Giulia's btw, maar wie zegt dat dit echt overeenkomt met mijn auto (of ben ik hier dan weer te kritisch?).

Ik vond verder wel dat de bedoelingen daar goed waren en als ik eisen had gesteld hadden ze er vast iets mee gedaan. Heb op zich "geen nare smaak".
Maar voor mij was het teveel aan mijn "gevoel" overgelaten.

Wat is je standaard vermogen en wat zou die moeten doen?

Citaat van: alfata op 13 februari 2018, 13:20:23

Citaat van: QuadroOlieo op 13 februari 2018, 13:04:21
Tja wat moet ik zeggen.
Ik kon na de eerste keer updaten geen toename van vermogen merken.
Er is toen een meting gestart en die liet zien dat het inderdaad niet was als verwacht.
Wat er nu echt fout was kan ik niet zeggen, maar na de 2e keer meende ik wel verschil te merken. Echter dan ben ik al sceptisch..

Ik zou de volgende keer echt een base-line vragen. Dus eerst een meting vooraf en dan ook achteraf. Dan kan je het goed onderbouwen (lijkt me vooral voor de tuner zelf handig -> geen discussie).
Er waren wel metingen van andere Giulia's btw, maar wie zegt dat dit echt overeenkomt met mijn auto (of ben ik hier dan weer te kritisch?).

Ik vond verder wel dat de bedoelingen daar goed waren en als ik eisen had gesteld hadden ze er vast iets mee gedaan. Heb op zich "geen nare smaak".
Maar voor mij was het teveel aan mijn "gevoel" overgelaten.

Wat is je standaard vermogen en wat zou die moeten doen?

Citaat van: TimW op 13 februari 2018, 17:08:08

Citaat van: alfata op 13 februari 2018, 13:20:23

Citaat van: QuadroOlieo op 13 februari 2018, 13:04:21
Tja wat moet ik zeggen.
Ik kon na de eerste keer updaten geen toename van vermogen merken.
Er is toen een meting gestart en die liet zien dat het inderdaad niet was als verwacht.
Wat er nu echt fout was kan ik niet zeggen, maar na de 2e keer meende ik wel verschil te merken. Echter dan ben ik al sceptisch..

Ik zou de volgende keer echt een base-line vragen. Dus eerst een meting vooraf en dan ook achteraf. Dan kan je het goed onderbouwen (lijkt me vooral voor de tuner zelf handig -> geen discussie).
Er waren wel metingen van andere Giulia's btw, maar wie zegt dat dit echt overeenkomt met mijn auto (of ben ik hier dan weer te kritisch?).

Ik vond verder wel dat de bedoelingen daar goed waren en als ik eisen had gesteld hadden ze er vast iets mee gedaan. Heb op zich "geen nare smaak".
Maar voor mij was het teveel aan mijn "gevoel" overgelaten.

Wat is je standaard vermogen en wat zou die moeten doen?

Stom, had moeten zien dat het een Veloce was. Maar een dergelijke vermogenstoename moet je zeer zeker voelen. Behoorlijk zelfs.

Citaat van: Ruud_Enschede op 13 februari 2018, 11:39:43

Citaat van: QuadroOlieo op 13 februari 2018, 08:33:28
Ben in Houten geweest, dus helaas jouw auto niet gezien.

Het tunen liep niet helemaal lekker, moest 2x gebeuren.
Volgens mij is Juul wel een stuk sneller nu, maar omdat het niet helemaal vlekkeloos is verlopen blijf ik beetje kritisch/twijfels houden.

Hoi Ruud weet je ook wat voor merk trekhaak je krijgt wordt het een afneembare, ik krijg volgende week ook een trekhaak onder de  Giulia van brink met afneembare kogel.

Hmm dat klinkt nog niet zo heel fantastisch.... Die van mij krijgt als het goed is vandaag de trekhaak eronder en morgen de tuning erop. Vrijdag mag ik hem dan ophalen..... Aangezien ik een week later op wintersport ga hoop ik wel dat het allemaal in 1x goed gaat!!!

Hoi,

Wat betreft de trekhaak.... Ik heb geen flauw idee. Ik moet er een trekhaak op hebben maar deze paste niet meer binnen het leasebudget. Ik mag die dan zelf betalen maar omdat de auto niet van mezelf is maar van de leasemaatschappij mag het alleen als het door een officiele dealer gebeurt. Kosten 985 euro die ik dus vrijdag "even" mag aftikken. Zodra ik hem heb laat ik je wel weten welk merk de dealer heeft genomen. Ik heb uiteindelijk wel voor een afneembare gekozen. Een vaste was 200 euro goedkoper maar dacht: als ik toch geld aan het uitgeven ben dan maakt die 200 ook niet meer uit. Maar ik zal het je laten weten!!

