Club Alfa RomeoNederland

Hij staat klaar, maar je haalt hem dus niet op?
Dat moet je ook maar kunnen[emoji6]

Citaat van: Bottas op  6 mei 2023, 16:15:55
Hij staat klaar, maar je haalt hem dus niet op?
Dat moet je ook maar kunnen[emoji6]

Klopt! Maar dat komt omdat het leasecontract van de huidige auto pas begin augustus verloopt, en eerder inleveren gaat helaas niet...

En 2 auto's kan dus niet?

Wellicht was ik niet helemaal duidelijk. De huidige leasebak is ook van mijn vrouw (heb zelf alleen een auto prive).
Dus zij moet wachten tot huidige contract is afgelopen voordat de nieuwe iij kan gaan. Switchen ook van leasemaatschappij, anders was er vast wel eea mogelijk geweest.

Oké  helder.[emoji6]

Alleen wachten duurt wel lang he. :)

plaatje bij het praatje:



vorige week dinsdag de auto opgehaald was er ook lekker weer voor heel de dag regen. Leuk dat ze een nieuwe auto onder een doek in een afleverruimte zetten (helaas :( )

Mooie en fijnsturende auto en met behulp van de electromotor voldoende vrooeeem (al is alles relatief).

Maar goed de eerste ervaringen:

+ leuk detail is dat de voor achterlichten van binnnen naar buiten gaan branden bij openen; en bij sluiten van buiten naar binnen.
+ leuk dat bij het aan/uit zetten vh contact op het display of de voor/achterlichten getoond worden.
+ Het heritage dashboard is een mooie knipoog naar het verleden.
+ vering/comfort is prima met 20"
+ gasveren om de motorkap omhoog te houden (blijkbaar geen standaard in de autoindustrie)
+ grappig dat in dynamic stand er op het dashboard een meter gasresponse en remdruk percantage wordt weergegeven,
+ zwarte velgen maken het wel af ipv antraciet grijs

- draaiknop stuurwiel is om de radio zender te veranderen niet voor het volume. (kwestie van wennen)
- jammer dat de demping alleen in Dynamic te regelen is.
- grote schakelflippers is ook wel even wennen zeker omdat deze niet mee draaien met het stuur.
- als de batterij leeg is; is de vroooooeeeem ook weg (plus ~ 300 kg extra voor batterij die je mee moet zeulen)
- all season is het ook net niet.
- lane assist (had niet gehoeven) / adaptive cruise control (nog erg wennen)
- Lane assist kan redelijk makkelijk uitgezet worden (iedere keer)
- meegeleverd een 1 fase laadkabel met gewone stekker
- geluid richting aanwijzer en gordelpiep is wel erg aanwezig.
- bochtverlichten kan gelukkig uit

Wat grappig is is dat de klep voor de stekker met een druk op de klep te ontgrendelen is en de bezine klep van binnen uit ontgrendeld moet worden.

Mooie car veel plezier er mee.

Mooie kleuren combi zo hoor veel plezier er mee.

Mooie bak! Waarom heb je trouwens de badges van de uitvoering laten verwijderen? Ik zie namelijk geen badge onder je spiegel zitten.

Citaat van: paul-s83 op 15 mei 2023, 23:55:40
Mooie bak! Waarom heb je trouwens de badges van de uitvoering laten verwijderen? Ik zie namelijk geen badge onder je spiegel zitten.

Omdat ik ze niet mooi vind en er alleen maar vuil tussen komt wat dan weer schoon gemaakt moet worden.

@jnieuw
Inmiddels weer een maandje verder, nog zaken die je met ons zou willen delen omtrent je Tonale?

Nope; geen aanvullingen van mijn kant op dit moment.

Citaat van: jnieuw op 15 mei 2023, 08:15:23
plaatje bij het praatje:



vorige week dinsdag de auto opgehaald was er ook lekker weer voor heel de dag regen. Leuk dat ze een nieuwe auto onder een doek in een afleverruimte zetten (helaas :( )

Mooie en fijnsturende auto en met behulp van de electromotor voldoende vrooeeem (al is alles relatief).

Maar goed de eerste ervaringen:

+ leuk detail is dat de voor achterlichten van binnnen naar buiten gaan branden bij openen; en bij sluiten van buiten naar binnen.
+ leuk dat bij het aan/uit zetten vh contact op het display of de voor/achterlichten getoond worden.
+ Het heritage dashboard is een mooie knipoog naar het verleden.
+ vering/comfort is prima met 20"
+ gasveren om de motorkap omhoog te houden (blijkbaar geen standaard in de autoindustrie)
+ grappig dat in dynamic stand er op het dashboard een meter gasresponse en remdruk percantage wordt weergegeven,
+ zwarte velgen maken het wel af ipv antraciet grijs

- draaiknop stuurwiel is om de radio zender te veranderen niet voor het volume. (kwestie van wennen)
- jammer dat de demping alleen in Dynamic te regelen is.
- grote schakelflippers is ook wel even wennen zeker omdat deze niet mee draaien met het stuur.
- als de batterij leeg is; is de vroooooeeeem ook weg (plus ~ 300 kg extra voor batterij die je mee moet zeulen)
- all season is het ook net niet.
- lane assist (had niet gehoeven) / adaptive cruise control (nog erg wennen)
- Lane assist kan redelijk makkelijk uitgezet worden (iedere keer)
- meegeleverd een 1 fase laadkabel met gewone stekker
- geluid richting aanwijzer en gordelpiep is wel erg aanwezig.
- bochtverlichten kan gelukkig uit

Wat grappig is is dat de klep voor de stekker met een druk op de klep te ontgrendelen is en de bezine klep van binnen uit ontgrendeld moet worden.

Hoe bevalt de auto na een aantal weken in bezit te hebben?

Wij hebben vandaag de Tonale eindelijk kunnen ophalen bij de dealer. T.o.v. jouw minpunten:

- Wij hebben de Speciale, zonder grote schakelflippers. Hoef je ook niet te wennen.
- De auto stond gelukkig niet op All season maar op dikke Pirelli P-zero's :)
- Naast de reguliere 1 fase kabel met reguliere stekker werd er ook een 3 fase Mennekes stekker meegeleverd. Maar die hadden we dan ook speciaal laten opnemen in de offerte naar Lease maatschappij. Zit er idd niet standaard bij.