Club Alfa Romeo
Alfa Romeo Types => 159 => Topic gestart door: Gerke12 op 15 september 2019, 09:06:02
-
Ik heb een vraagje
Hoelang doen Jullie met de voor bandjes heb ze er rond de 12k onder liggen en gewoon op. Is dit normaal onder een 2.4. Word gewoon normaal mee gereden
-
Ik neem aan dat het gaat om een 159?
Die van mij zitten er nu 10.000 onder, er zit nog voldoende profiel om er nog 10.000 of 15.000 mee te rijden.
-
Beste even contact zoeken met Lammert van der Meulen in Berlicum, ik verwacht dat je uitlijning een correctie nodig heeft.
Zou toch minimaal de 40k moeten kunnen halen met een setje banden, ik zit al boven de 60k met een setje Pirelli`s P-zero.
-
Gaat idd om een 159. Staat op kuhmo ecsta banden hij is met stuurhuis wissel uitgelijnd dus dat moet goed zijn Lammert vd meulen zit in Dokkum toch
-
Zit inderdaad in Dokkum, enorme aanrader dat adres. Uitlijnen kost er € 97, maar het is elke cent waard!
-
Sorry, ja in Dokkum.
-
Ligt ook aan de banden, ik heb mijn 2.4 sw op hele zachte banden en doe net geen jaar met een setje voorbanden. Achter gaan langer mee, ongeveer het dubbele. Maar dat is nog altijd iets van 20/250000km
-
veel 159's hadden af fabriek een tikkie uitspoor voor. Dat zorgt voor een gretig bocht inhappen gevoel. Want ja, Alfa rijden moet je beleven nietwaar...? Beste is de sporing exact op 0 graden te zetten. Dan slijten de voorbanden regelmatiger. Ik reed ongeveer 60000 km met een setje zomerbanden. Na 35000 km voor/achter wisselen en zodra onder de 2,5 mm profiel wisselen.
-
en achter dan ? de poep moet toch ook goed volgen.
Ik moet even nakijken hoe ik hem laatst gezet heb.
Iets uitspoor is niet alleen voor het sturen maar ook omdat het een voorwiel aandrijver is.
Ze trekt hem als het ware tijdens last toespoor.
Ik zou het wel willen proberen daar in dokkum.
Stelt die ook de camber af ? voor is het op zich niet zo punt maar achter gaat ie toch wat negatief bij belading. dus gaan alles van z'n waarde. Laat dat net het meeste zijn wanneer je juist het meest van je banden vraagt (normaal onder duur gebruik) Snel beladen lang en warm.
-
achter heeft ie licht toespoor. Exacte waarden zou ik moeten nazoeken wat er voor een 159 staat. Staat vast op de e-learn cd.
Achteras is wel lastig uit te lijnen voor noobs. Ooit een redelijk goed bedrijf gevraagd of ze een Beisbarth 4kants uitlijn systeem hebben, want die heeft de juiste meetmethoden voor de ruimtelijke wielophanging achter. Ik praat al over een paar jaar terug. Ik had effe geen zin om zelf uit te lijnen met mn oude trouwe Uniflex.
Doordat de man nogal druk was, ging mn 159 pas de brug op toen ik hem wilde ophalen. Ik kon dus goed meekijken. Anyway: voor alles gecontroleerd en ingesteld, achter stopte z'n verhaal. Dan had ie speciaal gereedschap nodig. Meh… niks anders dan de kont in de veren trekken, zodat je precies bij de goede stand meet. Laat maar dacht ik toen, want grote afwijking zag ik rechtsachter in de sporing. Los ik verder zelf wel op. Recht stuk weg.... excenter bout van draagarm net zo lang verdraaien tot de auto recht reed met het stuur recht. Nooit meer scheef afgesleten banden gehad.