Wat betreft de tuning? Ik neem aan dat als het bij die van mij gebeurd dat ik het verschil echt wel ga merken, 136 pk of 220 pk is wel een verschil dat als je dat niet merkt er inderdaad iets niet gelukt of goed gegaan moet zijn!! 210 of 254 pk is natuurlijk ook een forse toename die je zou moeten merken.... Hebben ze het nog zodanig geprogrammeerd dat je de tuning alleen in de D stand hebt en in de A en N normaal vermogen??

Even voor de duidelijkheid.. Ik had al gezegd dat ik wel degelijk een toename merk.
Ik geef alleen aan dat ik automatisch een beetje kritisch bent als het niet helemaal soepel liep (om wat voor reden ook).
De tuner heeft zijn best gedaan om het te fixen!! Fouten gebeuren gewoon, hoort erbij.

Wat ik wel zeg, vooral als tip, ik zou de volgende keer wel een meting voor- en achteraf vragen.
Want hoe weet je nu of het echt 255pk is, of misschien 240 etc??? (waar nutella op staat zit ook nutella in?)
Het blijkt dat het fout kan gaan, dus zeg ik "meten is weten"

Verder geen verwijt richting de tuner, maar wel een wijze les voor mij en misschien een tip voor jullie.

Verder trekt Juul echt wel beter dan voorheen.

De D is aangepast en de N ook in verhouding. De A niet.

Citaat van: QuadroOlieo op 14 februari 2018, 11:55:19
Even voor de duidelijkheid.. Ik had al gezegd dat ik wel degelijk een toename merk.
Ik geef alleen aan dat ik automatisch een beetje kritisch bent als het niet helemaal soepel liep (om wat voor reden ook).
De tuner heeft zijn best gedaan om het te fixen!! Fouten gebeuren gewoon, hoort erbij.

Wat ik wel zeg, vooral als tip, ik zou de volgende keer wel een meting voor- en achteraf vragen.
Want hoe weet je nu of het echt 255pk is, of misschien 240 etc??? (waar nutella op staat zit ook nutella in?)
Het blijkt dat het fout kan gaan, dus zeg ik "meten is weten"

Verder geen verwijt richting de tuner, maar wel een wijze les voor mij en misschien een tip voor jullie.

Verder trekt Juul echt wel beter dan voorheen.

De D is aangepast en de N ook in verhouding. De A niet.

Helder verhaal. Chiptunen zonder vermogensrun doe ik ook nooit meer. Niet alleen voor de exacte cijfers, maar ook wat betreft dipjes en temperaturen. Dat zou je gewoon moeten willen weten als je auto je een beetje naar je hart gaat.

...en dan is de bank die daar in Houten in de kelder staat natuurlijk niet geschikt... :017: :13:

Citaat van: alfata op 14 februari 2018, 12:12:43

Citaat van: QuadroOlieo op 14 februari 2018, 11:55:19
Even voor de duidelijkheid.. Ik had al gezegd dat ik wel degelijk een toename merk.
Ik geef alleen aan dat ik automatisch een beetje kritisch bent als het niet helemaal soepel liep (om wat voor reden ook).
De tuner heeft zijn best gedaan om het te fixen!! Fouten gebeuren gewoon, hoort erbij.

Wat ik wel zeg, vooral als tip, ik zou de volgende keer wel een meting voor- en achteraf vragen.
Want hoe weet je nu of het echt 255pk is, of misschien 240 etc??? (waar nutella op staat zit ook nutella in?)
Het blijkt dat het fout kan gaan, dus zeg ik "meten is weten"

Verder geen verwijt richting de tuner, maar wel een wijze les voor mij en misschien een tip voor jullie.

Verder trekt Juul echt wel beter dan voorheen.

De D is aangepast en de N ook in verhouding. De A niet.

Helder verhaal. Chiptunen zonder vermogensrun doe ik ook nooit meer. Niet alleen voor de exacte cijfers, maar ook wat betreft dipjes en temperaturen. Dat zou je gewoon moeten willen weten als je auto je een beetje naar je hart gaat.

Of kiezen voor een gerenommeerde tuner, met name 1 die bekend staat om goede resultaten met het type welke je wil laten tunen.

Tunen met voor -en achteraf een run is doorgaans vrij prijzig dus dat moet je ook maar net willen, voor de meeste mensen wordt het dan toch al snel te gek denk ik.