Club Alfa Romeo
Alfa Romeo Types => 159 => Topic gestart door: Rody-RC30 op 22 maart 2024, 09:28:49
-
Een oude gezegde onder monteurs van Italiaanse motorfietsen en auto's luidt: Als je problemen in een Italiaanse motor/auto moet traceren, ga dan op zoek naar de Duitse componenten....
Dat was bij mij ook weer het geval. Mijn Italiaanse schone was een beetje nukkig, haar motortjes draaide niet soepel. Horten en stoten bij lage toernetallen, uitlezen gaf allemaal storingen in het ontsekingcircuit aan.
Dus de hele mikmak loshalen (wat een feest die V6...(https://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f61c.png)) en dan dit aantreffen:
(https://i.ibb.co/YD46Tfd/434027371-10234731285409243-5420554302793321551-n.jpg) (https://ibb.co/M8yb5P1)
Duitse bougies...... dat kan ook niet goed gaan, hebben er ca. 40.000 km ingezeten. Nu met frisse NGK's loopt ze weer als een zonnetje.
-
:-\ Dan sta je wel even raar te kijken als je ze er zo uit haalt...
-
Die zijn te heet geweest vrees ik :smiley_confused1:
-
Ja..
Zitten ook wel erg veel Duitse, of iig niet Italiaanse onderdelen op. Ik heb heden een probleem met de potentiometers op het gasklephuis.. Ga je zoeken.. Bosch.
Jaar of 3 geleden, witte rook... Injector kapot.. Bosch.
Dus ik begrijp die monteur uitspaak goed, maar komt een beetje overeen met de uitspraak; als je door de regen loopt wordt je nat.
-
Tja, Bosch maakt heel veel onderdelen welke in denk ik wel ieder automerk te vinden zijn. Dus de kans dat er dan een keer een Bosch onderdeel kapot gaat is dan ook niet zo gek lijkt mij.
-
Mja, ook niet alles is Italiaans aan een 159 V6 natuurlijk.
Bosch maakt heel veel elektronica onderdelen die denk ik in bijna iedere auto wel te vinden zijn.