« Gepost op: 22 maart 2024, 09:28:49 »
Een oude gezegde onder monteurs van Italiaanse motorfietsen en auto's luidt: Als je problemen in een Italiaanse motor/auto moet traceren, ga dan op zoek naar de Duitse componenten....
Dat was bij mij ook weer het geval. Mijn Italiaanse schone was een beetje nukkig, haar motortjes draaide niet soepel. Horten en stoten bij lage toernetallen, uitlezen gaf allemaal storingen in het ontsekingcircuit aan.
Dus de hele mikmak loshalen (wat een feest die V6...
) en dan dit aantreffen:
Duitse bougies...... dat kan ook niet goed gaan, hebben er ca. 40.000 km ingezeten. Nu met frisse NGK's loopt ze weer als een zonnetje.