Club Alfa RomeoNederland

Voor de geïntesseerden, topsnelheid van mijn Giula 2.2 JTD zal zo rond de 245~250 liggen. Heb een lang weekend in Duitsland vertoefd en op een mooi, rustig stukje autobahn zonder bochten bij goed weer het gas ingetrapt.
Ik kwam tot 245 op de teller en had niet het idee dat het daar zou stoppen. Nu weet ik de afwijking niet zo goed, maar flitsmeister meet bij 130 op de teller 128 op de gps. Het zal niet zoveel schelen.

Dat zal ik niet veel vaker doen. De auto wordt bij die snelheden toch wel een tikkie onrustig. En anders ik wel.

ABS/Traction control uitschakeling voor de Giulia en Stelvio

https://www.squadra-tuning.nl/chiptuning/alfa-romeo/giulia/abstc-off-dongle/

Citaat van: woutur op 24 juli 2018, 10:56:40
Voor de geïntesseerden, topsnelheid van mijn Giula 2.2 JTD zal zo rond de 245~250 liggen. Heb een lang weekend in Duitsland vertoefd en op een mooi, rustig stukje autobahn zonder bochten bij goed weer het gas ingetrapt.
Ik kwam tot 245 op de teller en had niet het idee dat het daar zou stoppen. Nu weet ik de afwijking niet zo goed, maar flitsmeister meet bij 130 op de teller 128 op de gps. Het zal niet zoveel schelen.

Dat zal ik niet veel vaker doen. De auto wordt bij die snelheden toch wel een tikkie onrustig. En anders ik wel.

In het pinksterweekend heb ik de 248,55 km/u gehaald met mijn Giulia Super 2.0 op de Duitse snelweg. Ik denk dat de 250km/u er in had gezeten, maar wind tegen (echt waar) en ik had ook net te weinig vrije ruimte om echt 250 op de teller te zien verschijnen. Van 240-250 duurt het zo'n beetje 1,5 seconde per kilometer wat je erbij krijgt. Bij die snelheid wordt de Alfa iets zenuwachtiger. Waarschijnlijk had het Active Suspension System iets meer rust kunnen brengen. De meting heb ik gedaan met een ODB plug en Torqua app op mijn telefoon. Dit zijn volgens mij redelijk betrouwbare snelheden.

Bij de autobaan meeting heb ik met mijn guilia super 268 km gereden op de gps
Ik heb achter Thomas zijn 4 c gereden en daar achter de guilietta van ebuzz

Citaat van: alfa brera op 25 juli 2018, 18:16:49
Bij de autobaan meeting heb ik met mijn guilia super 268 km gereden op de gps
Ik heb achter Thomas zijn 4 c gereden en daar achter de guilietta van ebuzz

En hoelang duurde het voor je op die snelheid zat, en vanaf welk punt was het moeizaam om er nog iets bij te krijgen? Op automaat of 'handgeschakeld'?

De tijd heb ik niet naar gekeken maar het ging echt best snel naar de 250 260 en van 100 naar 200 staan op het forum autobahnmeeting die heeft ebuzzz gefilmd
Het was met een automaat

Ik vertrouw de software van de tuner niet helemaal op me Juul.
Zit te denken om toch een keer naar Squadra te gaan, maar wil eigenlijk eerst ff een onafhankelijke meting laten doen.
Heb even gegoogeld, maar kom er niet helemaal uit.

iemand nog een tip voor een goede en betrouwbare (4x4) testbank in Brabant?

Door wie is hij getuned? En wat vertrouw je niet? De vermogensopgave?

Wil geen namen noemen hier, is niet chique.. Zeker als ik nog geen feiten heb.
Maar inderdaad het vermogen vertrouw ik niet helemaal. Verder ben ik ook achterdochtig aangaande de kwaliteit (komt door dingen die ik wel/niet af en toe denk te ervaren tijdens optrekken etc).

Dus een goede vermogens run zou al wel wat uitsluitsel geven over vervolgstappen.

Leo, heb jij dan het idee dat hij het beloofde vermogen niet haalt? Dat idee heb ik namelijk ook een beetje, al zou inderdaad slechts een officiele meting daar uitsluitsel over kunnen geven. LIgt ook vaak aan de beleving. Ik kon van de week een oudere mercedes E-klasse 350 cdi bijna helemaal bijhouden en dat ding gaat volgens het boekje binnen de 7 sec naar de 100. Ook hier geldt weer dat je niet zeker weet of hij hem vol intrapte of slechts voor 90% oid.
Wat ik ook merk is dat als ik wat langer 200+ rijd, de temperatuur omhoog gaat, dus 1 streepje boven de middelste stand. Weet niet of dit normaal is en of een standaard Giulia dit ook heeft maar viel me wel op. Ik ervaar echter geen problemen met de loop van de motor en met accelereren. Dat gaat allemaal mooi vloeiend.

anders een keer bij elkaar komen en dan kijken of het echt zo is met de gps meten komen we al een heel eind  met wat runs van 100 naar 200 km en met een diesel en benziene

Citaat van: QuadroOlieo op  6 september 2018, 13:15:10
Wil geen namen noemen hier, is niet chique.. Zeker als ik nog geen feiten heb.
Maar inderdaad het vermogen vertrouw ik niet helemaal. Verder ben ik ook achterdochtig aangaande de kwaliteit (komt door dingen die ik wel/niet af en toe denk te ervaren tijdens optrekken etc).

Dus een goede vermogens run zou al wel wat uitsluitsel geven over vervolgstappen.

Heb je dan het gevoel dat ie bij vol accelereren iets inhoudt, net niet lekker doorhaalt?

Citeer
Heb je dan het gevoel dat ie bij vol accelereren iets inhoudt, net niet lekker doorhaalt?

Heb inderdaad het gevoel dat Juul af en toe beetje "hapt" tijdens het optrekken. Is niet altijd, maar soms.
En ondanks het een snelle dam is, of zou moeten zijn, valt de acceleratie vanaf 100 mij soms beetje tegen.
Ook als ik op de snelweg iemand tegen kom waarvan ik denk  moet een makkie zijn.. Uiteraard weet je nooit wat aan een auto is gedaan, of hij terug schakelt etc..

Maar ik wil ook gewoon een keer op papier zien wat Juul nu echt kan..

misschien een roller meeeting dan